燃料電池領域新動態的簡單解析

種(zhong)種(zhong)跡(ji)象(xiang)表(biao)明(ming)，在(zai)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)補(bu)貼(tie)退(tui)坡(po)的(de)壓(ya)力(li)之(zhi)下(xia)，整(zheng)車(che)企(qi)業(ye)開(kai)始(shi)將(jiang)目(mu)光(guang)轉(zhuan)向(xiang)市(shi)場(chang)前(qian)景(jing)廣(guang)闊(kuo)且(qie)國(guo)家(jia)補(bu)貼(tie)堅(jian)挺(ting)的(de)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)領(ling)域(yu)，同(tong)時(shi)帶(dai)動(dong)了(le)國(guo)內(nei)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)產(chan)業(ye)的(de)發(fa)展(zhan)。

在2017年最後一批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》中，共有5款燃料電池客車車型入圍，分別由宇通客車、申龍客車和佛山飛馳生產
，搭載的燃料電池係統分別由北京億華通科技股份有限公司、guangdonghongyunqingnengyuankejiyouxiangongsiheguangdongguohongzhongsunengyuankejiyouxiangongsitigong。chucizhiwai，haiyouyikuandongfengqicheshengchandedazairanliaodianchiyunshucheruwei，ranliaodianchixitongyouaidemanqingnengyuanzhuangbeiyouxiangongsitigong，dengsuxuhanglichengda305公裏。

客觀來看
，國外的燃料電池汽車率先在乘用車領域發力，如豐田
、現代、寶馬、奔馳等國際車型都發布了旗下的燃料電池轎車。而國內的燃料電池汽車則主要集中在客車和專用車領域
，這主要與國家補貼政策相關。

根據財政部、科技部、工信部

、國家發展改革委共同發布的新能源汽車推廣財政支持的相關政策來看
，2017年到2020年，新能源汽車的補貼將逐年遞減
，但燃料電池汽車的補貼保持不變。氫燃料電池客車仍保持輕型客車30萬元/輛、大中型客車50萬元/輛的補貼
，加氫站建設每站獎勵400萬元。

而根據《中國氫能產業基礎設施發展藍皮書（2016）》預計
，到2020年，我國燃料電池車輛達到1萬輛，到2030年
，燃料電池車輛保有量達到200萬輛。屆時
，中國有望成為全球最大的燃料電池汽車市場。

下麵就來看看本周燃料電池領域有哪些新動態：

1、我國首個氫能領域團體標準發布

日前，我國首個氫能領域團體標準《質子交換膜燃料電池汽車用燃料氫氣》（T/CECA-G 0015-2017）正式發布。該標準規定了燃料電池汽車用氫氣的術語和定義
、要求、氫中主要雜質氣體（如氧氣、總硫、氨
、一氧化碳
、二氧化碳
、鹵化物
、水、總烴及氦、氬等惰性氣體）的測試方法，還規定了氫氣的抽樣
、采樣與濃度計算方法，氫氣的包裝、標誌與儲運，以及安全要求等
，在製定過程中始終與國際相關標準保持同步。

2、全國首條氫能源有軌電車線路成功下線

由中國中車為佛山高明現代有軌電車示範線研發設計的首列氫能源有軌電車近日在佛山成功下線，新型的有軌電車搭載了230kW大功率氫燃料電池堆和大容量鈦酸鋰電池，兩者配合為車輛供電。該車裝有6個140L的儲氫瓶，加注一次氫氣可持續行駛約100公裏，真正實現了有軌電車的無接觸網長距離運行。

3
、巴拉德與大洋電機合資成立的燃料電池發動機工廠在上海投入試運營

waimeibaodao，baladedonglixitonggongsixuanbu，gongsizhanlvehezuohuobandayangdianjiqixiazigongsishanghaidianqudonggufenyouxiangongsiweiyushanghaideranliaodianchifadongjigongchangyujinqizhengshitourushiyunying。

4、Nikola與Nel ASA簽訂加氫站采購訂單

外媒報道
，Nel ASA近日收到了來自尼古拉汽車公司的兩個加氫站采購訂單，加氫站將用於為尼古拉的氫動力卡車加注氫燃料。

5、巴拉德將為Mireo列車提供燃料電池

外媒報道，巴拉德電力係統公司於2017年11月14日宣布與西門子公司簽署協議，為Mireo輕軌火車開發零排放燃料電池發動機，該協議對Ballard的預估價值約為900萬美元。

6、AECC安裝英國最大燃料電池

外媒報道，英國最大的氫燃料電池裝置已經抵達阿伯丁展覽和會議中心（AECC），該場地將安裝三個燃料電池裝置，總電力輸出將達到1.4MW。

7
、英國兩所大學研發低成本碳基電催化劑

外wai媒mei報bao道dao，英ying國guo薩sa裏li大da學xue與yu倫lun敦dun瑪ma麗li王wang後hou大da學xue的de研yan究jiu團tuan隊dui製zhi作zuo低di成cheng本ben碳tan基ji電dian催cui化hua劑ji，該gai產chan品pin可ke被bei用yong於yu陰yin離li子zi交jiao換huan膜mo燃ran料liao電dian池chi，有you助zhu於yu將jiang燃ran料liao電dian池chi的de能neng量liang密mi度du提ti升sheng至zhi703mW/cm2。相較之下，該領域早前的能量密度僅為50 mW/cm2。