據國外媒體報道：寶馬正在推進氫燃料汽車的量產，其首席執行官Oliver Zipse認為氫作為能源載體將在世界許多地區發揮重要作用。根據該公司的一份聲明，寶馬集團正在“歐洲道路上對采用氫燃料電池驅動的新版汽車進行日常測試”。寶馬首款氫能小型汽車將於2022年底前亮相。量產：寶馬計劃將氫作為重要的動力總成支柱Zipse 表示：能源危機正在極大地推動氫能發展，寶馬家族中X係列高端產品在客戶中非常受歡迎，特別適合應用氫能作為動力。未來，燃料電池還會在新一代車型中得到量產。自2013年以來，寶馬一直在與日本汽車製造商豐田合作開發燃料…
據國外媒體報道：研(yan)究(jiu)表(biao)明(ming)，低(di)成(cheng)本(ben)的(de)鐵(tie)基(ji)催(cui)化(hua)劑(ji)可(ke)能(neng)是(shi)一(yi)種(zhong)可(ke)行(xing)的(de)鉑(bo)基(ji)催(cui)化(hua)劑(ji)的(de)替(ti)代(dai)品(pin)，由(you)於(yu)鉑(bo)太(tai)過(guo)昂(ang)貴(gui)，幾(ji)十(shi)年(nian)來(lai)一(yi)直(zhi)阻(zu)礙(ai)著(zhe)氫(qing)燃(ran)料(liao)的(de)商(shang)業(ye)化(hua)。過(guo)去(qu)幾(ji)十(shi)年(nian)，科(ke)學(xue)家(jia)們(men)一(yi)直(zhi)在(zai)尋(xun)找(zhao)一(yi)種(zhong)催(cui)化(hua)劑(ji)，可(ke)以(yi)顯(xian)著(zhu)降(jiang)低(di)製(zhi)造(zao)氫(qing)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)的(de)成(cheng)本(ben)。這(zhe)樣(yang)的(de)進(jin)步(bu)可(ke)能(neng)會(hui)引(yin)發(fa)一(yi)場(chang)綠(lv)色(se)能(neng)源(yuan)革(ge)命(ming)。布(bu)法(fa)羅(luo)大(da)學(xue)領(ling)導(dao)的(de)一(yi)項(xiang)新(xin)研(yan)究(jiu)表(biao)明(ming)，科(ke)學(xue)家(jia)正(zheng)朝(chao)著(zhe)這(zhe)個(ge)目(mu)標(biao)邁(mai)進(jin)。近(jin)日(ri)發(fa)表(biao)在(zai)《自然能源》雜誌上的一項研究中，科學家描述了鐵如何與氮和碳結合，產生高效、持久和廉價的催化劑——這是美國能源部(DOE)確定的燃料電池研究的三個主要目標。該研究的通訊作者吳剛表示：這是他們多年來…
據國外媒體報道：氫燃料電池最知名的應用是為零排放汽車提供動力。同時燃料電池電動汽車（FCEVs）是最有潛力的增長領域，但是該技術並不局限於該應用。燃料電池還可以提供便攜式能源存儲。超越車輛FCEVs可能是最知名的燃料電池應用，但它們麵臨著來自電池電動汽車的激烈競爭。雖然銷量有所增長，但專家預測，到2030年，燃料電池汽車將隻占新卡車銷量的1%，而動力電池電動汽車將占14%。這zhe種zhong緩huan慢man的de增zeng長chang來lai自zi於yu燃ran料liao電dian池chi汽qi車che麵mian臨lin的de重zhong大da挑tiao戰zhan。氫qing燃ran料liao基ji礎chu設she施shi仍reng然ran相xiang當dang少shao見jian，而er且qie這zhe些xie車che輛liang的de前qian期qi成cheng本ben很hen高gao。雖sui然ran租zu賃lin車che隊dui可ke以yi幫bang助zhu避bi免mian代dai價jia高gao昂ang的de停ting機ji時shi…
據國外媒體報道：利用濺射應用技術（金屬沉積）開發的金屬納米粒子合成方法，可以生態友好、大da規gui模mo地di生sheng產chan高gao性xing能neng氫qing燃ran料liao電dian池chi催cui化hua劑ji。韓han國guo的de一yi個ge研yan究jiu小xiao組zu通tong過guo使shi用yong半ban導dao體ti製zhi造zao技ji術shu合he成cheng了le金jin屬shu納na米mi顆ke粒li，可ke以yi大da幅fu提ti高gao氫qing燃ran料liao電dian池chi催cui化hua劑ji的de性xing能neng。韓han國guo科ke學xue技ji術shu院yuan（KIST，院長Seok Jin Yoon）宣布，由氫燃料電池研究中心的Sung Jong Yoo博士領導的研究小組通過使用濺射技術（一種用於半導體製造的金屬薄膜沉積技術），yiwulifangfaerbushixianyoudehuaxuefanyingchenggonghechenglenamilizi。zaiguoqudejishinianli，jinshunamiliziyijingyingyongyugegelingyu。zuijin，jinshunamilizizuoweiqingran…
據國外媒體報道：hangkongjigouduiqingzuoweiranliaohuotuijinjibingbumosheng。banrenmazuoheeboluohaodefashe，shenzhihangtianfeijidouyikaoyetaiqingjiangtamensongruguidao。pingjunmeicifashejiangranshaochaoguo500,000加侖的液態氫，在蒸發和轉移過程中也將損耗239,000加(jia)侖(lun)。氫(qing)是(shi)一(yi)種(zhong)高(gao)效(xiao)的(de)燃(ran)料(liao)，不(bu)會(hui)產(chan)生(sheng)二(er)氧(yang)化(hua)碳(tan)，但(dan)它(ta)會(hui)導(dao)致(zhi)氮(dan)氧(yang)化(hua)物(wu)的(de)產(chan)生(sheng)。不(bu)幸(xing)的(de)是(shi)，它(ta)不(bu)是(shi)長(chang)期(qi)任(ren)務(wu)或(huo)長(chang)途(tu)太(tai)空(kong)飛(fei)行(xing)的(de)最(zui)佳(jia)選(xuan)擇(ze)。燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)可(ke)以(yi)彌(mi)補(bu)這(zhe)一(yi)差(cha)距(ju)，讓(rang)人(ren)類(lei)更(geng)容(rong)易(yi)在(zai)外(wai)太(tai)空(kong)度(du)過(guo)更(geng)多(duo)的(de)時(shi)間(jian)。航(hang)天(tian)飛(fei)機(ji)上(shang)的(de)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)航(hang)天(tian)飛(fei)機(ji)項(xiang)目(mu)從(cong)1972年開始執行任務，直到2011年的最後一次飛行，將宇航員送入軌道執行130多次任務。他們利用氫…
據國外媒體報道：盡管越來越多的人想通過使用電動汽車取代燃油汽車，但是由於加氫、維護和修理等問題，氫燃料電池汽車常常被忽略。因此，許多燃料電池車主不禁想知道——如(ru)果(guo)我(wo)的(de)車(che)拋(pao)錨(mao)了(le)，路(lu)邊(bian)救(jiu)援(yuan)能(neng)幫(bang)到(dao)我(wo)嗎(ma)？答(da)案(an)似(si)乎(hu)是(shi)肯(ken)定(ding)的(de)，但(dan)有(you)一(yi)些(xie)事(shi)項(xiang)需(xu)要(yao)特(te)別(bie)注(zhu)意(yi)。燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)車(che)主(zhu)未(wei)來(lai)可(ke)能(neng)需(xu)要(yao)專(zhuan)門(men)的(de)支(zhi)持(chi)服(fu)務(wu)。路(lu)邊(bian)援(yuan)助(zhu)能(neng)幫(bang)助(zhu)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)車(che)主(zhu)嗎(ma)?qingranliaodianchiqichewentidefuzaxingjiangjuedinglubianyuanzhunengtigongduoshaobangzhu。liru，daduoshutidairanliaoqiche，baokuodonglidianchidiandongqicheheqingranliaodianchiqiche，rengranyilai12伏電池為配件供電。幾乎所有的路邊救援技術人員都能測試、…
據國外媒體報道：自1900年以來，化石燃料排放了全球90%的溫室氣體(GHG)。此外，1970年至2011年期間，約78%的GHG來lai自zi化hua石shi燃ran料liao燃ran燒shao和he工gong業ye生sheng產chan。盡jin管guan人ren們men呼hu籲xu出chu台tai嚴yan格ge的de政zheng策ce來lai更geng好hao地di控kong製zhi排pai放fang和he改gai善shan空kong氣qi質zhi量liang，但dan許xu多duo經jing濟ji部bu門men仍reng然ran會hui排pai放fang大da量liang的de二er氧yang化hua碳tan。大da氣qi溫wen度du變bian暖nuan已yi經jing威wei脅xie到dao生sheng物wu多duo樣yang性xing，導dao致zhi海hai平ping麵mian上shang升sheng，並bing極ji大da地di改gai變bian了le天tian氣qi以yi至zhi於yu現xian在zai每mei天tian都dou可ke以yi檢jian測ce到dao氣qi候hou變bian化hua。環huan境jing科ke學xue家jia和he工gong程cheng師shi正zheng在zai努nu力li提ti高gao能neng源yuan利li用yong效xiao率lv、可靠性和安全性，可再生能源已經成為可持續發展的基石。目前關於鋰離子電池和氫燃料電池的研究已經引起了越來越多的關注。到 2030 年…
據國外媒體報道：近日，國外研究團隊研發出一種高性能、高穩定性的陶瓷燃料電池。采用薄膜沉積技術製備納米結構鎳基催化劑，成功地將催化劑的使用量降低到了原有的1/20。陶瓷燃料電池是高溫燃料電池的代表，其工作溫度一般高於800℃。由於高溫特性，陶瓷燃料電池催化劑的選用不像低溫燃料電池-聚合物燃料電池一樣需要使用昂
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