在上燃動力推出了100KW的燃料電池係統之後，長城的燃料電池汽車也有了確切的消息。11 月 20 日，在WEY 三周年品牌之夜活動上，長城董事長魏建軍透露了WEY品牌在燃料電池方麵的產品規劃：到 2022 年，WEY 品牌將推出首款燃料電池車型。WEY是長城旗下的高端品牌。由於燃料電池汽車仍較為昂貴，以WEY推出燃料電池車型，在價格區
2019年11月20日上午，在位於鹽城高新區大馬溝公園邊上的創詠加氫站內，鹽都區人民政府、鹽城高新技術產業開發區、鹽都市公共交通總公司、江蘇興邦能源能源科技有限公司等單位成功舉辦了UNDP-GEF氫燃料電池公交車上線啟動儀式，同期創詠加氫站投入運行。據悉，鹽城創詠加氫站占地6990平方米，由鹽城創詠加氫站管理服務有限公
據外國媒體報道：Haskel歐洲公司自9月以來，完成了旗下的兩座加氫站退役、搬遷和重新投入運營。多年來一直提供氫氣加氫解決方案的Haskel最近麵臨著老舊加氫站退役，搬遷和重新投入使用的挑戰。該加氫站最初為了服務法國郵政（La Poste）而建立，位於盧森堡。哈斯克爾成功搬遷並安全地重新啟動了位於大多爾的加氫站，為
中化新網訊11月16日，記者從天津大學了解到，該校化工學院張生教授與英國曼徹斯特大學諾貝爾物理獎得主安德烈·海姆教授等人合作，證實了石墨烯、氮化硼等二維材料中氫離子傳輸的選擇性為100%，並發現雲母可以用作燃料電池的高溫質子交換膜。這兩項研究成果有望推進氫燃料電池汽車的商業化發展。張生介紹說：“雲母薄
“燃料電池智能叉車聯合創新中心”將率先打造中國首款燃料電池智能叉車。| 能鏈·勢銀旗下媒體平台 |來源：深圳汽航院注：文內信息僅為提供分享交流渠道，不代表本公眾號觀點近日，在高交會場9A上，清大股份與深圳汽航院簽訂了戰略合作框架協議。根據協議，雙方將在新能源智能汽車領域的戰略研究、技術需求、協同研發等方麵
近日，哈爾濱工業大學化工與化學學院王振波教授和紐約州立大學布法羅分校的武剛教授合作以ZIF-8高溫碳化後的氮摻雜碳(ZIF-NC)為基體，經Fe3+吸附和熱活化過程製備了具有原子級分散FeN4活性中心的Fe-N-C催化劑，並借助該模型係統研究並揭示了高性能FeN4活性中心在熱活化過程中的形成機理，如圖1所示。圖1 以氮摻雜多孔碳(ZIF
據外國媒體報道：韓han國guo安an山shan將jiang建jian立li一yi個ge加jia氫qing基ji礎chu設she施shi，其qi特te點dian是shi用yong智zhi能neng管guan道dao連lian接jie製zhi氫qing設she施shi和he加jia氫qing站zhan，而er不bu是shi常chang見jian的de的de管guan式shi拖tuo車che運yun送song氫qing氣qi。安an山shan市shi與yu安an山shan城cheng市shi發fa展zhan有you限xian公gong司si簽qian署shu了le業ye務wu協xie議yi，由you安an山shan市shi推tui動dong的de加jia氫qing基ji礎chu設she施shi的de建jian設she，計ji劃hua於yu明ming年nian12月通過直接連接製氫設施和加氫站的方式完成。從製氫站到加氫站的氫氣直接連接將為使用加氫
11月12日至13日，由中國汽車技術研究中心有限公司和全國汽車標準化技術委員會主辦的第十一屆電動汽車標準法規國際研討會在佛山高明召開。12日，中國兵器裝備集團首席科學家汪正勝、清華大學教授王賀武、歐洲汽車工業協會中國首席代表Dominik等國內外專家學者圍繞電動汽車發展進程中的機遇與挑戰、電動汽車領域前沿技術動態、
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