公共領域發展燃料電池汽車更合理

　　從(cong)近(jin)幾(ji)年(nian)鋰(li)電(dian)池(chi)的(de)發(fa)展(zhan)看(kan)
，我(wo)們(men)的(de)技(ji)術(shu)突(tu)破(po)的(de)表(biao)現(xian)並(bing)不(bu)理(li)想(xiang)，前(qian)期(qi)國(guo)內(nei)的(de)鋰(li)電(dian)池(chi)產(chan)業(ye)化(hua)似(si)乎(hu)表(biao)現(xian)較(jiao)強(qiang)

，但(dan)在(zai)車(che)用(yong)電(dian)池(chi)上(shang)看(kan)表(biao)現(xian)並(bing)不(bu)強(qiang)
，美(mei)國(guo)新(xin)能(neng)源(yuan)車(che)的(de)鋰(li)電(dian)池(chi)主(zhu)要(yao)還(hai)是(shi)使(shi)用(yong)日(ri)本(ben)的(de)電(dian)池(chi)，我(wo)們(men)的(de)鋰(li)電(dian)池(chi)技(ji)術(shu)和(he)成(cheng)本(ben)難(nan)以(yi)超(chao)越(yue)韓(han)國(guo)水(shui)平(ping)，導(dao)致(zhi)新(xin)能(neng)源(yuan)車(che)發(fa)展(zhan)起(qi)來(lai)後(hou)的(de)鋰(li)電(dian)池(chi)也(ye)成(cheng)為(wei)發(fa)展(zhan)的(de)瓶(ping)頸(jing)，2015年(nian)乘(cheng)用(yong)車(che)的(de)電(dian)池(chi)需(xu)求(qiu)迅(xun)速(su)轉(zhuan)為(wei)三(san)元(yuan)鋰(li)的(de)電(dian)池(chi)為(wei)主(zhu)
，隻(zhi)有(you)客(ke)車(che)的(de)電(dian)池(chi)仍(reng)是(shi)主(zhu)要(yao)依(yi)靠(kao)磷(lin)酸(suan)鐵(tie)鋰(li)電(dian)池(chi)。在(zai)中(zhong)韓(han)電(dian)池(chi)領(ling)域(yu)的(de)競(jing)爭(zheng)中(zhong)，我(wo)們(men)的(de)技(ji)術(shu)突(tu)破(po)的(de)能(neng)力(li)仍(reng)不(bu)強(qiang)。

　　跟上世界腳步

　　我(wo)們(men)目(mu)前(qian)最(zui)容(rong)易(yi)實(shi)現(xian)的(de)是(shi)在(zai)技(ji)術(shu)相(xiang)對(dui)成(cheng)熟(shu)後(hou)的(de)產(chan)業(ye)化(hua)的(de)突(tu)破(po)，未(wei)來(lai)發(fa)展(zhan)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)的(de)電(dian)池(chi)等(deng)技(ji)術(shu)問(wen)題(ti)同(tong)樣(yang)麵(mian)臨(lin)此(ci)問(wen)題(ti)。如(ru)何(he)確(que)保(bao)我(wo)們(men)的(de)新(xin)興(xing)技(ji)術(shu)跟(gen)上(shang)世(shi)界(jie)潮(chao)流(liu)？同(tong)時(shi)又(you)能(neng)具(ju)備(bei)產(chan)業(ye)化(hua)的(de)優(you)勢(shi)
，這(zhe)也(ye)是(shi)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)的(de)重(zhong)大(da)課(ke)題(ti)。

　　燃料電池技術我們已經研究了近20nian，erqieqizaiguanjianguofangdenglingyuyeshibixuzuohaode，youcishixiangenghaodenengyuanchubeiyugonggei，tuoliduichangshijianhepinfanchongdiandeyilai。duiyingzuohaochanyehuadeguimofazhan
，cujinjunminxietongtishengqichejishutongyangzhongyao，yinci

，fazhanranliaodianchiqichegengyoubiyao。

　　相(xiang)對(dui)於(yu)目(mu)前(qian)的(de)汽(qi)車(che)電(dian)動(dong)化(hua)，燃(ran)氣(qi)化(hua)可(ke)以(yi)低(di)成(cheng)本(ben)的(de)解(jie)決(jue)環(huan)保(bao)和(he)能(neng)源(yuan)安(an)全(quan)問(wen)題(ti)，而(er)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)的(de)發(fa)展(zhan)可(ke)以(yi)實(shi)現(xian)加(jia)氫(qing)裝(zhuang)置(zhi)的(de)快(kuai)速(su)配(pei)套(tao)和(he)低(di)成(cheng)本(ben)發(fa)展(zhan)的(de)需(xu)求(qiu)。大(da)城(cheng)市(shi)電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)的(de)充(chong)電(dian)時(shi)間(jian)長(chang)影(ying)響(xiang)運(yun)營(ying)效(xiao)率(lv)等(deng)問(wen)題(ti)也(ye)能(neng)通(tong)過(guo)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)客(ke)車(che)的(de)示(shi)範(fan)應(ying)用(yong)而(er)更(geng)快(kuai)發(fa)展(zhan)。如(ru)果(guo)是(shi)私(si)人(ren)領(ling)域(yu)發(fa)展(zhan)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)
，其(qi)需(xu)要(yao)的(de)配(pei)套(tao)加(jia)氣(qi)站(zhan)等(deng)成(cheng)本(ben)偏(pian)高(gao)，使(shi)用(yong)便(bian)利(li)性(xing)受(shou)到(dao)影(ying)響(xiang)。

　　muqianribenfengtiandengchangjiazairanliaodianchiqichelingyuyoujiaohaodetupo，yijingshixianlechanyehuadexiaoshou
，zheleisihunhedonglikaozishendonglishixiandedongligonggei。youyumeiyouchongdiandeercinengyuanlangfei，qingqizhuandongnengderanliaodianchishihenhaodehuanbaojienengfangshi。kaolvdaoqingqidegonggeikeyichanshenghenduohuagongdefuchanpin
，qichengbenjiaodi
，bingbushileisidiannengdetongguohuashiranliaohuoqu，yincihuanbaoxiaoguoyeshijiaohaode。

　　發展經濟型燃料電池汽車

　　sirenlingyudejingjixingdiandongqichemanzuledisuchuxingdehuanbaowenti，yegaishanleranyouchededisudixiaolvwenti
，jiazhixingshilichengduan，dianchiderongliangyebuxuyaotaigao
，shixianlehuanbaohejingjixingdepingheng。erqiediandongqichedezhinenghuafazhangengrongyixie
，yeyouliyudachengshidezhinengjiaotonghezhinengjiashideshixian。

　　muqiandeqichezhinenghuayeshixiwangduicheliangshixiangengquanmiandecaokong，youqichengshixingshidejingjixingdiandongcheyinggaishizhinenghuashehuiyidongdanyuandetixian
，zheyeshijingjixingdiandongchedeweilaiqushi。

　　另外，中大型車的插電混動模式能保證高速時的汽油效率最大化（畢竟汽油機的效率也能達到近40%左右
，比發電效率並不低，而且實用便捷）。燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)在(zai)行(xing)駛(shi)過(guo)程(cheng)中(zhong)不(bu)排(pai)放(fang)溫(wen)室(shi)氣(qi)體(ti)，作(zuo)為(wei)新(xin)一(yi)代(dai)環(huan)保(bao)車(che)備(bei)受(shou)期(qi)待(dai)，但(dan)製(zhi)造(zao)和(he)有(you)關(guan)網(wang)點(dian)設(she)置(zhi)成(cheng)本(ben)較(jiao)高(gao)，燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)作(zuo)為(wei)長(chang)途(tu)使(shi)用(yong)並(bing)不(bu)便(bian)利(li)，不(bu)如(ru)插(cha)電(dian)混(hun)動(dong)的(de)汽(qi)油(you)車(che)更(geng)實(shi)用(yong)。

　　目前，零排放車輛（ZEV）包括插電式混合動力汽車、純電動汽車與氫動力燃料電池汽車

，未來美國加州在2018年就不把插電式混合動力車算作零排放車輛
，這也是促進推出燃料電池汽車的因素之一。

　　bijingxiangduidianchidechongdianbubianheduijichusheshideyilai，ranliaodianchiqichedebianlixinggenghaoyixie，zaimeiyoudiandehuanjingxiayeshiyigezhongyaodenengyuantigongfang。erzhongdaxingcheyeshiyoubiyaoshixianleisiqiyouyiyangdejiaqingxuhang，shixiangenghaodebianlihuachuxing。biru，ribendejiaqingzhuangzhixiangduibianli
，erjiaqingdexuhanglichengjiaochang
，chezhongjiaoqingyeshiyouyidingdeyoushi。

　　引導公共示範作用

　　從cong車che企qi角jiao度du看kan
，如ru果guo要yao實shi現xian燃ran料liao電dian池chi汽qi車che的de發fa展zhan
，更geng好hao的de利li益yi在zai於yu整zheng車che利li潤run鏈lian條tiao的de有you效xiao掌zhang控kong，前qian期qi的de發fa動dong機ji和he變bian速su箱xiang是shi車che企qi的de重zhong要yao核he心xin技ji術shu。現xian在zai的de豐feng田tian等deng車che企qi始shi終zhong堅jian持chi核he心xin資zi源yuan掌zhang控kong在zai自zi己ji手shou裏li（混動車輛的電池很少

，氫能源的自己掌控的技術很多），這zhe都dou比bi鋰li電dian池chi電dian動dong汽qi車che在zai產chan業ye鏈lian上shang的de利li潤run把ba握wo得de更geng好hao，有you利li於yu整zheng車che企qi業ye產chan業ye領ling軍jun地di位wei的de穩wen定ding。我wo們men國guo內nei車che企qi在zai此ci突tu破po難nan度du較jiao大da
，盡jin管guan豐feng田tian已yi經jing放fang開kai輕qing氫qing燃ran料liao電dian池chi汽qi車che的de專zhuan利li技ji術shu

，但dan我wo們men仍reng然ran是shi難nan以yi突tu破po和he獨du立li發fa展zhan。我wo們men是shi走zou智zhi能neng手shou機ji式shi的de互hu聯lian網wang產chan業ye鏈lian，還hai是shi走zou混hun動dong升sheng級ji的de獨du立li模mo式shi
，未wei來lai仍reng是shi不bu確que定ding的de。

　　sirenlingyuduichengbenhebianlixinghenmingan
，zhiyoubeijingzheyangdezhiyaohaogouchedechengshicainengfazhanzhongdaxingdiandongche，qitachengshirengshijingjixingdiandongche。kaolvdaodachengshidepeitaochengbenqigao，ranliaodianchiqichedejiaqisheshinanyiwanshanbuju。

　　由you於yu中zhong國guo在zai基ji礎chu設she施shi上shang具ju有you較jiao為wei強qiang大da的de公gong共gong示shi範fan作zuo用yong，氫qing能neng源yuan的de燃ran料liao電dian池chi汽qi車che發fa展zhan應ying該gai更geng為wei順shun暢chang，具ju有you很hen強qiang的de產chan業ye化hua優you勢shi。同tong時shi也ye需xu要yao把ba國guo外wai的de先xian進jin的de燃ran料liao電dian池chi技ji術shu引yin過guo來lai
，實shi現xian以yi車che為wei載zai體ti的de技ji術shu導dao入ru
，為wei我wo們men的de科ke研yan和he軍jun工gong等deng產chan業ye服fu務wu。

　　燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)是(shi)必(bi)須(xu)發(fa)展(zhan)的(de)關(guan)鍵(jian)項(xiang)技(ji)術(shu)，雖(sui)然(ran)汽(qi)車(che)行(xing)業(ye)的(de)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)發(fa)展(zhan)艱(jian)難(nan)，但(dan)隻(zhi)要(yao)開(kai)拓(tuo)思(si)路(lu)，通(tong)過(guo)適(shi)度(du)的(de)升(sheng)級(ji)產(chan)業(ye)進(jin)程(cheng)，燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)的(de)發(fa)展(zhan)也(ye)是(shi)能(neng)夠(gou)有(you)更(geng)多(duo)的(de)市(shi)場(chang)性(xing)的(de)政(zheng)策(ce)支(zhi)持(chi)，實(shi)現(xian)過(guo)程(cheng)突(tu)破(po)。考(kao)慮(lv)到(dao)政(zheng)策(ce)支(zhi)持(chi)的(de)特(te)殊(shu)性(xing)
，補(bu)貼(tie)的(de)複(fu)雜(za)性(xing)，加(jia)之(zhi)配(pei)套(tao)設(she)施(shi)的(de)約(yue)束(shu)性(xing)
，因(yin)此(ci)還(hai)是(shi)在(zai)公(gong)共(gong)領(ling)域(yu)發(fa)展(zhan)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)更(geng)為(wei)合(he)理(li)。