DOE撥款發展FC相關技術

據https://fuelcellsworks.com/網站報道：近日，美國能源部（DOE）宣布設立3500萬(wan)美(mei)元(yuan)的(de)基(ji)金(jin)
，用(yong)於(yu)資(zi)助(zhu)先(xian)進(jin)氫(qing)能(neng)以(yi)及(ji)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)技(ji)術(shu)研(yan)發(fa)
，以(yi)降(jiang)低(di)美(mei)國(guo)對(dui)外(wai)來(lai)石(shi)油(you)的(de)依(yi)賴(lai)並(bing)降(jiang)低(di)國(guo)內(nei)碳(tan)排(pai)放(fang)。作(zuo)為(wei)美(mei)國(guo)政(zheng)府(fu)能(neng)源(yuan)戰(zhan)略(lve)的(de)一(yi)部(bu)分(fen)，這(zhe)筆(bi)資(zi)金(jin)將(jiang)通(tong)過(guo)資(zi)助(zhu)氫(qing)能(neng)與(yu)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)的(de)研(yan)發(fa)、市場部署以及本地化生產，進一步加速國內氫能與燃料電池領域的創新。DOE還希望組成合作發展聯盟
，充分利用國家實驗室的核心團隊的能力
，深入研究燃料電池性能以及耐久性、儲氫材料等問題。

2015年汽車廠商開始向市場供應燃料電池汽車可以說是燃料電池領域的一大新聞。美國以及日本早在2014年及2015年開展了氫能汽車租賃業務。如今，在日本以及美國加州，燃料電池汽車已經在市場上銷售。隨著氫能汽車商業化，DOE希望氫氣基礎設施能同步發展
，這包括了生產、配送
、儲存

、製造，同時也希望進一步降低燃料電池成本以及提高燃料電池耐久性。