一yi年nian前qian金jin融rong危wei機ji開kai始shi在zai全quan球qiu蔓man延yan,對dui世shi界jie經jing濟ji造zao成cheng了le很hen大da的de影ying響xiang,目mu前qian世shi界jie經jing濟ji還hai沒mei有you擺bai脫tuo金jin融rong危wei機ji的de陰yin影ying,世shi界jie各ge國guo仍reng將jiang繼ji續xu致zhi力li於yu投tou資zi經jing濟ji刺ci激ji方fang案an和he“綠色發展”celve。yixieguojiadezhengfuxianranshixiangzhuazhuzheyijiyu,tongguozhecijingjiweijiduijingjisuozaochengdefumianyingxianglaicushibenguozoushangfazhanqingjienengyuanjishudedaolu,danshiyouyuelaiyueduoderenbutongyizheyiguandian,tamenshizhongrenweijingjifazhanbixuyaofangzaihuanjingbaohuzhiqian。zhegeyiyiwaiqulezheyangdeyigeshishi,jizaiqingjienengyuanjishulingyuyouzhexianzhudejingjizengchangjiyu,youqishifenbushifadianjishu,shiyongzheyijishukeyihuodehenhaodehuanjingxiaoyi。ranliaodianchiqianzaidejingjihehuanjingxiaoyizhengzaizhujiandebeimeiguosuorenzhi:在(zai)上(shang)一(yi)個(ge)季(ji)度(du),已(yi)經(jing)宣(xuan)布(bu)為(wei)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)項(xiang)目(mu)提(ti)供(gong)經(jing)濟(ji)刺(ci)激(ji)經(jing)費(fei)並(bing)且(qie)已(yi)經(jing)恢(hui)複(fu)了(le)對(dui)能(neng)源(yuan)部(bu)氫(qing)能(neng)計(ji)劃(hua)的(de)資(zi)金(jin)供(gong)給(gei)。同(tong)樣(yang),在(zai)韓(han)國(guo)已(yi)經(jing)有(you)一(yi)大(da)筆(bi)資(zi)金(jin)通(tong)過(guo)政(zheng)府(fu)製(zhi)定(ding)的(de)保(bao)護(hu)性(xing)分(fen)類(lei)電(dian)價(jia)製(zhi)度(du)提(ti)供(gong)給(gei)相(xiang)關(guan)項(xiang)目(mu)。在(zai)日(ri)本(ben),加(jia)速(su)了(le)Ene-Farm社(she)區(qu)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)計(ji)劃(hua)的(de)發(fa)展(zhan),盡(jin)管(guan)新(xin)組(zu)建(jian)的(de)日(ri)本(ben)政(zheng)府(fu)在(zai)這(zhe)一(yi)計(ji)劃(hua)與(yu)其(qi)他(ta)計(ji)劃(hua)的(de)未(wei)來(lai)發(fa)展(zhan)方(fang)向(xiang)上(shang)尚(shang)有(you)一(yi)些(xie)不(bu)確(que)定(ding)性(xing)。在(zai)歐(ou)洲(zhou),關(guan)於(yu)排(pai)放(fang)交(jiao)易(yi)製(zhi)度(du)的(de)第(di)二(er)階(jie)段(duan)的(de)討(tao)論(lun)也(ye)正(zheng)在(zai)進(jin)行(xing)當(dang)中(zhong),所(suo)有(you)的(de)這(zhe)些(xie)都(dou)以(yi)即(ji)將(jiang)到(dao)來(lai)的(de)《聯合國氣候變化框架公約》第十五次締約方會議(COP15)為背景,會議將於2009年12月召開,屆時將為2015年以後全球溫室氣體減排計劃製定一個框架。
亞洲
日本
在亞洲這個季度最大的新聞當然是日本政府的大選活動,日本民主黨(LDP)取代了已經執政將近半個世紀的日本自由民主黨(LDP)chengweizhizhengdang。xuanjudejieguoshiyiliaodangzhongdeshiqing,biaozhizheribenzhengzhitixideyigejudadezhuanbian。guanchajiamenzairibenminzhudangdeshenglidangxuanjiangduiribenjingjiheshehuidefazhanjiangchanshengzenyangdeyingxiangzheyiwentishangcunzaizhefenqi,danshiyouyidianqueshiwuyongzhiyide,najiushiribenzhengfuyidinghuiyouzhichishengchanzhezhuanxiangzhichixiaofeizhe。daduoshupinglunjiarenwei,minzhudangyouwangjinyibushenhuaribenjingjigaige,jiangyuanlaideyouchukoudaidongjingjidezengchangzhuanbianweiyouzengjiaguoneixuqiulaidaidongjingjidezengchang。
燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)項(xiang)目(mu)似(si)乎(hu)不(bu)會(hui)成(cheng)為(wei)新(xin)一(yi)屆(jie)日(ri)本(ben)政(zheng)府(fu)優(you)先(xian)要(yao)考(kao)慮(lv)的(de)問(wen)題(ti),而(er)且(qie)還(hai)相(xiang)對(dui)落(luo)後(hou)於(yu)一(yi)些(xie)教(jiao)育(yu)和(he)社(she)會(hui)福(fu)利(li)問(wen)題(ti)。於(yu)此(ci)同(tong)時(shi),民(min)主(zhu)黨(dang)似(si)乎(hu)也(ye)要(yao)致(zhi)力(li)於(yu)加(jia)強(qiang)日(ri)本(ben)低(di)碳(tan)技(ji)術(shu)的(de)開(kai)發(fa)與(yu)應(ying)用(yong)能(neng)力(li)。目(mu)前(qian)這(zhe)一(yi)政(zheng)策(ce)對(dui)於(yu)日(ri)本(ben)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)項(xiang)目(mu)的(de)發(fa)展(zhan)有(you)何(he)意(yi)義(yi)還(hai)尚(shang)不(bu)明(ming)確(que),與(yu)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)項(xiang)目(mu)相(xiang)關(guan)的(de)詳(xiang)細(xi)政(zheng)策(ce)已(yi)經(jing)由(you)日(ri)本(ben)經(jing)濟(ji)貿(mao)易(yi)產(chan)業(ye)部(bu)和(he)新(xin)能(neng)源(yuan)產(chan)業(ye)技(ji)術(shu)綜(zong)合(he)開(kai)發(fa)機(ji)構(gou)聯(lian)合(he)公(gong)布(bu)。民(min)主(zhu)黨(dang)積(ji)極(ji)鼓(gu)吹(chui)綠(lv)色(se)技(ji)術(shu),在(zai)其(qi)競(jing)選(xuan)宣(xuan)言(yan)中(zhong)也(ye)曾(zeng)經(jing)承(cheng)諾(nuo)為(wei)包(bao)括(kuo)綠(lv)色(se)能(neng)源(yuan)行(xing)業(ye)在(zai)內(nei)的(de)幾(ji)個(ge)行(xing)業(ye)提(ti)供(gong)資(zi)金(jin)補(bu)貼(tie),但(dan)是(shi)在(zai)目(mu)前(qian)的(de)經(jing)濟(ji)形(xing)勢(shi)下(xia),新(xin)一(yi)屆(jie)日(ri)本(ben)政(zheng)府(fu)是(shi)否(fou)會(hui)履(lv)行(xing)其(qi)諾(nuo)言(yan)以(yi)及(ji)是(shi)否(fou)會(hui)繼(ji)承(cheng)上(shang)屆(jie)政(zheng)府(fu)的(de)相(xiang)關(guan)政(zheng)策(ce)仍(reng)有(you)待(dai)觀(guan)察(cha)。財(cai)政(zheng)部(bu)已(yi)經(jing)製(zhi)定(ding)完(wan)成(cheng)了(le)下(xia)一(yi)財(cai)政(zheng)年(nian)度(du)(2010年4月)與此相關的財政預算。民主黨宣稱他們將停止這一進程的發展並且重新決定預算撥款金額。具體措施將在2009底得到確切答案。
yixiepinglunyuanqidaixinyijieribenzhengfujiangzaizhizhengshangbitamenzaijingxuanyoushuoyundongdangzhongbiaoxiandegengjiaqiangying。minzhudangdejibenchengnuoshijianqingjingjizengchangduichukouxingyedeyilai,zhengfuyuqijiangjixuzhichibenguoderanliaodianchishengchanzhizaoshang,youqishizaizhegejuedingxingdedaguimoshifanjieduan。shishishang,zhengfubukenengzhongtuchexiaoduizhexiexiangmudezizhu,liruduishequranliaodianchishifangongchengdezhuanxiangbokuanjiangzhishaochixu2-3nian。cijiguoneiduixinjishudexuqiu,lirucujinranliaodianchixiangmudefazhankenenghuichengweiminzhudangzhizhenghoudediyiyaowu,danshijianqingjingjizengchangduichukouxingyedeyilaizheyizhengcehuidailaiyixiefumianjieguo,kenenghuiyingxiangdaoxuduoribenderanliaodianchigongsizaiqifazhanzhongqijieduanduiqishengchanchanpindechukou。
民(min)主(zhu)黨(dang)應(ying)注(zhu)意(yi)曆(li)史(shi)上(shang)的(de)一(yi)些(xie)十(shi)分(fen)有(you)益(yi)的(de)教(jiao)訓(xun),如(ru)借(jie)鑒(jian)包(bao)括(kuo)太(tai)陽(yang)能(neng)電(dian)池(chi)項(xiang)目(mu)在(zai)內(nei)的(de)其(qi)他(ta)新(xin)能(neng)源(yuan)技(ji)術(shu)在(zai)日(ri)本(ben)的(de)發(fa)展(zhan)曆(li)程(cheng)。日(ri)本(ben)公(gong)司(si)曾(zeng)經(jing)是(shi)世(shi)界(jie)經(jing)濟(ji)的(de)領(ling)導(dao)者(zhe),主(zhu)導(dao)著(zhe)上(shang)世(shi)紀(ji)90年代和21shijichudeguojijishushichang,zhishizaijinqibeizhongguodaluhetaiwandeyixiejingzhengduishouqiangqulebufendeshichangfene。zheyezhengfanyingchuleshijinianlaishijiegedijingxiangfazhanweidianziheshitingshebeizhizaoyedezongtiqushi。ribengongsixianzaizhanyoutaiyangnengdianchixingyedayue20%的市場份額,並且通過持續不斷的技術創新來維持這一市場份額的大致不變。盡管日本政府在2006年取消了為太陽能電池行業的資金補貼,但是這一行業又在2009年再次獲得重視,第一季度在國內的銷售總額增加了80%。這就為燃料電池行業的發展上了很好的一課:日ri本ben以yi及ji那na些xie曾zeng為wei太tai陽yang能neng項xiang目mu提ti供gong過guo多duo資zi金jin補bu貼tie的de國guo家jia都dou導dao致zhi了le產chan品pin的de生sheng產chan能neng力li過guo剩sheng,而er產chan品pin生sheng產chan能neng力li過guo剩sheng又you會hui導dao致zhi產chan品pin價jia格ge的de不bu斷duan降jiang低di,最zui終zhong將jiang導dao致zhi整zheng個ge行xing業ye的de崩beng潰kui。雖sui然ran日ri本ben國guo內nei的de生sheng產chan製zhi造zao商shang和he那na些xie傾qing向xiang於yu“買日本產品”的(de)消(xiao)費(fei)者(zhe)有(you)日(ri)本(ben)政(zheng)府(fu)在(zai)保(bao)護(hu),但(dan)是(shi)未(wei)來(lai)這(zhe)些(xie)產(chan)品(pin)的(de)出(chu)口(kou)市(shi)場(chang)可(ke)能(neng)會(hui)相(xiang)應(ying)的(de)縮(suo)小(xiao)。如(ru)果(guo)政(zheng)府(fu)以(yi)犧(xi)牲(sheng)產(chan)品(pin)出(chu)口(kou)份(fen)額(e)為(wei)代(dai)價(jia),設(she)定(ding)一(yi)個(ge)固(gu)定(ding)的(de)軌(gui)跡(ji)來(lai)增(zeng)加(jia)國(guo)內(nei)的(de)需(xu)求(qiu),那(na)麼(me)他(ta)們(men)的(de)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)產(chan)業(ye)同(tong)樣(yang)會(hui)作(zuo)為(wei)一(yi)個(ge)“日本事件”以yi失shi敗bai而er告gao終zhong,生sheng產chan製zhi造zao商shang在zai其qi產chan品pin出chu口kou方fang麵mian也ye永yong遠yuan不bu會hui有you立li足zu之zhi地di。盡jin管guan日ri本ben擁yong有you一yi些xie最zui好hao的de技ji術shu以yi及ji最zui先xian進jin的de製zhi造zao設she備bei和he示shi範fan項xiang目mu,出chu口kou限xian製zhi和he國guo內nei補bu貼tie政zheng策ce可ke能neng會hui限xian製zhi其qi潛qian在zai商shang品pin市shi場chang的de發fa展zhan。
對於那些大型的固定示範工程,7月有報道稱,由日本石油公司與日本三洋電氣公司聯合組建的合資公司ENEOS Celltech公司發表聲明,在7月由其生產的社區Ene-Farm裝置開始發貨,公司開始履行其簽署的供應1500個Ene-Farm裝置的訂貨合同。同樣,東京燃氣公司和東芝公司已經開始將他們生產的Ene-Farm裝置麵向市場發售。
韓國
這一季度韓國最大的新聞是政府公布了一項補貼政策,即為購買由本國生產的燃料電池裝置的單位或個人提供該裝置價格80%的資金補貼。有報道稱,從2010年開始,韓國政府將為購買或在個人住宅安裝燃料電池裝置的消費者提供其產品支付價格80%的資金補貼,至2013年到2016年間,補助將下降到產品價格的50%,從2017年到2020年,補助將下降到產品價格的30%。日ri本ben同tong樣yang製zhi定ding了le一yi個ge類lei似si的de計ji劃hua,目mu的de是shi通tong過guo為wei消xiao費fei者zhe提ti供gong補bu貼tie來lai增zeng加jia燃ran料liao電dian池chi的de銷xiao量liang,並bing且qie最zui終zhong實shi現xian燃ran料liao電dian池chi製zhi造zao行xing業ye的de規gui模mo經jing濟ji效xiao益yi,到dao2015年係統項目的成本將跌至8,000美元,到2018年時將降至4000美元。據韓國中央日報(JoongAng)報道,從2010年開始,韓國的燃料電池生產製造商每年預期生產100至200台燃料電池裝置,到2013年時產量可增加到大約1000台。為購買燃料電池裝置的消費者提供其價格80%的購買補貼,這一政策到目前為止是世界上補貼金額最高的政策,遠遠超過日本政府提出的為購買家庭熱電聯產產品Ene Farm的消費者提供的其銷售價格50%的補助。這項政策無疑會刺激燃料電池產品的銷售,並且應該會在某種程度上降低燃料電池係統的生產成本。然而,值得注意的是:成cheng千qian上shang萬wan的de燃ran料liao電dian池chi生sheng產chan單dan位wei必bi須xu降jiang低di其qi生sheng產chan成cheng本ben以yi實shi現xian未wei來lai能neng夠gou在zai無wu補bu貼tie的de狀zhuang態tai下xia正zheng常chang的de運yun營ying。雖sui然ran韓han國guo政zheng府fu設she定ding的de補bu助zhu水shui平ping已yi經jing高gao於yu日ri本ben,但dan是shi韓han國guo的de燃ran料liao電dian池chi行xing業ye想xiang要yao實shi現xian在zai無wu補bu貼tie狀zhuang態tai下xia能neng夠gou正zheng常chang的de運yun營ying,還hai有you很hen長chang的de一yi段duan路lu要yao走zou。
這(zhe)種(zhong)補(bu)貼(tie)是(shi)政(zheng)策(ce)是(shi)韓(han)國(guo)政(zheng)府(fu)能(neng)源(yuan)安(an)全(quan)計(ji)劃(hua)的(de)一(yi)部(bu)分(fen),該(gai)計(ji)劃(hua)的(de)目(mu)的(de)是(shi)以(yi)替(ti)代(dai)能(neng)源(yuan)技(ji)術(shu)為(wei)填(tian)充(chong)建(jian)立(li)氫(qing)能(neng)經(jing)濟(ji),以(yi)此(ci)確(que)保(bao)韓(han)國(guo)能(neng)源(yuan)安(an)全(quan)。這(zhe)一(yi)計(ji)劃(hua)可(ke)以(yi)使(shi)韓(han)國(guo)政(zheng)府(fu)獲(huo)得(de)雙(shuang)重(zhong)的(de)收(shou)益(yi):超淨、高gao效xiao的de燃ran料liao電dian池chi電dian廠chang可ke以yi滿man足zu韓han國guo對dui清qing潔jie能neng源yuan產chan量liang增zeng加jia的de要yao求qiu,而er綠lv色se能neng源yuan技ji術shu又you可ke以yi增zeng加jia國guo內nei就jiu業ye。韓han國guo政zheng府fu已yi經jing承cheng諾nuo為wei其qi清qing潔jie能neng源yuan項xiang目mu提ti供gong2%的國民生產總值,並聲稱這比其他任何發達國家所投入的資金都要多。目前,韓國正致力於製定一項擁有85.8億美元的可再生能源計劃,包括建立一個可再生能源份額標準(RPS),該標準要求到2030年清潔能源要占全部能源的11%或總量達到7,150兆瓦。
到目前為止,韓國電力巨頭浦項製鐵電力公司(POSCO Power)已經把燃料電池技術作為其公司發展計劃的一部分。POSCO公司已經在其客戶網點安裝了12兆瓦的固定熔融碳酸鹽燃料電池(MCFCs),並且公司最近從美國燃料電池能源公司(FuelCell Energy)訂購了31兆瓦的MCFCs產品。今年POSCO公司已經在韓國境內開始大規模的生產MCFC發電係統的輔助設備組件。此外,一個由POSCO公司製定的新的燃料電池行業清潔發展機製(CDM)已經獲得了聯合國的批準,用以指導熔融碳酸鹽燃料電池(MCFCs)的生產製造。POSCO公司聲稱,如果以天然氣作為MCFC發電係統的燃料,那麼每年可以減少二氧化碳排放量1,648噸/兆瓦。按照清潔發展機製(CDM)的規定,如果某公司安裝一個2.8兆瓦的MCFC發電係統,那麼該公司通過出售其碳排放權每年可節約大約1.1億韓元(約合53000英鎊)的成本。
今年5月,在首爾市的蘆原區(Nowon-gu),首爾市政府和浦項製鐵電力公司達成了一項協議,準備在一個燃料電池電廠共同經營一個MCFC發電係統。浦項製鐵電力公司稱,一個2.4兆瓦的電站所生產的電力足夠供應3200個家庭,其發電所產生的熱能又可以加熱足夠的熱水為1000個家庭供暖。在接下來的15年當中,這家電廠將由鋼鐵公司的能源分公司POSCO經營。同時鋼鐵製造商還與首爾市政府簽署了一項達成諒解的備忘錄,要求在首爾市擴大燃料電池的使用範圍。首爾市市長Oh Se-hoon稱,作為韓國的首都,首爾市計劃推廣氫燃料電池的使用,力爭到2020年使氫燃料電池的使用量占首爾市所使用的全部替代能源的30%。為國內燃料電池裝置的安裝提供其價格80%的資金補貼這一政策是否會影響到未來POSCOs公司的計劃還有待觀察,但是韓國是大型固定燃料電池最大的擁護者,而且支持的力度還會進一步增強。
在8yuexiaxun,shouershizhengdangjuxuanbu,jianghuizaishouershikaifangyigexindejiaqingzhan,gaijiaqingzhansuoshiyongdeqingshiyoushouershibeibudelajiduitianquchanshengdezhaoqizhizao。zhegexiangmujiangyu2010年完成,加氫站將用於為由現代汽車公司提供的兩輛汽車和兩輛公共汽車提供燃料。並且有可能為其他方麵的能源需求提供額外的320萬千瓦的電力。這個項目是2007年4月製定的漢城綠色能源聲明的一部分,該聲明呼籲到2020年韓國所使用的全部能源中有10%是可再生能源。按照首爾市政府的說法,當把沼氣的主要成分分離後,所得到的壓縮氫氣將達到99.9%的純度。韓國政府同樣計劃擴大仁川自由經濟區,創造一個類似於阿拉伯聯合酋長國的馬斯達爾城的城市,可以實現自給自足、可持續的發展。最近當選的市長計劃呼籲推廣生物質能源發電、氫燃料電池的使用以及綠色屋頂。仁川市300平方公裏的城市總體規劃是由Foster + Partners公司攜手中國的PHA和Mobility共同設計,旨在把仁川市在10到15年(nian)的(de)時(shi)間(jian)內(nei)逐(zhu)步(bu)變(bian)成(cheng)韓(han)國(guo)可(ke)持(chi)續(xu)工(gong)業(ye)的(de)中(zhong)心(xin)。所(suo)有(you)這(zhe)些(xie)雄(xiong)心(xin)勃(bo)勃(bo)的(de)計(ji)劃(hua)是(shi)否(fou)會(hui)真(zhen)正(zheng)促(cu)使(shi)韓(han)國(guo)經(jing)濟(ji)和(he)環(huan)境(jing)可(ke)持(chi)續(xu)發(fa)展(zhan)的(de)實(shi)現(xian),或(huo)者(zhe)僅(jin)僅(jin)是(shi)韓(han)國(guo)政(zheng)府(fu)的(de)“漂綠”(政府或公司為樹立其支持環保的虛假形象而作的公關活動、捐贈等)行為還有待於進一步觀察。
歐洲
歐盟將繼續努力催進其立法效率的提升,加緊製定抑製氣候變化的法律法規,以便能夠趕上今年12月在哥本哈根召開的聯合國氣候變化大會。
歐盟的碳排放交易計劃(ETS)是為歐盟能夠適應碳排放交易市場而設立,並且已經為過渡到計劃的第二階段掃清了障礙。9月23日,歐洲初審法院一審裁定歐盟委員會超越其職能權限降低了愛沙尼亞和波蘭的工業溫室氣體排放限額,並且以“通過自己的評價方法獲得數據”為由篡改國家行動計劃規定的指標。
波蘭和愛沙尼亞不太可能接受由歐盟委員會分別為其製定的削減碳排放量26.7%和47.8%的挑戰,就是因為如果重新計算排放限額並且包括2008年的數據在內,很有可能會導致更加嚴格的減排目標的出台。伴隨著全球性經濟衰退的爆發,2008年nian製zhi造zao業ye的de碳tan排pai放fang量liang有you著zhe顯xian著zhu的de下xia降jiang,顯xian示shi出chu不bu同tong尋xun常chang的de低di排pai放fang水shui平ping。任ren何he挑tiao戰zhan這zhe一yi目mu標biao的de行xing為wei都dou將jiang作zuo為wei反fan例li呈cheng現xian在zai即ji將jiang在zai丹dan麥mai首shou都dou召zhao開kai的de《聯合國氣候變化框架公約》締約方第15次會議上。
類似的情況同樣發生在保加利亞、羅馬尼亞、立陶宛、拉脫維亞、匈牙利以及捷克共和國。在歐盟碳排放交易計劃(ETS)實施的第三階段(2013年-2020年),溫wen室shi氣qi體ti排pai放fang限xian額e標biao準zhun將jiang會hui為wei公gong司si設she置zhi而er不bu是shi為wei國guo家jia設she置zhi,並bing且qie再zai也ye不bu會hui應ying用yong國guo家jia行xing動dong計ji劃hua來lai製zhi定ding排pai放fang限xian額e標biao準zhun。然ran而er各ge國guo公gong司si仍reng有you挑tiao戰zhan歐ou盟meng委wei員yuan會hui限xian額e標biao準zhun決jue定ding的de可ke能neng。
歐盟碳排放交易計劃(ETS)的de第di三san個ge階jie段duan還hai會hui將jiang航hang空kong公gong司si納na入ru其qi中zhong。如ru果guo航hang空kong公gong司si的de飛fei機ji想xiang要yao在zai歐ou盟meng境jing內nei起qi飛fei或huo降jiang落luo就jiu會hui得de到dao一yi定ding的de排pai放fang配pei額e,並bing且qie必bi須xu支zhi付fu其qi排pai放fang配pei額e15%的費用。Point Carbon公司的分析人員認為,如果假設現在每噸14-15歐元的排放價格保持不變,那麼屆時航空公司將支付價值11億歐元的排放配額。然而,據Point Carbon公司估計,到2012年碳排放價格將會達到每噸20歐元。盡管航空公司可以通過購買高於其排放限額15%的二氧化碳排放權來減少其碳排放費用,但是到2012年,歐洲航空公司、聯合航空公司、達美航空公司、美國航空公司以及英國航空公司都將會有很大一筆碳排放賬單。
英國政府於7月宣布,將在2010年4月製定一項適用於小型可再生能源裝置得保護性分類電價製度,這跟許多其他歐盟國家尤其是丹麥、荷蘭、意大利、奧地利以及匈牙利的政策相一致。英國的燃料電池行業正在努力的促使將燃料電池項目納入方案計劃。
北美洲
美國
美國國會再次恢複對能源部氫能計劃的撥款
本季度美國最大的新聞是國會修複了對能源部氫能計劃的撥款。在奧巴馬所領導的新任美國政府的指導下,能源部(DOE)已經提議將2010年氫能和燃料電池項目的預算撥款削減到2億美元,2009年氫能和燃料電池項目的撥款為6.8億美元。如果這這一提議被采納,那麼將削減能源部能源效率和可再生能源辦公室(EERE)絕jue大da一yi部bu分fen的de燃ran料liao電dian池chi項xiang目mu運yun行xing資zi金jin,包bao括kuo備bei受shou矚zhu目mu的de交jiao通tong工gong具ju示shi範fan項xiang目mu和he市shi場chang轉zhuan型xing活huo動dong,而er這zhe些xie項xiang目mu又you都dou是shi用yong以yi支zhi持chi氫qing能neng叉cha車che和he後hou備bei能neng源yuan發fa展zhan部bu署shu的de項xiang目mu。
燃料電池協會在經過一個春天和夏天的遊說之後,國會已經明確地拒絕了美國能源部的提議,並且通過了一項2010財政年度費用法案,包括為能源效率和可再生能源辦公室(EERE)的氫能與燃料電池項目提供1.74億美元的撥款,比能源部所要求的建議撥款要高兩倍多。該法案同時也提出為固態能源轉換協會(SECA)提供5000萬美元的撥款,其固體氧化物燃料電池(SOFC)發展計劃包括在能源部的化石能源計劃之中。實際上奧巴馬政府的財政要求僅有輕微的減少,其要求的5400萬美元僅比2009財政年度的財政預算撥款少800萬美元。國會同樣也撥出1000萬美元的資金用以支持以煤製氫項目的運行,2009年nian大da約yue有you一yi半ban的de財cai政zheng預yu算suan用yong以yi支zhi持chi這zhe個ge項xiang目mu的de運yun行xing,並bing且qie取qu消xiao了le核he能neng製zhi氫qing計ji劃hua。在zai這zhe些xie計ji劃hua性xing預yu算suan之zhi中zhong最zui重zhong要yao的de是shi,一yi些xie政zheng客ke為wei顯xian示shi其qi對dui氫qing能neng與yu燃ran料liao電dian池chi項xiang目mu的de支zhi持chi,直zhi接jie為wei在zai康kang乃nai狄di格ge州zhou、俄亥俄州、南卡羅來納、紐約以及華盛頓運行的七個項目提供了6075萬美元的資助。
能源效率和可再生能源辦公室(EERE)的1740萬美元的預算將如何分配目前還尚不完全清楚。據美國燃料電池協會稱,美國國會的立法指導能源部“旨在進一步製定新合同,並且繼續資助190個合同部門,那些在2010財政年度處於風險地位的項目將被取消獲得撥款的資格。除此之外,在2010財政年度,燃料電池技術項目可以像過去一樣繼續獲得支持。”目mu前qian這zhe一yi指zhi導dao思si想xiang的de具ju體ti意yi義yi還hai尚shang不bu為wei人ren所suo知zhi。例li如ru,雖sui然ran這zhe意yi味wei著zhe已yi經jing被bei能neng源yuan部bu部bu長chang取qu消xiao了le財cai政zheng預yu算suan的de交jiao通tong工gong具ju示shi範fan項xiang目mu可ke以yi繼ji續xu進jin行xing,但dan是shi這zhe隻zhi是shi其qi中zhong的de一yi個ge特te例li,在zai2010年其它的一些項目已經逐漸的停滯下來。
經過了這個夏天,國會將很有可能拒絕能源部的關於削減財政預算的提議,這已經表現的很明顯,能源部部長Chu已yi經jing發fa出chu了le一yi些xie安an撫fu的de論lun調tiao,有you傳chuan聞wen稱cheng,他ta曾zeng經jing聲sheng明ming美mei國guo能neng源yuan部bu將jiang盡jin其qi最zui大da努nu力li來lai確que保bao這zhe些xie基ji金jin的de妥tuo善shan使shi用yong,而er不bu是shi反fan對dui國guo會hui的de決jue定ding。然ran而er,顯xian然ran美mei國guo能neng源yuan部bu將jiang會hui優you先xian發fa展zhan可ke充chong電dian式shi電dian池chi電dian動dong車che及ji其qi相xiang關guan基ji礎chu設she施shi的de建jian設she,已yi經jing有you數shu十shi億yi計ji的de刺ci激ji經jing費fei用yong於yu這zhe些xie項xiang目mu的de發fa展zhan,如ru下xia所suo述shu。
在過去的一個季度當中我們也看到針對H-Prize的競爭,如果能夠在“輕型車輛移動通信係統存儲材料的開發領域。”取得突破性發展,那麼獲勝者將會獲得100萬美元的獎金。為H-Prize提供資金最初是由美國國會於2007年確定的,能源部為這項計劃所做的努力工作的詳細信息可以在這裏找到:http://www.hydrogenprize.org/index.asp。
為燃料電池和氫能項目提供刺激基金
聯邦機構將繼續通過美國複蘇與再投資法案(ARRA)為燃料電池和氫能項目提供資金,但是,正如我們在2009年第二季度回顧季刊當中所報道的,盡管燃料電池行業已經提交了撥款申請,但是燃料電池和氫能項目並沒有獲得顯著的撥款份額 (除了在氫能叉車和後備能源項目展開上獲得了4190wanmeiyuandebokuanwai,ranliaodianchiheqingnengxiangmubingmeiyouqitatebiezhidingdebokuan,dianchicheliangjishuxiangmuqueyuzhibutong,gaixiangmuyouzigezaidianchideshengchanzhizaoyijikechongdianshihunhedonglichedejichusheshidefazhanshanghuode19億美元的撥款。)。舉例來說,美國為“清潔的城市”項目提供了三億美元的資金,在這之中隻有一個氫能項目,即在康乃狄克州建立了一個加氫站,值得注意的是“清潔的城市”項目並沒有注重燃料電池車的發展。美國交通部(DOT)最近獲得了由TIGGER計劃提供的1億美元的刺激經費(為運輸業減少溫室氣體排放和能源使用所提供投資)。燃料電池項目獲得了這一計劃投資當中的較大份額,有1340萬美元將提供給兩個燃料電池項目,其一是為加利福尼亞州的AC運(yun)輸(shu)公(gong)司(si)的(de)氫(qing)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)公(gong)共(gong)汽(qi)車(che)項(xiang)目(mu)提(ti)供(gong)運(yun)營(ying)資(zi)金(jin),其(qi)二(er)是(shi)出(chu)資(zi)購(gou)買(mai)固(gu)定(ding)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)裝(zhuang)置(zhi),用(yong)以(yi)為(wei)康(kang)涅(nie)狄(di)格(ge)州(zhou)交(jiao)通(tong)部(bu)的(de)公(gong)交(jiao)設(she)施(shi)提(ti)供(gong)動(dong)力(li)。看(kan)看(kan)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)項(xiang)目(mu)如(ru)何(he)為(wei)先(xian)進(jin)能(neng)源(yuan)設(she)備(bei)製(zhi)造(zao)商(shang)爭(zheng)取(qu)到(dao)23億美元的稅收抵免將會是十分有趣的事情。這個計劃將在10月16日付諸實施,最終的撥款金額將於2010年初公布。這可以作為另一種跡象來表明政府對燃料電池項目的商業可行性的看法,因為這個計劃規定以“預期的商業可行性”以及“期望創造的就業機會、減少空氣汙染、減少溫室氣體的排放、科技創新以及加速該項目的啟動和運行。”作為評判標準。
正如第二季度回顧季刊所報道的,美國國防部將繼續支持燃料電池技術的研究與開發,主要集中於便攜式soldier-borne能源和無人機領域。最近幾個月,Ultracell、Protonex、Jadoo以及SFC Smart都收了來自於陸軍、海軍以及空軍研究實驗室的合同。
氣候變化法案的立法情況
在美國,針對氣候變化問題在立法和管理層麵上仍然持續進行著高水平的活動。美國環境保護署在9月公布了一項提案,是首個環境保護署強製執行(EPA-mandated)的(de)乘(cheng)用(yong)轎(jiao)車(che)及(ji)輕(qing)型(xing)卡(ka)車(che)燃(ran)料(liao)利(li)用(yong)效(xiao)率(lv)法(fa)規(gui)。但(dan)是(shi)在(zai)過(guo)去(qu),必(bi)須(xu)通(tong)過(guo)國(guo)會(hui)立(li)法(fa)才(cai)能(neng)製(zhi)定(ding)長(chang)期(qi)有(you)效(xiao)的(de)國(guo)家(jia)能(neng)源(yuan)利(li)用(yong)效(xiao)率(lv)標(biao)準(zhun)。在(zai)今(jin)年(nian)的(de)早(zao)些(xie)時(shi)候(hou),美(mei)國(guo)環(huan)保(bao)署(shu)果(guo)斷(duan)采(cai)取(qu)行(xing)動(dong),認(ren)定(ding)溫(wen)室(shi)氣(qi)體(ti)作(zuo)為(wei)一(yi)種(zhong)有(you)害(hai)汙(wu)染(ran)物(wu)必(bi)須(xu)在(zai)美(mei)國(guo)環(huan)保(bao)署(shu)的(de)監(jian)督(du)下(xia)進(jin)行(xing)控(kong)製(zhi)管(guan)理(li)。這(zhe)個(ge)燃(ran)料(liao)利(li)用(yong)效(xiao)率(lv)標(biao)準(zhun)提(ti)案(an)也(ye)是(shi)為(wei)遵(zun)循(xun)這(zhe)一(yi)思(si)想(xiang)而(er)提(ti)出(chu)的(de),但(dan)是(shi)對(dui)於(yu)傳(chuan)統(tong)觀(guan)點(dian),卻(que)意(yi)味(wei)著(zhe)這(zhe)項(xiang)提(ti)案(an)是(shi)作(zuo)為(wei)一(yi)個(ge)“大棒”yonglaibianceguohuizhenduiqihoubianhuawentizuochujueyide。zaishangyigehuigujikandangzhongzengjingbaodao,zhongyiyuantongguoleyixiangnengyuanfaan,jiwenshiqitidexianzhipaifangyujiaoyixukejihua。zhegefaanxianzaizhengzaicanyiyuanjinxingpingshen,zhexiangyiandetongguojiangmianlinxuduodekunnan。yigeyuqileisideBoxer-Kerry議案,已經進入參議院評審階段,但它是否會在12月(yue)即(ji)聯(lian)合(he)國(guo)氣(qi)候(hou)變(bian)化(hua)大(da)會(hui)召(zhao)開(kai)之(zhi)前(qian)完(wan)成(cheng)評(ping)審(shen)工(gong)作(zuo)目(mu)前(qian)還(hai)尚(shang)不(bu)清(qing)楚(chu),尤(you)其(qi)是(shi)當(dang)國(guo)會(hui)與(yu)政(zheng)府(fu)正(zheng)集(ji)中(zhong)精(jing)力(li)致(zhi)力(li)於(yu)醫(yi)療(liao)改(gai)革(ge)工(gong)作(zuo)的(de)時(shi)候(hou)。但(dan)是(shi)最(zui)近(jin)已(yi)經(jing)出(chu)現(xian)了(le)一(yi)些(xie)積(ji)極(ji)的(de)跡(ji)象(xiang),反(fan)對(dui)黨(dang)的(de)兩(liang)個(ge)主(zhu)要(yao)參(can)議(yi)員(yuan)發(fa)表(biao)公(gong)開(kai)聲(sheng)明(ming),聲(sheng)稱(cheng)由(you)兩(liang)黨(dang)共(gong)同(tong)製(zhi)定(ding)的(de)法(fa)案(an)有(you)望(wang)通(tong)過(guo)評(ping)審(shen)。
與此同時,政府最近已經采取其它相應措施來控製溫室氣體的排放。十月初奧巴馬總統發布了一項行政命令,命令所有聯邦機構在90天內製定出2020年(nian)溫(wen)室(shi)氣(qi)體(ti)減(jian)排(pai)目(mu)標(biao)。在(zai)這(zhe)項(xiang)行(xing)政(zheng)命(ming)令(ling)的(de)指(zhi)導(dao)下(xia),要(yao)求(qiu)聯(lian)邦(bang)機(ji)構(gou)須(xu)提(ti)交(jiao)一(yi)份(fen)溫(wen)室(shi)氣(qi)體(ti)的(de)年(nian)度(du)排(pai)放(fang)清(qing)單(dan),以(yi)此(ci)來(lai)追(zhui)蹤(zong)其(qi)減(jian)排(pai)目(mu)標(biao)的(de)實(shi)現(xian)情(qing)況(kuang)。美(mei)國(guo)環(huan)保(bao)署(shu)已(yi)發(fa)出(chu)一(yi)項(xiang)命(ming)令(ling),要(yao)求(qiu)建(jian)立(li)二(er)氧(yang)化(hua)碳(tan)和(he)其(qi)他(ta)溫(wen)室(shi)氣(qi)體(ti)的(de)排(pai)放(fang)報(bao)告(gao)政(zheng)策(ce),該(gai)政(zheng)策(ce)適(shi)用(yong)於(yu)那(na)些(xie)每(mei)年(nian)排(pai)放(fang)超(chao)過(guo)2.5萬公噸二氧化碳的設施。排放報告政策預計將於2010年生效,但第一次年度報告將於2011年初提交給環保署。美國環保署同時表明,它正著手準備為重型卡車製定一項溫室氣體排放標準,該標準將於2010年發布並公開征求意見,環境保護署還提議為船舶、飛機以及其它的非道路用交通工具製定排放標準。
作者簡介
Jonathan Butler博士為Fuel Cell Today的亞洲分析員。他的興趣包括:氫能和燃料電池項目將如何適應氣候變化;針對環境可持續發展的討論和立法;氫能和燃料電池項目的相關政策和知識產權方麵的問題。他同樣對便攜式燃料電池以及燃料電池在交通運輸上的應用感興趣。你可以通過與Jonathan教授取得聯係。
Lisa Callaghan Jerram是Fuel Cell Today駐北美洲的分析員,專門研究應用於交通工具的燃料電池。她集中關注的內容還包括:在北美洲可以影響氫能和燃料電池項目的國家、地區或國際水平的法律、法規;拉丁美洲的相關活動。你可以通過lisacallaghanjerram@ fuel cell today.com與Lisa Callaghan Jerram取得聯係。
Anissa Dehamna是Fuel Cell Todayzhuyingguodefenxiyuan,zhuanmenyanjiuouzhouranliaodianchijishushichang。tadexingquhaibaokuoruheyiqingranliaodianchizuoweichengshijiaotongyunshuwentidejiejuefanganyijiruheyikechixufazhanzuoweiqianfadaguojiadejiejuefangan。你可以通過與Anissa Dehamna取得聯係。
Fuel Cell Today簡介
Fuel Cell Today是燃料電池行業市場情報機構的領導者。主要關注行業以及政府的主要發展趨勢,Fuel Cell Today提供燃料電池行業相關的、不帶任何偏見並且客觀的信息,通過使用我們所提供的最新產業信息分析結果,可以使決策者們獲益頗多。
