
編者按
從去年年初開始,科技部等政府部門在國內25個城市陸續啟動“十城千輛”新能源車示範工程。今年,國家又將5個城市作為私人購買新能源車補貼試點。本期,我們製作了這樣一張國內新能源試點城市地圖,並對5個私人購新能源車補貼試點城市的發展現狀進行詳細介紹。
關於“十城千輛”試點城市
2009年,科技部、發展革改委、工信部、財政部四部委,聯合開展了節能與新能源汽車示範推廣試點工作,確定北京、上海、重慶、長春、大連、杭州、濟南、武漢、深圳、合肥、長沙、昆明、南昌等13個城市作為國家首批試點城市。
2010年初,科技部、發展革改委、工信部、財政部四部委等4部委下發通知,進一步擴大公共服務領域節能與新能源汽車示範推廣工作,增加天津、海口、鄭州、廈門、蘇州、唐山、廣州等7個試點城市。
近日,據記者了解,新能源汽車示範推廣試點城市將由20個增至25個,新增的5個城市是沈陽、成都、南通、襄樊、呼和浩特。財政部、發展改革委、工信部、科技部等部委已經通過新增方案,並將很快公布。
關於私人購買新能源汽車試點城市
財政部、科技部、工業和信息化部、國家發展改革委聯合出台《關於開展私人購買新能源汽車補貼試點的通知》(以下簡稱《通知》),確定在上海、長春、深圳、杭州、合肥等5個城市啟動私人購買新能源汽車補貼試點工作。根據不同的條件,私人購買新能源汽車將可獲得最高6萬元的補貼。
杭州:補貼細則近期出台
hangzhouchengweixinnengyuanqichebutiezhengcedeshoupishidianchengshi,ranghangzhoudangdixiwanggoumaixinnengyuanqichedexiaofeizhehenxingfen。danhangzhoujingweiqichegongyechufuchuchangweizhaohongbiaoshi,zhebudengyuhangzhouxianzaijiukeyimaidaobutiezhihoudebianyixinnengyuanqichele。
杭hang州zhou正zheng在zai組zu織zhi專zhuan家jia製zhi定ding相xiang關guan政zheng策ce。杭hang州zhou市shi經jing委wei負fu責ze人ren對dui外wai表biao示shi,杭hang州zhou市shi有you關guan部bu門men正zheng在zai積ji極ji研yan究jiu製zhi定ding配pei套tao措cuo施shi,以yi確que定ding地di方fang補bu貼tie的de額e度du及ji方fang式shi。此ci前qian,杭hang州zhou市shi新xin能neng源yuan汽qi車che補bu貼tie主zhu要yao體ti現xian在zai企qi業ye層ceng麵mian。2010年,杭州市財政已經安排2000萬元節能與新能源汽車專項資金,用以扶持從事新能源汽車的相關企業。
據(ju)介(jie)紹(shao),國(guo)家(jia)相(xiang)關(guan)部(bu)門(men)已(yi)要(yao)求(qiu)杭(hang)州(zhou)在(zai)一(yi)個(ge)月(yue)內(nei)盡(jin)快(kuai)出(chu)台(tai)實(shi)施(shi)方(fang)案(an),國(guo)家(jia)相(xiang)關(guan)部(bu)門(men)還(hai)將(jiang)組(zu)織(zhi)專(zhuan)家(jia)對(dui)杭(hang)州(zhou)進(jin)行(xing)試(shi)點(dian)城(cheng)市(shi)的(de)評(ping)審(shen)。隻(zhi)有(you)評(ping)審(shen)通(tong)過(guo),才(cai)能(neng)真(zhen)正(zheng)成(cheng)為(wei)試(shi)點(dian)城(cheng)市(shi)。“評審要經過多長時間很難說。”據魏副處長保守估計,下半年應該可以實施這一新政。
muqian,hangzhoushichangshangyiyouduokuanchundiandonghuohunhedongliqichezaishou。yeneirenshiguji,yidanxinnengyuanqichebutiexizezhengshishishi,tadexiaoyinghenkuaihuichuandidaochejiashang,hangzhourenmaixinnengyuanqichejiuhuibianyihenduo。
“原價20萬元的電動汽車,如果補貼6萬元,那麼賣給個人也就14萬元。這樣,個人就可以按車價14萬元繳納消費稅,而不必按20萬元繳納消費稅,省了不少錢。”魏(wei)兆(zhao)宏(hong)表(biao)示(shi),新(xin)政(zheng)實(shi)施(shi)後(hou),雖(sui)然(ran)杭(hang)州(zhou)人(ren)可(ke)以(yi)買(mai)到(dao)便(bian)宜(yi)了(le)一(yi)大(da)截(jie)的(de)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che),但(dan)總(zong)體(ti)來(lai)看(kan),價(jia)格(ge)還(hai)是(shi)會(hui)比(bi)汽(qi)油(you)車(che)略(lve)高(gao)一(yi)些(xie)。當(dang)然(ran),考(kao)慮(lv)到(dao)使(shi)用(yong)成(cheng)本(ben)低(di),它(ta)還(hai)是(shi)有(you)優(you)勢(shi)的(de)。
長春:已編製完成實施方案
自從正式成為試點城市以來,長春市就緊鑼密鼓地開展試點工作。目前,長春市已經編製完成《長春市私人購買新能源汽車國家試點城市實施方案(2010~2012年)》,明確了構建以六大重點任務為核心的推進體係架構,計劃在3年試點期內,通過國家和地方財政的雙重補貼,累計推廣插電式混合動力乘用車、純電動乘用車1.6萬輛,配套建設充電站15座、充電樁5000個。到試點期末,年節約燃油可達1000萬升,年減少二氧化碳排放2.3萬噸。
據ju了le解jie,吉ji林lin省sheng和he長chang春chun市shi將jiang設she立li地di方fang財cai政zheng補bu貼tie專zhuan項xiang資zi金jin,在zai國guo家jia補bu貼tie基ji礎chu上shang,對dui購gou買mai新xin能neng源yuan汽qi車che的de用yong戶hu予yu以yi額e外wai補bu貼tie。地di方fang財cai政zheng補bu貼tie的de基ji本ben原yuan則ze是shi保bao證zheng補bu貼tie後hou車che輛liang價jia格ge與yu同tong類lei或huo相xiang近jin的de燃ran油you汽qi車che價jia格ge接jie近jin,以yi確que保bao新xin能neng源yuan汽qi車che為wei消xiao費fei者zhe所suo接jie受shou。地di方fang補bu貼tie將jiang采cai用yong貨huo幣bi補bu貼tie和he實shi物wu補bu貼tie兩liang種zhong方fang式shi,具ju體ti的de補bu貼tie標biao準zhun待dai財cai政zheng部bu批pi準zhun後hou將jiang向xiang社she會hui公gong布bu。
除補貼細則,實施充電網絡體係建設也是長春市推進試點工作的計劃之一。今年4月9日,省電力有限公司和市政府共同簽署了《關於推進長春電動汽車充電設施建設戰略合作協議》,長春供電公司將全麵負責充電站(樁)的建設、運營和維護,計劃在市區建設15座充電站、5000個電動汽車充電樁,整個充電網絡將對市區實現全覆蓋。
上海:兼顧經濟補貼和其他獎勵
早在2009年,上海市經濟和信息化委員會就曾形成征求意見稿,考慮對購買新能源汽車的上海市民給予車價補貼、實施免征本市貸款道路通行費等優惠政策。
記者了解到,配套細則將由上海市發改委、經濟和信息化委員會、財政局、科委等部門聯合製定,上海市發改委與上海經濟和信息化委員會有關負責人均表示:“正在製定相關配套措施,對充電站等基礎設施建設,對新能源汽車的購置和使用給予支持。”一位知情人士透露,補貼細則有望在第三季度正式對外發布。
雖sui然ran上shang海hai市shi新xin能neng源yuan汽qi車che補bu貼tie細xi則ze還hai未wei正zheng式shi出chu台tai,不bu過guo記ji者zhe從cong上shang海hai市shi去qu年nian形xing成cheng的de補bu貼tie意yi見jian稿gao中zhong可ke以yi看kan出chu,與yu其qi他ta城cheng市shi強qiang調tiao經jing濟ji刺ci激ji不bu同tong,上shang海hai市shi將jiang兼jian顧gu經jing濟ji補bu貼tie和he其qi他ta獎jiang勵li。在zai上shang海hai市shi經jing濟ji和he信xin息xi化hua委wei員yuan會hui的de征zheng求qiu意yi見jian稿gao中zhong曾zeng指zhi定ding經jing濟ji補bu貼tie的de方fang式shi,如ru對dui購gou買mai新xin能neng源yuan汽qi車che的de私si人ren消xiao費fei者zhe給gei予yu不bu超chao過guo車che價jia20%的一次性補貼,且免征上海市的貸款道路通行費,並享受便利上汽車牌照甚至低價得到上海牌照。其他獎勵則表現為“購買新能源汽車可以進入公交車等專用車道,可減少交通擁堵帶來的煩惱”。
日(ri)前(qian),有(you)消(xiao)息(xi)稱(cheng),上(shang)海(hai)相(xiang)關(guan)部(bu)門(men)已(yi)經(jing)製(zhi)定(ding)了(le)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)補(bu)貼(tie)實(shi)施(shi)政(zheng)策(ce),即(ji)將(jiang)上(shang)報(bao)國(guo)家(jia)主(zhu)管(guan)部(bu)門(men)。該(gai)消(xiao)息(xi)還(hai)稱(cheng),與(yu)深(shen)圳(zhen)和(he)長(chang)春(chun)的(de)情(qing)況(kuang)有(you)所(suo)不(bu)同(tong),上(shang)海(hai)新(xin)增(zeng)了(le)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)的(de)售(shou)後(hou)服(fu)務(wu)保(bao)障(zhang)、汽車及電池租賃業務財政補貼的相關標準。
深圳:充電站建設和購車補貼同時推進
由於有高擎電動汽車大旗的比亞迪,深圳在補貼試點城市名單中是眾望所歸。深圳市沒有讓大家失望,行動最迅速、打響了地方補貼第一炮。
在中央出台扶持政策的前一天(5月31日),深圳市發改委與該市市場監管局率先公布了地方補貼細則。《深圳市節能與新能源汽車示範推廣實施方案》(以下簡稱《方案》)正式實施,成為全國首個地方性新能源汽車補貼細則。與此同時,國內首個充電站技術規範《深圳市電動汽車充電係統技術規範》也生效。深圳市發改委有關負責人告訴記者:“補貼方案針對購買指定車型並上深圳牌照的用戶,在中央財政補貼基礎上,增加2萬元補貼。”這也意味著深圳用戶總補貼額度將達8萬元/車。
日前,記者獲悉,深圳已成立全國首家純電動汽車出租公司,到年底深圳投入運營的純電動出租車可達100~200輛。深圳還相繼開辟了3條新能源公交示範線,150輛混合動力公交車投入運營,公務係統也有20輛雙模電動公務車示範運行。除此之外,深圳市正在規劃建設25個混合型公交充電站,可滿足850輛公交車充電。目前,已建成3gechuzuchechongdianzhan,qiebiyadiyushenzhenbashijituanhaigongtongguihuajiansheyipichuzuchechongdianzhan。zaishehuichongdianzhanjiansheshang,nanfangdianwangyizailonggangqudayunzhongxinfujinjiansheliangzuodaxingchongdianzhan,futianshuniuzhanhetiyuguanzhanyezaijianshezhong。
此外,深圳市正規劃至2012年nian充chong電dian站zhan建jian設she的de整zheng體ti方fang案an。按an照zhao該gai方fang案an,除chu對dui現xian有you私si家jia車che停ting車che場chang和he公gong務wu車che停ting車che場chang加jia建jian充chong電dian樁zhuang外wai,將jiang對dui新xin建jian樓lou盤pan和he小xiao區qu停ting車che場chang優you先xian考kao慮lv充chong電dian樁zhuang建jian設she。此ci外wai,還hai將jiang在zai一yi些xie大da型xing交jiao通tong樞shu紐niu中zhong心xin建jian設she一yi批pi快kuai速su充chong電dian場chang站zhan,滿man足zu車che主zhu應ying急ji充chong電dian需xu求qiu。
合肥:當地補貼實施方案已獲通過
《關於開展私人購買新能源汽車補貼試點的通知》(以下簡稱《通知》)指出,試點城市政府要安排一定資金並出台相應配套政策措施,重點對充電站等基礎設施建設、新能源汽車購置和使用、電池報廢及回收體係建設等給予支持。
合肥市聞聲而動。6月27日,合肥市政府第61次常務會議討論並原則通過了合肥市《私人購買新能源汽車補貼試點實施方案》(以下簡稱《方案》)。記者從合肥市科技局相關負責人處得知,《方案》中對新能源汽車補貼的具體細則做了規定,還規劃了未來的發展計劃。
據合肥市科技局相關負責人介紹,對於今年年內上市的新能源汽車,消費者每購買一輛,合肥市將在國家補貼之外再補貼1萬元。綜合各種補貼,消費者購買一輛新能源汽車,最高可獲得近6萬元的補貼,補貼撥付給汽車生產企業。按照這種“補貼方案”,消費者購買新能源汽車實際花的錢,已接近購買普通家庭轎車的費用。
對於合肥市未來的基礎設施建設,記者從合肥市科技局獲得了一些信息。合肥市今年計劃再新建500個充電樁用於滿足新能源乘用車的充電。新增的500個充電樁會選擇小區、辦公區等車輛集中的地帶。另外,今年合肥市還打算另外建立2個專為新能源汽車充電的充電站。“由於某些參數還需要進一步試驗,充電站短時間內不會對市民開放。”合肥市科技局這位負責人告訴記者。
記者從有關部門獲悉,合肥市計劃從今年起到2012年,在全市推廣2.25萬輛新能源汽車,安排建設20座充電站及2.25萬個充電樁,實現“一車一充”。