燃料電池定位不明 發展徘徊

　　從各種新能源汽車商業化的應用前景看
，混合動力汽車技術日趨成熟、發fa展zhan迅xun速su，是shi我wo國guo新xin能neng源yuan汽qi車che近jin年nian發fa展zhan的de主zhu流liu。起qi步bu較jiao早zao的de純chun電dian動dong車che限xian於yu車che用yong電dian池chi問wen題ti一yi直zhi未wei能neng得de到dao很hen好hao的de解jie決jue
，進jin入ru市shi場chang尚shang需xu時shi日ri。相xiang比bi之zhi下xia，燃ran料liao電dian池chi汽qi車che市shi場chang前qian景jing被bei看kan好hao，但dan總zong體ti技ji術shu水shui平ping仍reng需xu提ti高gao和he完wan善shan，尤you其qi是shi基ji礎chu設she施shi落luo後hou是shi發fa展zhan瓶ping頸jing。

　　重點在車用燃料電池市場 　　日前，日本九州大學研究人員在德國《應用化學》周zhou刊kan網wang絡luo版ban上shang發fa表biao論lun文wen說shuo，他ta們men開kai發fa出chu利li用yong鎳nie和he釕liao作zuo為wei催cui化hua劑ji的de新xin型xing燃ran料liao電dian池chi
，這zhe將jiang有you助zhu於yu降jiang低di燃ran料liao電dian池chi的de成cheng本ben，從cong而er推tui動dong燃ran料liao電dian池chi車che的de普pu及ji。燃ran料liao電dian池chi是shi在zai等deng溫wen下xia直zhi接jie將jiang儲chu存cun在zai燃ran料liao和he氧yang化hua劑ji中zhong的de化hua學xue能neng高gao效xiao率lv地di轉zhuan換huan成cheng電dian能neng。由you於yu其qi所suo使shi用yong的de主zhu要yao是shi氫qing氣qi
、醇類等燃料，具有對環境負荷小、低噪音的特點，故其不僅適用於電廠發電，還可作為電動汽車、電動機車、電動自行車等交通運輸工具的動力電源。 　　與國外不同的是，目前我國燃料電池行業重在研發而非產業化，國內有60duojiajigouzaicongshiranliaodianchideyanjiu。tongshi，woguoranliaodianchishichangzhongdianzaiyunshugongjulingyu。yuciduiyingdeshi，woguoranliaodianchitouruzuidadelingyushizhizijiaohuanmo(PEM)

，以適用於車用燃料電池市場。同時
，對燃料電池另外兩大瓶頸——燃料儲存和燃料基礎設施的研究投入也占相當大比例。 　　截至目前

，我國燃料電池汽車已通過奧運
、世(shi)博(bo)等(deng)重(zhong)大(da)活(huo)動(dong)平(ping)台(tai)開(kai)展(zhan)了(le)示(shi)範(fan)應(ying)用(yong)。但(dan)同(tong)時(shi)
，我(wo)國(guo)在(zai)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)的(de)一(yi)些(xie)關(guan)鍵(jian)技(ji)術(shu)上(shang)與(yu)國(guo)際(ji)先(xian)進(jin)水(shui)平(ping)仍(reng)有(you)差(cha)距(ju)。例(li)如(ru)，有(you)資(zi)料(liao)表(biao)明(ming)，我(wo)國(guo)作(zuo)為(wei)公(gong)交(jiao)車(che)示(shi)範(fan)運(yun)營(ying)的(de)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)客(ke)車(che)，運(yun)行(xing)壽(shou)命(ming)還(hai)未(wei)超(chao)過(guo)3000小時
，而美國UTC研製的城市客車用燃料電池發動機的係統壽命已在道路試驗條件下超過5000小時。

　　商業化生產尚需時日 　　目前，我國已把新能源汽車確立為戰略性新興產業，但氫能在新能源產業、燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)在(zai)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)中(zhong)的(de)定(ding)位(wei)依(yi)然(ran)模(mo)糊(hu)。而(er)且(qie)，由(you)於(yu)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)行(xing)業(ye)應(ying)用(yong)處(chu)於(yu)初(chu)始(shi)階(jie)段(duan)，技(ji)術(shu)上(shang)有(you)很(hen)大(da)的(de)不(bu)確(que)定(ding)性(xing)
，企(qi)業(ye)對(dui)行(xing)業(ye)特(te)點(dian)
、用戶特點等方麵的信息掌握不多，行業發展前景存在一定的不確定性。 　　據了解，氫可取自空氣且儲存方便，但由於氫的密度很小、隻有天然氣的1/8，因此儲存體積很大，無法直接裝存使用。雖有將甲醇、乙醇
、天然氣、低(di)硫(liu)化(hua)汽(qi)油(you)重(zhong)組(zu)製(zhi)氫(qing)的(de)技(ji)術(shu)
，但(dan)甲(jia)醇(chun)或(huo)乙(yi)醇(chun)等(deng)原(yuan)料(liao)也(ye)麵(mian)臨(lin)供(gong)應(ying)係(xi)統(tong)不(bu)足(zu)的(de)問(wen)題(ti)。即(ji)使(shi)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)成(cheng)本(ben)能(neng)跟(gen)上(shang)商(shang)業(ye)化(hua)需(xu)求(qiu)
，但(dan)氫(qing)充(chong)電(dian)站(zhan)數(shu)量(liang)不(bu)足(zu)的(de)問(wen)題(ti)在(zai)短(duan)時(shi)間(jian)內(nei)也(ye)難(nan)以(yi)得(de)到(dao)解(jie)決(jue)。氫(qing)燃(ran)料(liao)供(gong)應(ying)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)落(luo)後(hou)是(shi)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)商(shang)業(ye)化(hua)進(jin)程(cheng)的(de)瓶(ping)頸(jing)。 　　tongshi
，ruhejiangranliaodianchixiaoxinghua
，shizhiyuxianyouchongdiandianchixingzhuangxiangtongbingnengtigongxiangtongxingneng，yizuoweiqichejikexieshidianzichanpindedianyuan，yeshiranliaodianchizaiyingyongshichangshangyehuashangdetiaozhan。ciwai，putongranliaodonglidiandongjiaochebiputongranyoujiaochedeyicixingtouziyaogaochushuwanyuan，shideqishichangtuiguangcunzaiyidingkunnan
，yejianjieyingxiangdaoranliaodianchidechanyehuafazhan。 　　ranliaodianchizuoweixinxingchanye，muqianzhuyaokaozhengfujianglizhengceyuhuanbaofaguidengtuidong。youfenxirenwei，zaishichanghezhengcedequdongxia，ranliaodianchiyanfajiakuai
，yujiweilai3-5年，燃料電池在技術上將有所突破

，行業將迎來高速增長。技術、基礎設施等瓶頸完全突破，燃料電池實現商業化生產需要到本世紀20年代末。