氫能專題
中國自主創新燃料電池技術 前景被看好
2026-04-22 23:40:12
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11月9日，作為第十一屆中國（合肥）自主創新要素對接會的一項重要內容，節能與新能源汽車產業發展論壇在合肥工業大學舉行。燃料電池汽車專家、同濟大學新能源汽車工程中心主任章桐教授就目前我國燃料電池汽車研發的現狀及前景接受了新華社記者采訪。
據章桐介紹，燃料電池汽車是新能源汽車的一種，因引擎由燃料電池供電而得名，具有安靜、高效和零汙染等特點。我國的燃料電池研發從2000年前後起步，目前已經進入世界先進水平。上海世博會期間，百餘量燃料電池汽車投入世博服務，良好的表現獲得多方好評。
章桐說，雖然國際上新能源汽車起步比中國早得多，像戴姆勒奔馳，德國的這家公司已經做了將近30年的開發研究，但是中國的重視和行動力度較大。"我(wo)國(guo)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)所(suo)走(zou)的(de)技(ji)術(shu)路(lu)線(xian)與(yu)國(guo)外(wai)不(bu)完(wan)全(quan)一(yi)樣(yang)，在(zai)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)這(zhe)塊(kuai)有(you)自(zi)主(zhu)創(chuang)新(xin)的(de)技(ji)術(shu)，並(bing)且(qie)一(yi)些(xie)技(ji)術(shu)結(jie)合(he)中(zhong)國(guo)實(shi)際(ji)走(zou)得(de)比(bi)較(jiao)遠(yuan)，可(ke)以(yi)與(yu)國(guo)際(ji)汽(qi)車(che)品(pin)牌(pai)同(tong)台(tai)競(jing)爭(zheng)。"
jujieshao，hechundiandongqichexiangbi，ranliaodianchiqichezaixuchilichengheranliaoranliaojiazhushijiandengfangmianjuyoumingxiandeyoushi，congmuqiandeqingkuangkan，woguodeyixiezaiyanchanpinyijingnenggoumanzuyingyongdejibenxuqiu。birushuoyiliangranliaodianchijiaochedexuchilichengnenggoudadao300公裏到350公裏，加注時間也非常短，隻要幾分鍾的時間。從顧客的應用看，能夠基本滿足要求。
章(zhang)桐(tong)表(biao)示(shi)，目(mu)前(qian)業(ye)內(nei)專(zhuan)家(jia)較(jiao)為(wei)看(kan)好(hao)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)運(yun)用(yong)的(de)前(qian)景(jing)。但(dan)目(mu)前(qian)情(qing)況(kuang)看(kan)，燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)如(ru)果(guo)想(xiang)要(yao)在(zai)產(chan)業(ye)化(hua)發(fa)展(zhan)方(fang)麵(mian)取(qu)得(de)突(tu)破(po)，還(hai)需(xu)要(yao)著(zhe)力(li)解(jie)決(jue)輔(fu)助(zhu)設(she)施(shi)配(pei)套(tao)和(he)成(cheng)本(ben)控(kong)製(zhi)這(zhe)兩(liang)個(ge)方(fang)麵(mian)的(de)問(wen)題(ti)。在(zai)輔(fu)助(zhu)設(she)施(shi)上(shang)，燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)需(xu)要(yao)加(jia)汽(qi)站(zhan)，但(dan)現(xian)在(zai)加(jia)汽(qi)車(che)站(zhan)如(ru)氫(qing)汽(qi)站(zhan)，包(bao)括(kuo)氫(qing)氣(qi)的(de)製(zhi)取(qu)、存貯、運輸、加注，這一係列的輔助工程還沒有上來。另一方麵從技術本身來說，成本較高。這些都有待於批量化生產解決上述問題。
