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美國能源部最新《燃料電池技術市場報告》（一）：引言

2026-04-23 22:49:106460

2013年10月，美國能源部能源效率與可再生能源辦公室（EERE）下屬燃料電池技術辦公室發布了長達74頁的《2012年燃料電池技術市場報告》（2012 Fuel Cell Technologies Market Report）。該研究報告係統從燃料電池領域上市公司的金融數據、政府相關政策及標準製定、燃料電池的應用領域和市場評估、2012年新開展的研究、知識產權、國際氫燃料基礎設施建設、主要企業發展概況等七方麵入手，全麵闡述了2012年全球燃料電池產業的發展情況。從研究價值上看，美國能源部的《燃料電池技術市場報告》遠遠超過Fuel Cell Today於2013年9月30日發布的研究報告《2013年燃料電池行業回顧》（The Fuel Cell Industry Review）。因此，為全麵了解全球燃料電池產業發展狀況，筆者對美國能源部《2012年燃料電池技術市場報告》做了全文的翻譯和整理，供業界人士和政府有關部門參考。

一、引言 燃料電池（Fuel Cell）是一種將氫氣和氧氣相結合來產生電力、水(shui)和(he)熱(re)的(de)電(dian)化(hua)學(xue)裝(zhuang)置(zhi)。不(bu)同(tong)於(yu)一(yi)般(ban)的(de)電(dian)池(chi)，隻(zhi)要(yao)能(neng)保(bao)障(zhang)燃(ran)料(liao)源(yuan)供(gong)給(gei)，燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)將(jiang)會(hui)持(chi)續(xu)發(fa)電(dian)。燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)並(bing)不(bu)需(xu)要(yao)燃(ran)燒(shao)燃(ran)料(liao)，這(zhe)使(shi)得(de)化(hua)學(xue)反(fan)應(ying)過(guo)程(cheng)安(an)靜(jing)、無汙染，電池效率比燃燒高2-3倍。可以說，燃料電池係統可以是一種真正的零排放電力源。目前，燃料電池技術主要有三方麵的市場應用：固定式動力（Stationary Power），交通運輸式動力（Transportation Power），以及便攜式動力（Portable Power）。固定式動力包括燃料電池在任何固定位置中作為主要電源、備用電源或熱電聯產（CHP）的各種應用；交通運輸式動力包括燃料電池在各種動力乘用車、客車和其他燃料電池電動汽車（FCEV）、特種車輛、物料搬運設備（如叉車）、越野車輔助動力裝置等方麵的應用；燃料電池的便攜式動力應用主要是指不需要永久安裝燃料電池，或者把燃料電池作為一種便攜式設備。總體而言，2012年，全球燃料電池產業的發展趨勢是令人振奮的。2012年nian，全quan球qiu燃ran料liao電dian池chi出chu貨huo量liang顯xian著zhu增zeng長chang，成cheng本ben持chi續xu下xia降jiang，尤you其qi是shi在zai輕qing型xing車che輛liang應ying用yong方fang麵mian。例li如ru，美mei國guo能neng源yuan部bu指zhi出chu，大da批pi量liang生sheng產chan的de交jiao通tong運yun輸shu用yong燃ran料liao電dian池chi的de成cheng本ben已yi經jing接jie近jin目mu標biao成cheng本ben30美元/千瓦。英國碳信托（Carbon Trust）谘詢公司發布的研究報告顯示，英國在燃料電池產業已經取得了可喜進步，燃料電池成本已經有可能達到36美元/千瓦。目前，各國推出的相關政策將繼續有利於輕型車輛的發展。奧巴馬政府在“先進清潔汽車計劃”中把汽車燃油經濟性標準翻了一番，德國、瑞典、丹麥、芬蘭、日(ri)本(ben)及(ji)其(qi)他(ta)國(guo)家(jia)正(zheng)在(zai)積(ji)極(ji)部(bu)署(shu)氫(qing)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)建(jian)設(she)。此(ci)外(wai)，全(quan)球(qiu)幾(ji)家(jia)知(zhi)名(ming)的(de)汽(qi)車(che)製(zhi)造(zao)商(shang)已(yi)經(jing)公(gong)布(bu)了(le)製(zhi)造(zao)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)的(de)合(he)作(zuo)計(ji)劃(hua)，如(ru)日(ri)本(ben)豐(feng)田(tian)和(he)德(de)國(guo)寶(bao)馬(ma)共(gong)同(tong)開(kai)發(fa)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)係(xi)統(tong)的(de)長(chang)期(qi)戰(zhan)略(lve)合(he)作(zuo)倡(chang)議(yi)；戴姆勒、福特和日產聯手共同開發一個燃料電池係統，並計劃於2017年初推出商用的燃料電池電動汽車（FCEVs）。在固定式動力應用領域，布盧姆能源（Bloom Energy）公司宣布，布盧姆能源服務器（該服務器是燃料電池的模塊化結構，為特定的設備生產所需的能量）的安裝數量和公司收入每半年增加一倍。FuelCell Energy公司首席執行官表示，該公司在2013年nian將jiang會hui盈ying利li。同tong時shi，燃ran料liao電dian池chi的de許xu多duo應ying用yong市shi場chang也ye出chu現xian持chi續xu增zeng長chang，如ru電dian信xin和he遙yao感gan應ying用yong領ling域yu。此ci外wai，全quan球qiu燃ran料liao電dian池chi行xing業ye出chu現xian了le大da量liang的de兼jian並bing和he收shou購gou活huo動dong，這zhe表biao明ming，投tou資zi者zhe在zai燃ran料liao電dian池chi領ling域yu看kan到dao了le機ji會hui。如ru，ClearEdge Power公司在2013年兼並了美國聯合技術（United Technologies）公司旗下的燃料電池業務部門UTC Power；羅爾斯·羅伊斯（Rolls Royces）公司把其燃料電池業務的多數股份賣給了韓國LG集團；加拿大巴拉德動力係統（Ballard Power Systems）公司收購了Ida Tech公司的燃料電池業務；FuelCell Energy公司收購了Versa Power System公司，以支持其在固體氧化物燃料電池領域開展業務；AFC能源公司收購了Diverse Energy公司（是一家以英國為基地，開發非洲燃料電池備用電源係統市場的公司）的資產。這種額外的兼並和收購活動在2013年也可能會持續發生。總之，對燃料電池行業來說，2012nianshiyigezhongyaoheguanjiandeyinian。xiaoshoushouruhechuhuoliangdebuduanzengjia，shichangdebuduanfazhan，xindezhanlvelianmengdexingcheng，zhengcehezhichijihuadejixushishijiangyouliyuranliaodianchidefazhan。參考資料： “2012 Fuel Cell Technologies Market Report”，Fuel Cell Technologies Office, Office of Energy Efficiency and Renewable Energy, U.S. Department of Energy，October, 2013.