齊藤信広：2030年全球FCV產量本田將占2/3

據新浪汽車網新聞報道：2017（第八屆）全球汽車論壇於6月7日至6月8日在重慶悅來國際會議中心舉辦
，本屆論壇以“變革創新與轉型升級”為主題，全球主要汽車廠商、政策製定者
、監管者
、各個領域的代表、專zhuan家jia們men共gong聚ju一yi堂tang，共gong同tong探tan討tao汽qi車che產chan業ye所suo麵mian臨lin的de挑tiao戰zhan，力li圖tu引yin發fa行xing業ye從cong整zheng體ti戰zhan略lve上shang思si考kao如ru何he在zai新xin的de曆li史shi條tiao件jian下xia把ba握wo住zhu產chan業ye發fa展zhan的de機ji會hui。以yi下xia為wei日ri本ben技ji術shu研yan究jiu所suo汽qi車che研yan發fa中zhong心xin齊qi藤teng信xin広広的de講jiang話hua實shi錄lu：

日本技術研究所汽車研發中心 齊藤信広

齊藤信広：大家下午好！我叫齊藤信広，現在在本田汽車研究所工作。今天我在這兒跟大家談一談關於氫能源係統的一些舉措。

在zai這zhe裏li有you幾ji個ge問wen題ti，第di一yi個ge就jiu是shi環huan境jing問wen題ti，汽qi車che行xing業ye應ying該gai主zhu動dong麵mian對dui這zhe個ge問wen題ti。還hai有you全quan球qiu變bian暖nuan和he能neng源yuan短duan缺que的de問wen題ti。本ben田tian也ye是shi瞄miao準zhun這zhe幾ji個ge問wen題ti，把ba它ta作zuo為wei我wo們men下xia一yi代dai汽qi車che發fa展zhan的de一yi個ge關guan鍵jian領ling域yu。氫qing能neng源yuan是shi非fei常chang重zhong要yao的de一yi種zhong燃ran料liao
，來lai源yuan廣guang泛fan
，而er且qie能neng夠gou將jiang氫qing能neng轉zhuan化hua成cheng為wei電dian能neng。因yin為wei這zhe樣yang一yi個ge原yuan因yin，氫qing能neng源yuan作zuo為wei一yi種zhong可ke替ti代dai能neng源yuan，在zai未wei來lai是shi有you很hen多duo的de優you勢shi可ke以yi挖wa掘jue的de。

這裏給大家展示一些數字，主要是本田在實現零排放這一方麵所采取的舉措。首先

，我們對內燃機的效率進行了提升；第(di)二(er)，增(zeng)加(jia)了(le)混(hun)合(he)動(dong)力(li)汽(qi)車(che)的(de)投(tou)放(fang)量(liang)，並(bing)且(qie)通(tong)過(guo)一(yi)些(xie)電(dian)氣(qi)化(hua)的(de)方(fang)式(shi)提(ti)高(gao)效(xiao)率(lv)。接(jie)下(xia)來(lai)我(wo)們(men)會(hui)進(jin)一(yi)步(bu)去(qu)開(kai)發(fa)混(hun)合(he)動(dong)力(li)的(de)汽(qi)車(che)和(he)零(ling)排(pai)放(fang)的(de)汽(qi)車(che)。本(ben)田(tian)已(yi)經(jing)選(xuan)擇(ze)了(le)這(zhe)樣(yang)的(de)目(mu)標(biao)，希(xi)望(wang)能(neng)夠(gou)在(zai)2030年實現全球氫燃料電池汽車數量能夠占到2/3。

本田從1998年開始燃料電池研發工作，在2004年的時候進行了一些新車型的開發。並在2008年對開始了燃料電池車型的銷售。2016年，本田又開發一種新的車型CLARITY。

新款CLARITY儲氫罐壓力可達70Mpa的指標，它可以在3分鍾之內完成燃料加注。車載燃料電池堆的大小和3、4、6型發動機的大小是差不多的，和V6發動機的指標相近。體積功率密度達到了3.1KW/L。

日ri本ben政zheng府fu也ye極ji力li推tui崇chong氫qing能neng社she會hui的de理li念nian，一yi方fang麵mian希xi望wang減jian少shao二er氧yang化hua碳tan的de排pai放fang，通tong過guo氫qing氣qi的de使shi用yong和he通tong過guo對dui可ke再zai生sheng能neng源yuan的de使shi用yong，進jin一yi步bu改gai善shan能neng源yuan的de利li用yong效xiao率lv。氫qing能neng源yuan大da範fan圍wei應ying用yong
，將jiang有you助zhu於yu清qing潔jie型xing社she會hui的de建jian設she。

本田從2000年開始製氫相關研究
，主要是采用水電解的方式製取氫氣。在2009年的時候，本田也開發了一種新型製氫的技術，它是綜合了電解的方式。

2016年10月yue份fen
，本ben田tian在zai東dong京jing等deng地di安an裝zhuang了le智zhi能neng加jia氫qing站zhan，這zhe是shi由you日ri本ben環huan境jing省sheng直zhi接jie督du導dao的de一yi個ge項xiang目mu。新xin型xing的de移yi動dong式shi逆ni變bian器qi，能neng夠gou很hen好hao地di把ba氫qing燃ran料liao與yu電dian力li係xi統tong進jin行xing一yi個ge連lian接jie，也ye能neng夠gou產chan生sheng9000伏的電力來對汽車進行供電。

2017年1月30日(ri)，本(ben)田(tian)與(yu)通(tong)用(yong)在(zai)海(hai)外(wai)設(she)置(zhi)了(le)一(yi)個(ge)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)的(de)研(yan)發(fa)製(zhi)造(zao)基(ji)地(di)，合(he)力(li)進(jin)一(yi)步(bu)推(tui)進(jin)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)的(de)研(yan)發(fa)工(gong)作(zuo)
，預(yu)計(ji)三(san)年(nian)內(nei)批(pi)量(liang)生(sheng)產(chan)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)。我(wo)們(men)希(xi)望(wang)能(neng)夠(gou)推(tui)進(jin)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)技(ji)術(shu)規(gui)模(mo)化(hua)應(ying)用(yong)
，最(zui)終(zhong)實(shi)現(xian)一(yi)個(ge)可(ke)再(zai)生(sheng)社(she)會(hui)的(de)目(mu)標(biao)
，謝(xie)謝(xie)大(da)家(jia)的(de)聆(ling)聽(ting)！