【電動汽車百人會】同濟大學章桐：燃料電池在中國產業化的途徑

蓋世汽車綜合報道：1月20-21日，中國電動汽車百人會論壇（2018）在北京釣魚台國賓館召開，同濟大學教授章桐發表了主題演講，演講內容如下：

同濟大學教授 章桐

各位院士、各位同行
，我是來自同濟大學的章桐。其實我是在2006年nian從cong國guo外wai回hui來lai以yi後hou就jiu跟gen著zhe萬wan鋼gang部bu長chang在zai燃ran料liao電dian池chi方fang麵mian做zuo了le很hen多duo年nian的de工gong作zuo，中zhong國guo人ren在zai這zhe個ge領ling域yu做zuo了le十shi幾ji年nian的de工gong作zuo，其qi中zhong的de酸suan甜tian苦ku辣la我wo想xiang大da家jia都dou知zhi道dao。前qian麵mian幹gan院yuan士shi、李教授、張秘書長都做了很多介紹，所以就不在技術細節上和大家探討了
，會後燃料電池汽車的動力係統，包括關鍵零部件、電堆集成等方麵有問題的話,歡迎大家聯係我們做共同探討。結合這麼多年做的燃料電池領域工作，談一談我們對燃料電池的看法。

我的介紹包括幾個方麵：燃料電池汽車以及國外基礎設施的現狀、燃料電池在中國發展的必要性和現在我們發展的現狀，最後是燃料電池在中國產業化方麵的途徑。

首(shou)先(xian)來(lai)看(kan)國(guo)外(wai)的(de)現(xian)狀(zhuang)，這(zhe)是(shi)麥(mai)肯(ken)錫(xi)公(gong)司(si)的(de)統(tong)計(ji)，各(ge)國(guo)對(dui)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)在(zai)政(zheng)府(fu)資(zi)助(zhu)的(de)方(fang)麵(mian)做(zuo)的(de)大(da)概(gai)的(de)統(tong)計(ji)。其(qi)實(shi)世(shi)界(jie)各(ge)國(guo)沒(mei)有(you)一(yi)國(guo)放(fang)棄(qi)了(le)對(dui)氫(qing)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)或(huo)者(zhe)氫(qing)能(neng)源(yuan)方(fang)麵(mian)的(de)關(guan)注(zhu)
，從(cong)國(guo)家(jia)的(de)投(tou)入(ru)來(lai)說(shuo)

，中(zhong)國(guo)的(de)投(tou)入(ru)是(shi)相(xiang)對(dui)貧(pin)乏(fa)的(de)，還(hai)不(bu)包(bao)括(kuo)各(ge)個(ge)企(qi)業(ye)的(de)投(tou)入(ru)，所(suo)以(yi)國(guo)內(nei)常(chang)常(chang)有(you)這(zhe)種(zhong)誤(wu)解(jie)，中(zhong)國(guo)政(zheng)府(fu)在(zai)這(zhe)方(fang)麵(mian)投(tou)了(le)太(tai)多(duo)的(de)錢(qian)，和(he)國(guo)外(wai)比(bi)起(qi)來(lai)，就(jiu)是(shi)從(cong)政(zheng)府(fu)支(zhi)持(chi)的(de)角(jiao)度(du)來(lai)說(shuo)其(qi)實(shi)是(shi)沒(mei)有(you)錢(qian)的(de)。

圖(tu)中(zhong)顯(xian)示(shi)的(de)是(shi)日(ri)本(ben)的(de)產(chan)業(ye)政(zheng)策(ce)是(shi)選(xuan)擇(ze)性(xing)的(de)產(chan)業(ye)政(zheng)策(ce)，日(ri)本(ben)對(dui)氫(qing)能(neng)源(yuan)和(he)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)方(fang)麵(mian)是(shi)情(qing)有(you)獨(du)鍾(zhong)的(de)，所(suo)以(yi)從(cong)政(zheng)府(fu)層(ceng)麵(mian)給(gei)了(le)大(da)量(liang)的(de)支(zhi)持(chi)，包(bao)括(kuo)一(yi)係(xi)列(lie)的(de)指(zhi)導(dao)和(he)資(zi)助(zhu)。而(er)從(cong)整(zheng)車(che)角(jiao)度(du)來(lai)說(shuo)
，這(zhe)裏(li)舉(ju)了(le)兩(liang)家(jia)車(che)廠(chang)的(de)例(li)子(zi)，豐(feng)田(tian)到(dao)本(ben)田(tian)這(zhe)件(jian)事(shi)情(qing)做(zuo)了(le)幾(ji)十(shi)年(nian)
，投(tou)入(ru)了(le)大(da)量(liang)的(de)金(jin)錢(qian)，國(guo)內(nei)汽(qi)車(che)行(xing)業(ye)也(ye)是(shi)非(fei)常(chang)欠(qian)缺(que)的(de)，和(he)別(bie)人(ren)比(bi)起(qi)來(lai)，特(te)別(bie)是(shi)產(chan)業(ye)的(de)投(tou)入(ru)來(lai)說(shuo)是(shi)小(xiao)巫(wu)見(jian)大(da)巫(wu)，不(bu)值(zhi)一(yi)提(ti)。

congqingnengyuanfuzhusheshidejiaodulaishuo，zheshiribenmuqiandebuju，quanguojianlehenduojiaqingzhan
，huozhezhengzaizhunbeijiaqingzhan，yeduiqingnengyuanchanyeyoufeichangmingquedebuju，zheshiwomenzhidejiejiande。wujinglianlaoshishuoguo

，zhongguodechanyezhengceyoudianleisiyuribendechanyezhengce，duichanyeyouzhejudadezhidaoheyinlingzuoyong。

再zai來lai看kan韓han國guo的de發fa展zhan情qing況kuang
，其qi實shi不bu是shi打da擊ji豐feng田tian。當dang初chu第di一yi輛liang真zhen正zheng推tui向xiang市shi場chang的de氫qing能neng源yuan商shang用yong車che其qi實shi是shi韓han國guo現xian代dai
，已yi經jing在zai北bei美mei做zuo了le示shi範fan運yun行xing。可ke以yi看kan到dao韓han國guo政zheng府fu的de支zhi持chi，整zheng車che的de開kai發fa也ye經jing曆li了le這zhe樣yang的de曆li程cheng，同tong時shi韓han國guo現xian在zai對dui氫qing能neng源yuan設she施shi也ye有you很hen明ming確que的de布bu局ju。

ouzhouwomenzhikandeguo
，jintiandaochangdeyeyoudeguopengyou
，chanyezhengcefangmianfeichangmingque，zhengchekaifafangmiandaimulezuodefeichangchuse
，zhenggedeguojiaqingzhandejihuadaihuizuoquanmiandejieshao。

congquanshijiedejiaodulaishuo，meigeguojiadoumeiyoufangqiqingnengyuanheranliaodianchiqiche，zhongguozaizheyikuaiyemeiyoufangqi
，danshiliduqishiyuanyuanbugou。weishenmeranliaodianchiqichezaizhongguodefazhanyoubiyaoxing


？zuotianwomenzhongdianjianglechundiandongqiche，tebieshigaoxingnengdonglidianchizaijinhoufazhandequshi
，baokuokuaisuchongdian

、大(da)功(gong)率(lv)充(chong)電(dian)，今(jin)後(hou)和(he)智(zhi)能(neng)電(dian)網(wang)的(de)融(rong)合(he)
，這(zhe)個(ge)方(fang)麵(mian)毫(hao)無(wu)疑(yi)問(wen)是(shi)今(jin)後(hou)的(de)發(fa)展(zhan)方(fang)向(xiang)。因(yin)為(wei)智(zhi)能(neng)電(dian)網(wang)的(de)概(gai)念(nian)十(shi)幾(ji)年(nian)前(qian)就(jiu)提(ti)出(chu)來(lai)了(le)
，中(zhong)間(jian)經(jing)過(guo)了(le)漫(man)長(chang)的(de)曆(li)史(shi)，要(yao)想(xiang)真(zhen)正(zheng)實(shi)現(xian)能(neng)源(yuan)網(wang)的(de)互(hu)聯(lian)互(hu)通(tong)還(hai)需(xu)要(yao)一(yi)定(ding)的(de)時(shi)間(jian)。而(er)從(cong)能(neng)源(yuan)加(jia)注(zhu)的(de)角(jiao)度(du)來(lai)說(shuo)
，快(kuai)速(su)充(chong)電(dian)畢(bi)竟(jing)是(shi)電(dian)化(hua)學(xue)的(de)過(guo)程(cheng)
，不(bu)是(shi)能(neng)量(liang)搬(ban)運(yun)的(de)過(guo)程(cheng)
，加(jia)氫(qing)是(shi)能(neng)量(liang)物(wu)理(li)搬(ban)運(yun)，從(cong)時(shi)間(jian)上(shang)來(lai)說(shuo)二(er)者(zhe)有(you)不(bu)可(ke)比(bi)擬(ni)的(de)優(you)缺(que)點(dian)。

中國去年銷售77萬輛新能源汽車
，其中純電動車占了絕大部分，整個全國充電樁的布局，如果過幾年
，純電動汽車的保有量達到200萬輛，按照國家的要求一車一樁的話有這個可能嗎？2025年純電動汽車保有量超過500萬(wan)輛(liang)，這(zhe)容(rong)易(yi)嗎(ma)？所(suo)以(yi)從(cong)這(zhe)個(ge)角(jiao)度(du)來(lai)說(shuo)

，氫(qing)能(neng)源(yuan)燃(ran)料(liao)汽(qi)車(che)有(you)它(ta)的(de)用(yong)武(wu)之(zhi)地(di)，我(wo)們(men)並(bing)沒(mei)有(you)說(shuo)氫(qing)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)是(shi)今(jin)後(hou)的(de)終(zhong)極(ji)方(fang)向(xiang)
，但(dan)是(shi)昨(zuo)天(tian)也(ye)有(you)領(ling)導(dao)說(shuo)過(guo)，二(er)者(zhe)其(qi)實(shi)是(shi)互(hu)補(bu)的(de)。對(dui)於(yu)純(chun)電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)來(lai)說(shuo)，中(zhong)小(xiao)型(xing)汽(qi)車(che)有(you)其(qi)得(de)天(tian)獨(du)厚(hou)的(de)條(tiao)件(jian)，但(dan)對(dui)於(yu)長(chang)途(tu)的(de)特(te)殊(shu)用(yong)車(che)來(lai)說(shuo)
，氫(qing)能(neng)源(yuan)以(yi)及(ji)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)有(you)其(qi)不(bu)可(ke)比(bi)擬(ni)的(de)巨(ju)大(da)優(you)勢(shi)
，可(ke)以(yi)彌(mi)補(bu)在(zai)快(kuai)速(su)充(chong)電(dian)和(he)車(che)輛(liang)之(zhi)間(jian)的(de)空(kong)白(bai)。當(dang)然(ran)

，這(zhe)要(yao)求(qiu)我(wo)們(men)在(zai)能(neng)源(yuan)產(chan)業(ye)結(jie)構(gou)方(fang)麵(mian)做(zuo)一(yi)些(xie)調(tiao)整(zheng)和(he)變(bian)化(hua)。

燃料電池有著得天獨厚的優勢，其實優勢就是能源的補充，這是最關鍵的一條。當然，使用階段的絕對零排放以及全產業鏈
、全quan生sheng命ming周zhou期qi的de低di排pai放fang都dou是shi共gong有you的de一yi些xie優you勢shi。電dian和he氫qing能neng源yuan是shi天tian然ran互hu補bu的de關guan係xi。燃ran料liao電dian池chi的de氧yang化hua反fan應ying，等deng於yu是shi燃ran料liao電dian池chi通tong過guo電dian解jie水shui生sheng成cheng氫qing氣qi，然ran後hou氫qing氣qi再zai來lai用yong電dian解jie水shui發fa電dian。智zhi能neng充chong電dian和he氫qing能neng源yuan的de戰zhan略lve選xuan擇ze並bing不bu衝chong突tu

、bingbumaodun
，erzhekeyihubuhexianghuronghe，yekeyijiejuezhongguozainengyuanfangmiandechunengwenti。zuotianwujinglianlaoshishuoguo
，zhongguodejianxiexingnengyuancunchushiyigedawenti，cunchudianshikeyide，danshichuqingyeshikeyide。

zhejiushiwomensuoshuodeqingnengfangmianjubeidejudadeqianli。qingnengshiercinengyuan
，yeshinengyuanzaiti，zuidadehaochushilaiyuankeyiduoyuanhua
，dianjieshuikeyizhiqing
，yekeyiyongtaiyangneng、qifengqidian，tongshikeyiyongmeizhiqing，zhongguozaizhefangmiandeqianlifeichangda。zhiqingdefangshikeyishiduozhongduoyangde，zhongguoyouzhongguodeyoushi，muqianzhongguoyijingshiguojishangchanqingzuidadeguojia，zenmecainengbatachongfenliyonghao，youzuzhiyoutixidianpaihao

，zheshiwomenyaomianduidewenti。

中(zhong)國(guo)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)經(jing)過(guo)了(le)十(shi)幾(ji)年(nian)的(de)發(fa)展(zhan)，目(mu)前(qian)的(de)狀(zhuang)況(kuang)如(ru)何(he)呢(ne)？我(wo)們(men)現(xian)在(zai)可(ke)以(yi)做(zuo)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)，因(yin)為(wei)我(wo)們(men)有(you)了(le)一(yi)定(ding)的(de)基(ji)礎(chu)，主(zhu)要(yao)取(qu)決(jue)於(yu)兩(liang)個(ge)方(fang)麵(mian)：過guo去qu的de十shi幾ji年nian當dang中zhong在zai電dian動dong汽qi車che和he電dian動dong驅qu動dong係xi統tong方fang麵mian做zuo了le大da量liang的de工gong作zuo，但dan是shi燃ran料liao電dian池chi汽qi車che從cong本ben質zhi上shang來lai說shuo也ye是shi一yi個ge純chun電dian動dong汽qi車che，隻zhi是shi後hou麵mian的de電dian來lai源yuan是shi來lai自zi於yu氫qing燃ran料liao電dian池chi。這zhe裏li我wo們men可ke以yi享xiang受shou的de紅hong利li是shi電dian驅qu動dong方fang麵mian所suo有you的de關guan鍵jian部bu件jian
，電dian池chi、電機
、電(dian)控(kong)和(he)電(dian)流(liu)元(yuan)件(jian)
，我(wo)們(men)已(yi)經(jing)有(you)了(le)非(fei)常(chang)堅(jian)實(shi)的(de)基(ji)礎(chu)，這(zhe)是(shi)可(ke)以(yi)利(li)用(yong)的(de)。這(zhe)個(ge)領(ling)域(yu)當(dang)中(zhong)
，中(zhong)國(guo)在(zai)產(chan)業(ye)界(jie)這(zhe)麼(me)多(duo)年(nian)的(de)布(bu)局(ju)也(ye)獲(huo)得(de)了(le)一(yi)些(xie)長(chang)足(zu)的(de)進(jin)步(bu)，但(dan)從(cong)我(wo)們(men)的(de)角(jiao)度(du)來(lai)說(shuo)還(hai)有(you)一(yi)些(xie)欠(qian)缺(que)。當(dang)初(chu)在(zai)科(ke)技(ji)部(bu)徐(xu)冠(guan)華(hua)和(he)萬(wan)鋼(gang)部(bu)長(chang)的(de)領(ling)導(dao)下(xia)，我(wo)們(men)建(jian)立(li)了(le)“三縱三橫”，燃料電池已經提到了議事日程
，所以整車集成的技術對我們來說不是一個空白，關鍵部件
、guanjiancailiaodouyoushezu
，henduojishuzaishiyanshidejiaodulaishuobubiguowaicha，chadeshizenyangcongshiyanshitiaodaochanyehuazheyibu
，zheshiyigefeichangjiannandeguocheng
，yeshiyigefeichangtoutengde、需要有耐心和資金投入的過程。總的來說，國內具備了燃料電池汽車基本的條件。

現xian在zai機ji遇yu非fei常chang好hao，我wo們men應ying該gai介jie入ru純chun電dian動dong汽qi車che發fa展zhan的de曆li史shi階jie段duan。今jin後hou發fa展zhan的de一yi兩liang年nian當dang中zhong純chun電dian動dong汽qi車che會hui遇yu到dao它ta的de瓶ping頸jing
，也ye就jiu是shi充chong電dian設she施shi的de瓶ping頸jing。氫qing燃ran料liao汽qi車che正zheng好hao可ke以yi做zuo到dao很hen好hao的de起qi步bu，到dao時shi候hou能neng夠gou很hen快kuai地di和he純chun電dian動dong汽qi車che形xing成cheng優you勢shi互hu補bu。中zhong國guo在zai政zheng策ce方fang麵mian是shi有you著zhe一yi係xi列lie的de優you勢shi，這zhe個ge優you勢shi非fei常chang明ming顯xian，不bu光guang是shi科ke技ji部bu，包bao括kuo工gong信xin部bu

、發改委和國家能源局對此都開始進行關注。中國最大的優勢是利用體製的優勢進行了一係列的大規模示範，包括2008年奧運會
、上(shang)海(hai)世(shi)博(bo)會(hui)，今(jin)後(hou)還(hai)有(you)冬(dong)奧(ao)會(hui)
，還(hai)有(you)國(guo)內(nei)的(de)山(shan)東(dong)氫(qing)能(neng)產(chan)業(ye)園(yuan)這(zhe)種(zhong)有(you)國(guo)家(jia)牽(qian)頭(tou)引(yin)導(dao)的(de)大(da)規(gui)模(mo)示(shi)範(fan)
，可(ke)以(yi)大(da)規(gui)模(mo)地(di)促(cu)進(jin)我(wo)們(men)在(zai)這(zhe)方(fang)麵(mian)的(de)工(gong)作(zuo)，這(zhe)也(ye)是(shi)我(wo)們(men)的(de)機(ji)遇(yu)。

如ru果guo從cong產chan業ye和he市shi場chang突tu破po的de角jiao度du來lai說shuo
，我wo們men和he谘zi詢xun公gong司si有you著zhe相xiang同tong的de見jian解jie。現xian在zai中zhong國guo不bu是shi以yi乘cheng用yong車che為wei主zhu
，還hai有you著zhe大da量liang的de公gong共gong交jiao通tong領ling域yu。商shang用yong車che的de技ji術shu起qi點dian相xiang對dui來lai說shuo低di一yi些xie，我wo們men可ke以yi利li用yong這zhe樣yang的de優you勢shi快kuai速su切qie入ru。

個人認為，今後中國在燃料電池汽車以及氫能源的發展主要是三個方麵考慮，還是三位一體。我們要利用中國的體製優勢

、製度優勢。

首shou先xian國guo家jia要yao有you戰zhan略lve。戰zhan略lve有you了le，要yao有you布bu局ju和he具ju體ti的de行xing動dong計ji劃hua，不bu能neng光guang停ting留liu在zai一yi些xie政zheng策ce上shang麵mian。國guo家jia的de能neng源yuan戰zhan略lve特te別bie重zhong要yao，怎zen麼me把ba氫qing能neng源yuan作zuo為wei能neng源yuan架jia構gou當dang中zhong的de一yi分fen子zi和he一yi個ge重zhong要yao的de組zu成cheng部bu分fen
，這zhe是shi國guo家jia必bi須xu要yao認ren識shi到dao的de，非fei常chang令ling人ren欣xin喜xi的de是shi現xian在zai這zhe個ge方fang麵mian有you所suo布bu局ju。

其次是行業要有投入。德國戴姆勒
、ribenfengtianhehanguoqiyezaizhelizuolejishiniandetouru，yezuolewushudeyangche
，huadeqiantaiduole。guoneiqiyeyouyugegefangmiandeyinsu，touruhaishibugou
，zhegefangmianshangqishiyigeliwai。zuoweixingyedeqiantouren，ruguobulingjunquzuodehuahennanbazhegechanyedaiqilai。

市場方麵
，商用車要切入。中國有一個巨大的優勢，現在資本非常活躍，前幾年房地產、互聯網方麵有所減弱，現在很多資本在尋找新的投資領域，所以對氫能源和燃料電池汽車來說是一個很好的切入點。

最後還是基礎和應用並舉，這也是中國的一個特點。因為行業當中有兩種說法：一yi種zhong是shi技ji術shu沒mei有you做zuo到dao位wei就jiu想xiang上shang車che，另ling一yi種zhong是shi我wo們men隻zhi上shang車che
，不bu太tai關guan注zhu其qi它ta的de。其qi實shi中zhong國guo在zai基ji礎chu研yan究jiu和he應ying用yong應ying該gai相xiang輔fu相xiang成cheng，這zhe是shi中zhong國guo汽qi車che行xing業ye的de特te色se。國guo外wai的de行xing業ye常chang常chang是shi技ji術shu沒mei有you做zuo到dao100%之(zhi)前(qian)是(shi)不(bu)敢(gan)裝(zhuang)車(che)推(tui)向(xiang)市(shi)場(chang)的(de)
，但(dan)是(shi)中(zhong)國(guo)可(ke)以(yi)忽(hu)視(shi)這(zhe)個(ge)問(wen)題(ti)，中(zhong)國(guo)市(shi)場(chang)門(men)檻(kan)比(bi)較(jiao)低(di)，可(ke)以(yi)通(tong)過(guo)示(shi)範(fan)工(gong)程(cheng)和(he)小(xiao)規(gui)模(mo)小(xiao)批(pi)量(liang)的(de)生(sheng)產(chan)在(zai)滾(gun)動(dong)當(dang)中(zhong)讓(rang)技(ji)術(shu)不(bu)斷(duan)成(cheng)熟(shu)，這(zhe)是(shi)中(zhong)國(guo)的(de)一(yi)個(ge)特(te)色(se)，所(suo)以(yi)在(zai)市(shi)場(chang)切(qie)入(ru)點(dian)方(fang)麵(mian)以(yi)商(shang)用(yong)車(che)
、物流車為主。

國(guo)家(jia)從(cong)整(zheng)個(ge)途(tu)徑(jing)來(lai)說(shuo)是(shi)兩(liang)個(ge)方(fang)麵(mian)，既(ji)有(you)自(zi)上(shang)而(er)下(xia)，也(ye)有(you)自(zi)下(xia)而(er)上(shang)，包(bao)括(kuo)共(gong)性(xing)技(ji)術(shu)和(he)關(guan)鍵(jian)零(ling)部(bu)件(jian)的(de)能(neng)力(li)，前(qian)麵(mian)李(li)老(lao)師(shi)給(gei)了(le)非(fei)常(chang)好(hao)的(de)建(jian)議(yi)，這(zhe)張(zhang)圖(tu)就(jiu)是(shi)講(jiang)體(ti)係(xi)的(de)建(jian)設(she)。其(qi)實(shi)關(guan)鍵(jian)材(cai)料(liao)方(fang)麵(mian)國(guo)內(nei)做(zuo)的(de)很(hen)多(duo)，實(shi)驗(yan)室(shi)的(de)技(ji)術(shu)都(dou)不(bu)差(cha)，包(bao)括(kuo)東(dong)嶽(yue)和(he)武(wu)漢(han)理(li)工(gong)，但(dan)是(shi)產(chan)業(ye)化(hua)角(jiao)度(du)還(hai)有(you)很(hen)長(chang)的(de)路(lu)要(yao)走(zou)，也(ye)有(you)很(hen)多(duo)的(de)工(gong)作(zuo)要(yao)做(zuo)。氫(qing)能(neng)源(yuan)除(chu)了(le)車(che)的(de)方(fang)麵(mian)，原(yuan)材(cai)料(liao)、生產、運輸、存儲、加(jia)注(zhu)是(shi)一(yi)條(tiao)產(chan)業(ye)鏈(lian)，同(tong)樣(yang)要(yao)有(you)人(ren)關(guan)注(zhu)
，很(hen)可(ke)能(neng)不(bu)是(shi)汽(qi)車(che)行(xing)業(ye)要(yao)做(zuo)的(de)事(shi)情(qing)，而(er)是(shi)能(neng)源(yuan)行(xing)業(ye)要(yao)做(zuo)的(de)事(shi)情(qing)，所(suo)以(yi)隻(zhi)有(you)汽(qi)車(che)行(xing)業(ye)和(he)能(neng)源(yuan)行(xing)業(ye)在(zai)這(zhe)方(fang)麵(mian)能(neng)夠(gou)互(hu)補(bu)、共同合作
，中國的氫能源汽車才有真正的發展機遇。

以上是我從個人的角度和大家做的介紹，歡迎會後進一步探討。