據http://fuelcelltoday.com/網站報道:ACAL Energy公司研發出一種新型燃料電池技術。該技術使用液體再生催化劑係統取代質子交換膜(PEM)燃料電池陰極上的固定鉑催化劑,由此減少製造成本並提升其耐久性。經測試壽命達8,000小時,並且未產生退化現象。

整合了ACAL公司技術的車輛燃料電池
在FlowCath係(xi)統(tong)中(zhong),氫(qing)在(zai)陽(yang)極(ji)上(shang)被(bei)催(cui)化(hua),電(dian)子(zi)和(he)質(zhi)子(zi)被(bei)包(bao)含(han)氧(yang)化(hua)還(hai)原(yuan)劑(ji)的(de)液(ye)體(ti)吸(xi)收(shou)。溶(rong)液(ye)於(yu)再(zai)生(sheng)器(qi)中(zhong)與(yu)空(kong)氣(qi)和(he)電(dian)子(zi)接(jie)觸(chu),質(zhi)子(zi)和(he)氧(yang)反(fan)應(ying)生(sheng)成(cheng)水(shui),水(shui)以(yi)蒸(zheng)汽(qi)形(xing)式(shi)逸(yi)散(san)出(chu)再(zai)生(sheng)器(qi)。通過使用液體係統並將氧反應置於燃料電池堆棧之外,可以解決電池內部氧化反應、薄膜及催化劑降解所導致的耐久性問題。
目前公司已經開始與一些車輛公司洽談該技術的商業化,應用於燃料電池車輛之上。同時,該裝置的輸出功率為1-200千瓦,完全可以應用於其它領域,包括家/商用熱電聯產及移動網絡備用電源。