空客和德宇航就飛機采用燃料電池滑行進行研究

　　據歐洲空客公司網站2011年7月報道]空(kong)客(ke)迫(po)切(qie)希(xi)望(wang)能(neng)開(kai)發(fa)出(chu)綠(lv)色(se)飛(fei)機(ji)

，以(yi)減(jian)少(shao)飛(fei)機(ji)對(dui)環(huan)境(jing)的(de)影(ying)響(xiang)。飛(fei)機(ji)在(zai)地(di)麵(mian)運(yun)行(xing)時(shi)采(cai)用(yong)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)提(ti)供(gong)能(neng)源(yuan)是(shi)最(zui)具(ju)前(qian)景(jing)的(de)一(yi)種(zhong)技(ji)術(shu)，空(kong)客(ke)與(yu)德(de)宇(yu)航(hang)（DLR）合作在此領域開展了研究。該項技術於2008nianzaiyijiaminyongfeijishangchenggongdejinxingleshiyan，ranliaodianchixitongweifeijidebeiyongxitongtigongnengyuan。weilegengxitongdeduiranliaodianchiweifeijidianzixitongtigongnengyuanjinxingyanjiu，DLR在一架A320試驗機上對燃料電池技術在飛機上應用。