新技術燃料電池瞄準發電機市場

據美國《技術評論》雜(za)誌(zhi)日(ri)前(qian)報(bao)道(dao)，盡(jin)管(guan)鉑(bo)的(de)稀(xi)缺(que)和(he)昂(ang)貴(gui)使(shi)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)無(wu)法(fa)實(shi)現(xian)廉(lian)價(jia)和(he)實(shi)用(yong)，但(dan)鉑(bo)目(mu)前(qian)仍(reng)是(shi)加(jia)快(kuai)氫(qing)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)中(zhong)的(de)化(hua)學(xue)反(fan)應(ying)的(de)最(zui)佳(jia)材(cai)料(liao)。最(zui)簡(jian)單(dan)的(de)替(ti)代(dai)方(fang)法(fa)就(jiu)是(shi)更(geng)換(huan)電(dian)極(ji)中(zhong)的(de)鉑(bo)，現(xian)在(zai)
，英(ying)國(guo)一(yi)家(jia)公(gong)司(si)通(tong)過(guo)對(dui)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)的(de)設(she)計(ji)進(jin)行(xing)大(da)力(li)改(gai)進(jin)，使(shi)鉑(bo)的(de)使(shi)用(yong)減(jian)少(shao)了(le)80%。 在zai常chang規gui燃ran料liao電dian池chi中zhong，鉑bo嵌qian在zai多duo孔kong碳tan電dian極ji中zhong。利li用yong含han有you低di成cheng本ben鉬mu和he釩fan的de溶rong液ye作zuo為wei催cui化hua劑ji來lai取qu代dai鉑bo。由you此ci製zhi成cheng的de燃ran料liao電dian池chi具ju有you與yu常chang規gui燃ran料liao電dian池chi一yi樣yang的de功gong效xiao
，但dan其qi成cheng本ben可ke削xue減jian40%。 該公司宣稱
，在0.6伏特電壓下

，其燃料電池的額定功率密度為600毫瓦/平方厘米，而一般車用燃料電池的基準值為900毫瓦/平(ping)方(fang)厘(li)米(mi)。如(ru)果(guo)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)可(ke)在(zai)非(fei)增(zeng)壓(ya)條(tiao)件(jian)下(xia)工(gong)作(zuo)，對(dui)其(qi)進(jin)行(xing)增(zeng)壓(ya)可(ke)以(yi)進(jin)一(yi)步(bu)增(zeng)加(jia)功(gong)率(lv)密(mi)度(du)。但(dan)是(shi)提(ti)升(sheng)係(xi)統(tong)功(gong)率(lv)密(mi)度(du)絕(jue)不(bu)是(shi)一(yi)件(jian)簡(jian)單(dan)的(de)事(shi)情(qing)
，所(suo)以(yi)目(mu)前(qian)該(gai)項(xiang)技(ji)術(shu)還(hai)未(wei)能(neng)進(jin)行(xing)市(shi)場(chang)化(hua)應(ying)用(yong)。 在不使用或少使用鉑來製造燃料電池的競爭技術中
，用低成本金屬來取代鉑是最常用的方法。目前已有了鐵基催化劑、鉑bo鈀ba混hun合he物wu以yi及ji具ju有you聚ju合he物wu塗tu層ceng的de多duo孔kong電dian極ji。但dan所suo有you這zhe些xie鉑bo替ti代dai法fa都dou有you缺que陷xian
，那na就jiu是shi其qi電dian流liu密mi度du低di或huo是shi使shi用yong數shu百bai小xiao時shi後hou其qi性xing能neng就jiu會hui下xia降jiang。 如果以低成本的鉬釩混合物為基礎，燃料電池的聚合物膜直接與此液體陰極接觸。在常規燃料電池中使用的約80%的(de)鉑(bo)可(ke)在(zai)陰(yin)極(ji)中(zhong)發(fa)現(xian)，而(er)在(zai)此(ci)次(ci)的(de)新(xin)設(she)計(ji)中(zhong)這(zhe)些(xie)鉑(bo)都(dou)被(bei)淘(tao)汰(tai)了(le)。研(yan)究(jiu)人(ren)員(yuan)表(biao)示(shi)，此(ci)種(zhong)新(xin)催(cui)化(hua)劑(ji)非(fei)常(chang)穩(wen)定(ding)

，且(qie)能(neng)抵(di)禦(yu)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)中(zhong)的(de)酸(suan)性(xing)條(tiao)件(jian)。在(zai)屢(lv)次(ci)的(de)測(ce)試(shi)中(zhong)，燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)表(biao)現(xian)良(liang)好(hao)，使(shi)用(yong)壽(shou)命(ming)超(chao)過(guo)了(le)1500xiaoshi。erqie，changguiranliaodianchiduixuyaoyongliudongdeyetihuokongqijinxinglengque，haixuyaoyigexitongduimojinxingjiashi，eryeticuihuajizemianchulezheliangzhongxuyao
，congerjinyibujiangdilejiangdileranliaodianchidezhizaochengben。 該公司透露如果此項燃料電池設計成功的話
，其首要目標瞄準的是1千瓦至10千瓦的柴油發動機市場，然後再逐步轉移到家用發動機和電動汽車等大型應用上。