伯克利實驗室設計燃料電池技術成本模型

　　laizimeiguolaolunsibokeliguojiashiyanshidekexuejiariqiancheng，tamenzhengzaiyanfaranliaodianchidechengbenmoxing
，gaimoxingkebangzhushiyongzhegenghaodipinggugezhongranliaodianchijishusuodailaidechengbenxiaoyi。tongguoyanfayikuanjisuangongju
，keduigezhongranliaodianchijishudeshengchanchengbenyijiqianzaishouyijinxinglianghua，muqianyanjiuzhezhengzaizhengqumeiguonengyuanbuyue200億美元的研發資助。 據悉，科學家將對兩種常見的燃料電池技術——固(gu)體(ti)氧(yang)化(hua)物(wu)和(he)薄(bo)膜(mo)電(dian)池(chi)技(ji)術(shu)的(de)設(she)計(ji)和(he)生(sheng)產(chan)進(jin)行(xing)詳(xiang)細(xi)評(ping)估(gu)。同(tong)時(shi)，研(yan)究(jiu)還(hai)將(jiang)覆(fu)蓋(gai)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)在(zai)靜(jing)態(tai)運(yun)行(xing)過(guo)程(cheng)中(zhong)，如(ru)為(wei)商(shang)業(ye)建(jian)築(zhu)和(he)住(zhu)宅(zhai)提(ti)供(gong)主(zhu)要(yao)電(dian)力(li)和(he)後(hou)備(bei)電(dian)力(li)的(de)情(qing)況(kuang)進(jin)行(xing)分(fen)析(xi)。 該計量工具主要基於軟件平台進行分析，通過各種及時數據
、設計數據以及成本數據的收集、分析，為製造商和建築商提供最佳的成本收益測算，從而最大限度提高收益率。該項目技術研發預計將持續5年
，3年內或將麵世。