2026-04-24 00:00:54
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據燃料電池網站報道:美國能源部(DOE)宣布了2015小企業創新研究/小企業技術轉化(SBIR/STTR)第一階段第二次獎項的獲獎者。這其中包括了燃料電池/蓄電池混合動力卡車的示範項目以及用於測試燃料電池膜電極(MEA)厚度的實時直列式光傳感器的開發。

位於加州托蘭斯的美國混合動力公司將負責製造上述的電/電混合動力中型/重(zhong)型(xing)卡(ka)車(che),並(bing)且(qie)卡(ka)車(che)還(hai)會(hui)集(ji)成(cheng)電(dian)動(dong)啟(qi)動(dong)傳(chuan)動(dong)裝(zhuang)置(zhi)。另(ling)外(wai)公(gong)司(si)將(jiang)幫(bang)助(zhu)建(jian)立(li)商(shang)業(ye)案(an)例(li)分(fen)析(xi),降(jiang)低(di)氫(qing)能(neng)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)的(de)成(cheng)本(ben),對(dui)利(li)用(yong)電(dian)網(wang)電(dian)力(li)製(zhi)氫(qing)進(jin)行(xing)補(bu)充(chong)電(dian)力(li)行(xing)業(ye)評(ping)價(jia)以(yi)及(ji)示(shi)範(fan)電(dian)/電混合動力技術。
佛羅裏達州羅德雷治的Maistream工程公司將負責開發上述的厚度檢測傳感器。更準確地說是國家可再生能源實驗室(NREL)下屬的燃料電池技術辦公室將會負責開發這個無破壞性的直列實時質量管控技術,而Mainstream公司將負責NREL的技術轉換成可用的產品。為此,Mainstream將設計並生產可直接用於MEA一個或多個組件生產檢測的質量控製裝置。該裝置將有助於MEA生產過程效率的提高從而促進成本的降低。