SFC能源股份公司收到德國聯邦國防軍0.5千瓦的燃料電池訂單

據http:// fuelcellsworks.com /網站報道：SFC能源股份公司已經收到了德國聯邦國防軍0.5千瓦的DMFC燃料電池的訂單。

據悉，這次國防軍訂購此燃料電池是為了研究燃料電池為裝甲車電子電氣設備供電的應用潛力。而這次訂單的總價值將在50萬歐元左右。

隨sui著zhe現xian代dai防fang禦yu係xi統tong的de性xing能neng不bu斷duan上shang升sheng，相xiang應ying的de電dian力li需xu求qiu也ye有you顯xian著zhu增zeng加jia。最zui佳jia的de安an全quan性xing和he最zui大da的de作zuo戰zhan能neng力li需xu要yao可ke靠kao的de電dian力li保bao證zheng。而er常chang規gui能neng源yuan的de解jie決jue方fang案an已yi經jing到dao達da了le一yi個ge極ji限xian：在zai車che輛liang上shang的de電dian池chi隻zhi能neng提ti供gong幾ji個ge小xiao時shi的de電dian力li保bao障zhang
，而er備bei用yong電dian池chi則ze十shi分fen沉chen重zhong，又you會hui占zhan用yong其qi他ta設she備bei所suo需xu要yao的de空kong間jian。而er如ru果guo加jia裝zhuang發fa電dian機ji的de話hua既ji需xu要yao額e外wai的de維wei護hu，又you會hui影ying響xiang隱yin身shen性xing能neng。所suo以yi燃ran料liao電dian池chi進jin入ru了le軍jun方fang的de視shi線xian之zhi中zhong。

德國聯邦國防軍已經委托SFC能源在EMILY燃料電池的基礎上測試分析用0.5千瓦的燃料電池作為裝甲車電源的應用。EMILY燃料電池是2012年3月德國聯邦國防軍批準通過的電源，並且已經被北約組織采用。而這次0.5千瓦的燃料電池將能提供數倍於EMILY的能量
，所以將有更大的應用空間。

利用燃料電池為裝甲車供電有幾個十分重要的優勢：它(ta)們(men)直(zhi)接(jie)連(lian)接(jie)到(dao)電(dian)池(chi)
，省(sheng)去(qu)了(le)安(an)裝(zhuang)重(zhong)型(xing)柴(chai)油(you)發(fa)電(dian)機(ji)。在(zai)運(yun)作(zuo)過(guo)程(cheng)中(zhong)
，產(chan)生(sheng)的(de)排(pai)放(fang)不(bu)易(yi)檢(jian)測(ce)，產(chan)生(sheng)的(de)噪(zao)聲(sheng)也(ye)十(shi)分(fen)輕(qing)微(wei)。易(yi)於(yu)檢(jian)測(ce)的(de)排(pai)放(fang)量(liang)也(ye)隻(zhi)有(you)非(fei)常(chang)低(di)的(de)噪(zao)聲(sheng)簽(qian)名(ming)。這(zhe)點(dian)優(you)勢(shi)相(xiang)對(dui)於(yu)才(cai)有(you)發(fa)電(dian)機(ji)來(lai)說(shuo)也(ye)是(shi)十(shi)分(fen)關(guan)鍵(jian)的(de)。

燃料電池也能顯著減輕重量並且節省燃料。他們的燃料

，甲醇
，擁有約1400瓦時/公斤的能量密度，這比鉛蓄電池高50倍（僅約30瓦時/公斤）。一個柴油發動機每小時消耗5～10升柴油（空轉時），而如果用於為裝甲車上電子設備供電，一個0.5千瓦的燃料電池僅每小時隻需要半升的甲醇。因此，燃料電池可以減少車輛重量，拓寬車輛行動範圍，並降低成本。