上汽設前瞻技術部 研發智能駕駛/氫燃料

如(ru)今(jin)，智(zhi)能(neng)化(hua)技(ji)術(shu)已(yi)經(jing)深(shen)入(ru)到(dao)我(wo)們(men)日(ri)常(chang)生(sheng)活(huo)的(de)每(mei)個(ge)角(jiao)落(luo)，汽(qi)車(che)智(zhi)能(neng)化(hua)技(ji)術(shu)也(ye)正(zheng)在(zai)飛(fei)速(su)的(de)發(fa)展(zhan)，汽(qi)車(che)已(yi)不(bu)再(zai)是(shi)汽(qi)車(che)行(xing)業(ye)自(zi)身(shen)的(de)話(hua)題(ti)
，作(zuo)為(wei)國(guo)內(nei)汽(qi)車(che)企(qi)業(ye)具(ju)有(you)領(ling)袖(xiu)氣(qi)質(zhi)的(de)上(shang)汽(qi)集(ji)團(tuan)
，在(zai)這(zhe)方(fang)麵(mian)也(ye)有(you)著(zhe)自(zi)己(ji)未(wei)來(lai)的(de)規(gui)劃(hua)。近(jin)日(ri)，網(wang)通(tong)社(she)從(cong)上(shang)汽(qi)集(ji)團(tuan)獲(huo)悉(xi)，旗(qi)下(xia)設(she)立(li)的(de)前(qian)瞻(zhan)技(ji)術(shu)研(yan)究(jiu)部(bu)正(zheng)是(shi)為(wei)應(ying)對(dui)汽(qi)車(che)未(wei)來(lai)趨(qu)勢(shi)走(zou)向(xiang)而(er)設(she)立(li)，其(qi)主(zhu)推(tui)包(bao)括(kuo)智(zhi)能(neng)駕(jia)駛(shi)乃(nai)至(zhi)無(wu)人(ren)駕(jia)駛(shi)以(yi)及(ji)真(zhen)正(zheng)零(ling)汙(wu)染(ran)的(de)氫(qing)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)車(che)，而(er)在(zai)上(shang)汽(qi)集(ji)團(tuan)新(xin)一(yi)輪(lun)發(fa)展(zhan)戰(zhan)略(lve)中(zhong)，“前瞻技術”將成為主攻的重點。

前qian瞻zhan技ji術shu研yan究jiu部bu這zhe一yi部bu門men在zai車che企qi內nei還hai鮮xian有you耳er聞wen，其qi實shi顧gu名ming思si義yi就jiu是shi用yong卓zhuo越yue的de遠yuan見jian來lai研yan究jiu汽qi車che未wei來lai發fa展zhan方fang向xiang，致zhi使shi自zi身shen在zai同tong行xing業ye內nei處chu於yu領ling先xian地di位wei
，而er上shang汽qi走zou的de這zhe條tiao路lu卻que與yu人ren們men所suo想xiang的de未wei來lai汽qi車che略lve有you不bu同tong。去qu年nian
，在zai世shi界jie高gao科ke技ji產chan業ye雲yun集ji的de美mei國guo矽gui穀gu
，上shang汽qi集ji團tuan在zai此ci設she立li了le風feng投tou公gong司si，為wei的de就jiu是shi借jie助zhu矽gui穀gu的de創chuang新xin模mo式shi來lai尋xun找zhao關guan注zhu與yu研yan究jiu的de方fang向xiang並bing及ji時shi發fa現xian一yi些xie新xin技ji術shu，再zai將jiang其qi快kuai速su轉zhuan接jie到dao上shang汽qi的de平ping台tai方fang麵mian做zuo一yi些xie嚐chang試shi。截jie至zhi目mu前qian

，上shang汽qi已yi經jing評ping估gu了le將jiang近jin100個項目，其中有12個項目正處於進一步落地的過程中。

zaiyixiliedechaoqiandegainianyijixiangmuzhong，zhinengjiashizuoweiqicheweilaidezhuliufazhanfangxiang，shangqijituanxiandejiweizhongshi。zhinengjiashizhegemingciyoulaiyijiu，danzenyangcainengchengzhiweizhinengjiashi
？shangqijituangeichulezijidedaan，bazhinengjiashijishugongfenwei5級。其中把具有駕駛輔助功能如胎壓監測視為1級


，往上車輛有部分自動化稱之為2級如自適應巡航，像擁有車道保持與跟蹤這種有條件自動化的被定為3級

，再者就是高度自動化以及最終目的的全自動化。上汽集團前瞻技術研究部智能駕駛項目總工程師劉奮表示：上汽集團預計在5年內實現結構化和部分結構化道路的自動駕駛功能，而十年後實現全環境下的自動駕駛功能。

除智能駕駛外，新能源也成為未來汽車的主題詞之一，在該領域上汽集團也是不遺餘力。其實早在2008年，上汽集團第一代“gen1”氫(qing)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)車(che)就(jiu)已(yi)亮(liang)相(xiang)，但(dan)由(you)於(yu)當(dang)時(shi)的(de)技(ji)術(shu)條(tiao)件(jian)所(suo)限(xian)，車(che)輛(liang)的(de)性(xing)能(neng)以(yi)及(ji)續(xu)航(hang)裏(li)程(cheng)並(bing)不(bu)能(neng)盡(jin)如(ru)人(ren)意(yi)。隨(sui)著(zhe)研(yan)究(jiu)的(de)深(shen)入(ru)，現(xian)階(jie)段(duan)上(shang)汽(qi)氫(qing)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)車(che)已(yi)發(fa)展(zhan)到(dao)第(di)4代，續航裏程達到400km，未來目標更是將這一數字升至500km，這(zhe)將(jiang)大(da)大(da)緩(huan)解(jie)人(ren)們(men)新(xin)能(neng)源(yuan)車(che)型(xing)續(xu)航(hang)裏(li)程(cheng)的(de)擔(dan)憂(you)，並(bing)且(qie)由(you)於(yu)氫(qing)燃(ran)料(liao)填(tian)充(chong)方(fang)便(bian)以(yi)及(ji)實(shi)現(xian)真(zhen)正(zheng)零(ling)汙(wu)染(ran)零(ling)排(pai)放(fang)的(de)特(te)點(dian)，相(xiang)比(bi)其(qi)他(ta)新(xin)能(neng)源(yuan)項(xiang)目(mu)更(geng)具(ju)優(you)勢(shi)。

在zai氫qing燃ran料liao電dian池chi車che未wei來lai的de發fa展zhan中zhong，上shang汽qi集ji團tuan同tong樣yang進jin行xing了le合he理li的de規gui劃hua。隨sui著zhe氫qing燃ran料liao電dian池chi車che技ji術shu不bu斷duan升sheng級ji愈yu加jia成cheng熟shu，上shang汽qi集ji團tuan首shou先xian將jiang該gai技ji術shu基ji於yu自zi身shen乘cheng用yong車che平ping台tai來lai展zhan開kai
，如ru第di四si代dai的de“gen4”就是基於榮威950打造。再者
，繼運用到乘用車後，該技術還將推廣到其他的商用車，如大巴車
、物流車等。

congshangshulaikan，yigaozhanyuanzhulaixingrongshangqijituansuozuobusuanweiguo
，zaiguoneicheqizhonglvxianchengliqianzhanjishuyanjiubu，weijituanyihoudefazhanfangxiangdiandinglejichu，bingqiejiezhuyuzhuoyuedeyuanjian，shangqiyijingzouzaizizhucheqiqianlie，weilaiwomenyouwangjianzhengyigezhongguoqichechanyelingjunzhexingxiangdedansheng。