2026-04-23 23:59:13
4042
據財經網報道:“豐田從現在的混合動力到插電式混合動力,一步就跨到了燃料電池上,中間可能不想搞純電動的。”3月27日, 廣汽集團董事長張房有在2015博鼇亞洲論壇“新能源汽車:技術路線的選擇”分會場作出上述表示。
張房有表示:在中國,政府的力量是巨大的,尤其是在中國要推動新能源汽車的發展,必須有政府強力的推動和支持。

以下為張房有發言實錄:
下麵我們開始討論第一個問題,因為我是《汽車頭條》的(de)總(zong)編(bian)輯(ji),從(cong)事(shi)汽(qi)車(che)工(gong)作(zuo)很(hen)多(duo)年(nian)了(le),前(qian)一(yi)段(duan)時(shi)間(jian)去(qu)日(ri)內(nei)瓦(wa)和(he)底(di)特(te)律(lv)都(dou)看(kan)過(guo),新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che),尤(you)其(qi)是(shi)電(dian)動(dong)車(che),從(cong)媒(mei)體(ti)的(de)角(jiao)度(du)來(lai)看(kan),這(zhe)兩(liang)年(nian)好(hao)像(xiang)有(you)一(yi)點(dian)點(dian)退(tui)潮(chao),至(zhi)少(shao)不(bu)像(xiang)前(qian)兩(liang)年(nian),尤(you)其(qi)是(shi)在(zai)日(ri)內(nei)瓦(wa)這(zhe)樣(yang)一(yi)個(ge)汽(qi)車(che)行(xing)業(ye)的(de)風(feng)向(xiang)標(biao)的(de)展(zhan)會(hui)上(shang),電(dian)動(dong)車(che)僅(jin)僅(jin)出(chu)現(xian)在(zai)向(xiang)寶(bao)馬(ma)、特(te)斯(si)拉(la)這(zhe)樣(yang)幾(ji)家(jia)比(bi)較(jiao)重(zhong)點(dian)的(de)展(zhan)台(tai)上(shang),其(qi)他(ta)企(qi)業(ye)可(ke)能(neng)更(geng)多(duo)的(de)在(zai)推(tui)汽(qi)油(you)車(che),這(zhe)是(shi)不(bu)是(shi)一(yi)個(ge)退(tui)潮(chao)的(de)表(biao)現(xian)?我(wo)想(xiang)問(wen)問(wen)各(ge)位(wei)嘉(jia)賓(bin),對(dui)於(yu)新(xin)能(neng)源(yuan)的(de)發(fa)展(zhan),是(shi)慢(man)慢(man)走(zou),快(kuai)步(bu)跑(pao),還(hai)是(shi)等(deng)下(xia)來(lai)停(ting)停(ting)看(kan)看(kan)?
主持人武衛強:我想問問其他老總有沒有不同的意見?張欣總認為進入到了快步跑的階段。
張房有:我wo覺jiao得de主zhu持chi人ren的de這zhe個ge問wen題ti提ti得de有you點dian不bu合he實shi際ji,因yin為wei現xian在zai的de問wen題ti不bu是shi往wang後hou退tui,是shi往wang前qian走zou,隻zhi不bu過guo是shi表biao麵mian上shang不bu像xiang前qian幾ji年nian那na麼me喧xuan囂xiao,那na麼me浮fu躁zao了le,到dao處chu在zai推tui,宣xuan傳chuan得de很hen多duo,但dan是shi,從cong前qian兩liang年nian開kai始shi,我wo們men現xian在zai從cong講jiang得de多duo到dao做zuo得de多duo了le。從cong銷xiao量liang來lai看kan,銷xiao量liang的de增zeng長chang,尤you其qi是shi我wo們men國guo家jia去qu年nian的de增zeng長chang翻fan了le幾ji個ge番fan,到dao了le17萬(wan)輛(liang)。這(zhe)就(jiu)說(shuo)明(ming)一(yi)個(ge)問(wen)題(ti),我(wo)們(men)現(xian)在(zai)已(yi)經(jing)往(wang)前(qian)走(zou),而(er)不(bu)是(shi)往(wang)後(hou)推(tui)了(le)。麵(mian)對(dui)這(zhe)樣(yang)的(de)情(qing)況(kuang),我(wo)認(ren)為(wei)中(zhong)國(guo)的(de)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che),不(bu)要(yao)激(ji)進(jin),但(dan)是(shi),不(bu)要(yao)落(luo)後(hou),要(yao)跟(gen)上(shang)時(shi)代(dai)發(fa)展(zhan)的(de)步(bu)伐(fa)。因(yin)為(wei)很(hen)多(duo)條(tiao)件(jian)可(ke)能(neng)不(bu)具(ju)備(bei),包(bao)括(kuo)設(she)施(shi),人(ren)們(men)使(shi)用(yong)的(de)習(xi)慣(guan)等(deng)等(deng)的(de)都(dou)跟(gen)不(bu)上(shang)。後(hou)退(tui)了(le),落(luo)後(hou)了(le),我(wo)們(men)可(ke)能(neng)會(hui)比(bi)較(jiao)被(bei)動(dong)。
張房有:剛(gang)好(hao)昨(zuo)天(tian)廣(guang)州(zhou)市(shi)有(you)一(yi)個(ge)投(tou)資(zi)年(nian)會(hui),下(xia)麵(mian)搞(gao)了(le)一(yi)個(ge)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)的(de)分(fen)論(lun)壇(tan),我(wo)們(men)也(ye)請(qing)了(le)豐(feng)田(tian)的(de)技(ji)術(shu)專(zhuan)家(jia),這(zhe)個(ge)分(fen)論(lun)壇(tan)上(shang)介(jie)紹(shao)他(ta)們(men)的(de)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)的(de)技(ji)術(shu)路(lu)線(xian)。從(cong)豐(feng)田(tian)的(de)情(qing)況(kuang)來(lai)看(kan),我(wo)跟(gen)豐(feng)田(tian)的(de)高(gao)層(ceng)也(ye)有(you)交(jiao)流(liu),他(ta)們(men)沒(mei)有(you)正(zheng)式(shi)對(dui)外(wai)宣(xuan)布(bu),但(dan)是(shi)以(yi)我(wo)們(men)的(de)判(pan)斷(duan)來(lai)看(kan),豐(feng)田(tian)從(cong)現(xian)在(zai)的(de)混(hun)合(he)動(dong)力(li)到(dao)插(cha)電(dian)式(shi)混(hun)合(he)動(dong)力(li),一(yi)步(bu)就(jiu)跨(kua)到(dao)了(le)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)上(shang),中(zhong)間(jian)可(ke)能(neng)不(bu)想(xiang)搞(gao)純(chun)電(dian)動(dong)的(de),昨(zuo)天(tian)他(ta)們(men)的(de)專(zhuan)家(jia)介(jie)紹(shao)到(dao)也(ye)是(shi)大(da)幅(fu)度(du)地(di)介(jie)紹(shao)了(le)它(ta)的(de)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)車(che)是(shi)怎(zen)樣(yang)研(yan)發(fa)和(he)推(tui)廣(guang)的(de),從(cong)現(xian)在(zai)日(ri)本(ben)的(de)情(qing)況(kuang)來(lai)看(kan),還(hai)是(shi)比(bi)較(jiao)理(li)想(xiang)的(de)。去(qu)年(nian)日(ri)本(ben)政(zheng)府(fu)計(ji)劃(hua)給(gei)它(ta)兩(liang)百(bai)台(tai)的(de)補(bu)助(zhu),結(jie)果(guo)它(ta)現(xian)在(zai)接(jie)到(dao)的(de)訂(ding)單(dan)是(shi)四(si)千(qian)台(tai),這(zhe)可(ke)能(neng)說(shuo)明(ming)他(ta)們(men)國(guo)民(min)的(de)環(huan)保(bao)意(yi)識(shi)比(bi)較(jiao)強(qiang),加(jia)上(shang)政(zheng)府(fu)補(bu)貼(tie)的(de)力(li)度(du)也(ye)大(da),所(suo)以(yi)日(ri)本(ben)中(zhong)央(yang)政(zheng)府(fu)原(yuan)來(lai)的(de)預(yu)算(suan)沒(mei)那(na)麼(me)多(duo),結(jie)果(guo)地(di)方(fang)政(zheng)府(fu)、各個省、縣一起來補貼。 總的來說,不管是中央補貼,還是地方補貼,加起來還是比較有吸引力的。所以它的購買力現在從兩百台一下子搞到四千台。 另外,日本現在通過中央和地方政府兩級來做加氫站的規劃,一直到2020年,全國加氫站布點規劃已經出來了。從這個情況來看,我覺得日本,包括豐田在內是堅持要推廣新能源燃料電池車的。 我們行業通過很長時間的爭論,現在我們基本趨於統一,從插電式的混合動力包括增程式到純電動,最後是燃料電池。行業裏麵有個T10,womenyetaolunlehaojicile,jibenshangdajiazaizhegefangmianshibijiaotongyide。guojiadeguanlibumen,baokuofagaiweiheshangwubuhegongxinbu,yeshibijiaotongyide,xianzaichutaidezhengceyeshiwangzhegefangmiandaoxiangde。fengtiancaiqulezhegejudongyihou,qianyiduanxuanchuanzhihou,zaiyejieyinqibijiaodadehongdong,womenzaiyeneiyezaisikaozhegewenti。jiujingshixiangfengtianzheyangdegaoranliaodianchideweizhu,haishianwomenxianzaidejishuluxianzouxiaqu,zhequeshitichuleyigexindeketi。womenrenweicongzhongguodexianshiqingkuang,baokuoduixiayibudekaolv,dangranyouhenduoyinsudiejiazaiyiqi,bushidanfangmiandeyinsu,yibudaoweidixiangribenzheyangdekuadaoranliaodianchifangxiang,kenengbuhui。haishiyinggaiyanzhewomendejishuluxian,congchadiangeshidaozengchengshi,daoranliaodianchi,luhaideyibubuzou,fanhaideyikoukouchi。
張房有:zaizhongguo,zhengfudeliliangshijudade,youqishizaizhongguo,yaotuidongqichedefazhan,bixuyouzhengfuqianglidetuidonghezhichi。shouxianshizhengfuzaibutiefangmianyijingmingquele,xiwangbuyaotuibu,xianzaizhongyangyouguanbuweiyijingxuanbuleyaozhunianjianshao,danshihaiganggangkaishi,jiuwangxiajianle,zhegekenenghaibushishihou。 第二個,政府在基礎設施、配pei套tao設she施shi的de規gui範fan方fang麵mian,要yao起qi主zhu導dao作zuo用yong,要yao引yin導dao和he主zhu導dao。現xian在zai很hen多duo企qi業ye想xiang進jin到dao這zhe個ge領ling域yu搞gao充chong電dian裝zhuang,搞gao充chong電dian設she施shi,政zheng府fu沒mei有you規gui劃hua,沒mei法fa征zheng地di,部bu門men之zhi間jian互hu相xiang扯che皮pi、電網的想法也不一樣,原來電網公司都想進入這個領域,現在積極性又不高,中石油、中石化本來是通過加油站建充電設施是最有利的,現在很多東西因為受製於政府的規劃不明朗,所以他們沒法幹。 zaiyigeshiqiyeyeyaoyousuozuowei,bunengbeidongdidengzhengfu。jugelizi,xiangwomenguangqijituan,womenweiletuidongxinnengyuanqichedetuiguang,shouxiancongwomenzuoqi,congwomenqiyeneibuyuangongshiyonggoumaizuoqi。zhengfubutie,qiyehuadianqian,yuangongshiyongxinnengyuanqichechongdianbuxuyaoqian,goumaiyouhui,chulezhengfubutieyiwai,qiyezaigeiyouhui,xianzaikanlai,jijixinghengao,suoyidajiazhengzhegoumaiheshiyongxinnengyuanqiche。 再一個是商業模式,確實要有不同的模式進行選擇,包括租賃、購買等等各種各樣的模式要同時使用。這樣,才會使得新能源汽車有長足的發展。
張房有:剛(gang)才(cai)我(wo)的(de)發(fa)言(yan)裏(li)麵(mian)最(zui)後(hou)有(you)一(yi)條(tiao),我(wo)們(men)同(tong)意(yi)中(zhong)國(guo)現(xian)在(zai)確(que)定(ding)的(de)大(da)家(jia)統(tong)一(yi)的(de)技(ji)術(shu)路(lu)線(xian),並(bing)沒(mei)有(you)說(shuo)一(yi)定(ding)要(yao)選(xuan)擇(ze)氫(qing)能(neng)源(yuan),氫(qing)能(neng)源(yuan)是(shi)它(ta)的(de)最(zui)高(gao)形(xing)式(shi)和(he)最(zui)高(gao)階(jie)段(duan),最(zui)後(hou)可(ke)能(neng)會(hui)走(zou)到(dao)這(zhe)個(ge)階(jie)段(duan)。我(wo)非(fei)常(chang)讚(zan)同(tong)你(ni)的(de)觀(guan)點(dian),你(ni)是(shi)增(zeng)程(cheng)式(shi)電(dian)動(dong)車(che)的(de)使(shi)用(yong)者(zhe),很(hen)棒(bang),因(yin)為(wei)廣(guang)汽(qi)選(xuan)擇(ze)的(de)就(jiu)是(shi)增(zeng)程(cheng)式(shi)起(qi)步(bu),我(wo)現(xian)在(zai)所(suo)有(you)的(de)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)都(dou)是(shi)推(tui)的(de)增(zeng)程(cheng)式(shi),我(wo)非(fei)常(chang)讚(zan)同(tong)你(ni)的(de)看(kan)法(fa)。現(xian)在(zai)在(zai)城(cheng)市(shi)裏(li)麵(mian)用(yong),回(hui)到(dao)家(jia)插(cha)電(dian),明(ming)天(tian)上(shang)班(ban),在(zai)單(dan)位(wei)可(ke)以(yi)插(cha)電(dian),足(zu)夠(gou)了(le),在(zai)城(cheng)市(shi)裏(li)麵(mian)基(ji)本(ben)不(bu)需(xu)要(yao)用(yong)油(you),如(ru)果(guo)臨(lin)時(shi)有(you)任(ren)務(wu)要(yao)跑(pao)出(chu)去(qu),也(ye)沒(mei)有(you)續(xu)航(hang)裏(li)程(cheng)的(de)憂(you)慮(lv),燒(shao)完(wan)電(dian)以(yi)後(hou),它(ta)有(you)個(ge)小(xiao)的(de)發(fa)電(dian)機(ji)可(ke)以(yi)為(wei)電(dian)池(chi)充(chong)電(dian),可(ke)以(yi)走(zou)六(liu)七(qi)百(bai)公(gong)裏(li),這(zhe)個(ge)足(zu)以(yi)了(le)。現(xian)階(jie)段(duan),這(zhe)是(shi)最(zui)好(hao)的(de)選(xuan)擇(ze)。你(ni)這(zhe)個(ge)廣(guang)告(gao)做(zuo)得(de)太(tai)好(hao)了(le)。也(ye)許(xu)到(dao)某(mou)一(yi)個(ge)階(jie)段(duan),我(wo)們(men)國(guo)家(jia)製(zhi)氫(qing)的(de)能(neng)力(li),包(bao)括(kuo)氫(qing)的(de)儲(chu)存(cun)、運輸,各方麵的條件都具備了,因為它排放的水,汙染程度沒那麼高。