寶馬5係GT氫燃料電池研究用車可跑483km

據愛卡汽車報道: 在近日舉辦的2015寶馬創新日（BMW Group Innovation Days）活動期間
，寶馬旗下多款新能源車型同台亮相競技。除了之前我們已報道過的插電混動版原型車與i8氫燃料電池研究用車之外
，寶馬此次還帶來了一款5係GT氫燃料電池研究用車。

其中
，i8氫燃料電池研究用車與5係GTqingranliaodianchiyanjiuyongchemuqianhaibuzhiweilaishifouhuibeiliangchan
，muqianjinjinhuoxi，zheliangkuaichexingdangqianjinjinyongzuoyanjiucheliang。buguo，jiranyijingzaiduokuanchexingshangjinxingshiyan，zhehuoxukeyikanzuoshiweilailiangchanhuadeyuyan。

據稱，此款5係GT氫燃料電池研究用車可輸出188kW(256Ps)的最大功率，如此
，與汽油版5係GT 528i所擁有的180kW(245Ps)最大輸出相比，該車動力數據顯然還高出一點。

另獲悉，寶馬5係GT氫燃料電池研究用車在氣罐內充滿氫氣後，其最大續航裏程可達到483km。

編輯點評：在(zai)完(wan)善(shan)插(cha)電(dian)式(shi)混(hun)合(he)動(dong)力(li)車(che)型(xing)的(de)同(tong)時(shi)，看(kan)來(lai)寶(bao)馬(ma)也(ye)有(you)將(jiang)氫(qing)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)融(rong)入(ru)多(duo)款(kuan)車(che)型(xing)的(de)節(jie)奏(zou)。何(he)況(kuang)，從(cong)續(xu)航(hang)裏(li)程(cheng)與(yu)充(chong)滿(man)氫(qing)氣(qi)所(suo)需(xu)要(yao)的(de)時(shi)間(jian)來(lai)看(kan)，相(xiang)關(guan)數(shu)據(ju)還(hai)要(yao)優(you)於(yu)純(chun)電(dian)動(dong)與(yu)插(cha)電(dian)式(shi)混(hun)動(dong)車(che)型(xing)呢(ne)。不(bu)過(guo)，目(mu)前(qian)我(wo)們(men)僅(jin)僅(jin)是(shi)推(tui)斷(duan)
，後(hou)續(xu)廠(chang)家(jia)如(ru)何(he)發(fa)力(li)
，市(shi)場(chang)會(hui)作(zuo)何(he)變(bian)化(hua)

，還(hai)有(you)待(dai)繼(ji)續(xu)觀(guan)察(cha)。