歐盟美國簽署聚合物電解質燃料電池首份國際測試協議

　　2013年8月14日

，歐盟聯合研究中心（JRC）同美國能源部阿爾貢國家實驗室（ANL）簽署聚合物電解質燃料電池（PEMFC）測試程序協議
，標誌著雙方邁出了燃料電池技術標準國際化的第一步。近年來

，全球燃料電池與燃料電池堆棧（Stacks）jishufazhanxunsu，yizhanxianchuzaidaolujiaotongdiandongqichexingyeguangfanyingyongdeqianjing。xieyideqianshu，youliyushuangfangzairanliaodianchiceshijishuyuceshifangfashangdexianghuxietiaoyubiaozhunhua，kuodashuangfangjianranliaodianchijishudexinxijiaoliuyushujujiaohuan，jiasuranliaodianchijishudeshangyehuayingyongjincheng。 　　根據燃料電池國際專家組最新提供的研究報告，“從國際視角看燃料電池測試協議”顯示，簽署國際協議的重要性和必要性顯而易見。目前
，世界上燃料電池主要存在兩大類性能（Performance）測試方法和五大類負荷曲線
，包括占空比（DutyCycles）的耐久性（Durability）測試方法。其中，美國以動態應力測試法（DST）為主，而歐盟以新歐洲駕駛循環模擬汽車功率測試法（NEDC）weizhu。zanqiebulunbutongceshifangfatigongdeshujucanshuzhunquexingyuwuchalv
，jinbutongceshifangfahenkenengdaozhidebutongjishufazhanluxian，baokuoguojijianranliaodianchijishucanshudeduibijiaohuan，bijiangzaochengyanchiranliaodianchijishushangyehuayingyongdeyanzhonghouguo。 　　shuangfangdaibiaozaiceshichengxuxieyiqianziyishihoubiaoshi，oumengmeiguojiangjiaqiangranliaodianchizheyizhanlvenengyuanxinxingjishulingyudekejihezuo，jijituidongranliaodianchijishubiaozhundeguojihua。