2026-04-23 23:42:25
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據外國媒體報道:瑞典燃料電池公司PowerCell已(yi)收(shou)到(dao)德(de)國(guo)方(fang)麵(mian)的(de)非(fei)綁(bang)定(ding)合(he)作(zuo)聲(sheng)明(ming)意(yi)向(xiang)書(shu),該(gai)意(yi)向(xiang)書(shu)是(shi)德(de)國(guo)交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)和(he)數(shu)字(zi)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)部(bu)門(men)以(yi)及(ji)包(bao)括(kuo)寶(bao)馬(ma),戴(dai)姆(mu)勒(le),福(fu)特(te)和(he)大(da)眾(zhong)在(zai)內(nei)的(de)主(zhu)要(yao)公(gong)司(si)聯(lian)合(he)發(fa)出(chu)的(de)。這(zhe)些(xie)公(gong)司(si)參(can)與(yu)了(le)德(de)國(guo)計(ji)劃(hua)辦(ban)公(gong)室(shi)NOW資助的燈塔項目(lighthouse project),旨在與PowerCell一同開發通用燃料電池電堆製造平台。

日前,寶馬、戴姆勒、德納、福特研究和創新中心、科德寶高性能材料、Greenerity、NuCellSys、燃料電池公司PowerCell Sweden AB、德國優美科、大眾集團和太陽能和氫能研究中心向德國當局提交了一份申請,成立了旨在開發和投資燃料電池堆的工業化和汽車應用技術的AutoStack-Industrie項目(ASI),該項目計劃分兩個階段完成,其中第一個項目階段為期29個月,總預算為3600萬歐元,PowerCell將獲得其中約為530萬歐元的預算。
德國已經為燃料電池和氫能技術的發展投入了大量資源,國家氫和燃料電池技術創新計劃(NIP)最近進入第二階段。在2016-2019年期間,德國將在“氫和燃料電池技術2016-2026”計劃中投入2.5億歐元。
PowerCell將與德國領先的汽車製造商,零部件供應商和太陽能與氫能研究中心(ZSW)一yi起qi,發fa揮hui其qi獨du特te的de優you勢shi,開kai發fa歐ou洲zhou標biao準zhun化hua燃ran料liao電dian池chi電dian堆dui製zhi造zao平ping台tai,實shi現xian無wu排pai放fang運yun輸shu。該gai平ping台tai可ke用yong於yu不bu同tong的de車che輛liang和he製zhi造zao平ping台tai,以yi產chan生sheng規gui模mo經jing濟ji,降jiang低di車che輛liang製zhi造zao商shang和he組zu件jian供gong應ying商shang的de投tou資zi成cheng本ben,為wei參can與yu企qi業ye帶dai來lai顯xian著zhu競jing爭zheng優you勢shi,提ti高gao向xiang市shi場chang快kuai速su提ti供gong高gao質zhi量liang和he成cheng本ben效xiao益yi的de產chan品pin的de能neng力li,促cu進jin汽qi車che燃ran料liao電dian池chi技ji術shu的de商shang業ye化hua。