阿伯丁新增10輛燃料電池巴士

據外國媒體報道：在蘇格蘭政府（ACC）承諾提供300萬英鎊匹配資金後

，阿伯丁公交公司又將引進10輛氫燃料電池公交車。

2016年12月份

，ACC議員同意向“歐洲聯合倡議氫氣車輛項目（JIVE）”投資250萬英鎊。JIVE項xiang目mu旨zhi在zai將jiang歐ou洲zhou的de氫qing燃ran料liao電dian池chi車che商shang業ye化hua，一yi步bu開kai發fa燃ran料liao電dian池chi公gong交jiao技ji術shu，並bing從cong已yi經jing交jiao付fu或huo者zhe這zhe在zai進jin行xing的de項xiang目mu中zhong學xue習xi
，探tan索suo新xin一yi代dai更geng加jia可ke靠kao，經jing濟ji的de氫qing燃ran料liao電dian池chi節jie能neng汽qi車che。

項目將為阿伯丁市引進10liangxinbashi，yikuochongebodingshiranliaodianchigongjiaochedui。xinchejianggaishancheduitiaoduyijijiaqingzhanshiyongqingkuang
，bingxiezhubashiyunyingshangceshiranliaodianchibashiyuchaiyoubashidequanshengmingzhouqixiaolv。xiangmucheliangdezongyongyouchengben、性能
、可靠性和效益將在整個項目周期內持續研究。

阿(e)伯(bo)丁(ding)市(shi)擁(yong)有(you)歐(ou)洲(zhou)最(zui)大(da)的(de)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)公(gong)交(jiao)車(che)隊(dui)，同(tong)時(shi)也(ye)擁(yong)有(you)英(ying)國(guo)最(zui)大(da)的(de)製(zhi)氫(qing)廠(chang)和(he)加(jia)氫(qing)站(zhan)。該(gai)市(shi)已(yi)經(jing)成(cheng)為(wei)卓(zhuo)越(yue)的(de)氫(qing)能(neng)和(he)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)技(ji)術(shu)中(zhong)心(xin)，在(zai)國(guo)際(ji)上(shang)得(de)到(dao)廣(guang)泛(fan)的(de)認(ren)同(tong)。

自21個月前開始運營以來，阿伯丁氫能公交車已經累計行駛440000英裏
，在兩座城市之間運送乘客超過590000人次，遠遠超過綠色運輸項目的預期。

資助公告發布於正在阿伯丁舉行的氫能運輸與產業鏈國際峰會
，峰會首次聚集了政府
、產業從業者和關鍵受益者。峰會聽取了阿伯丁市領先的氫能技術：擁有歐洲第一批10輛(liang)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)公(gong)交(jiao)車(che)，兩(liang)個(ge)專(zhuan)屬(shu)加(jia)氫(qing)站(zhan)以(yi)及(ji)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)俱(ju)樂(le)部(bu)。這(zhe)次(ci)活(huo)動(dong)進(jin)一(yi)步(bu)展(zhan)示(shi)了(le)氫(qing)氣(qi)對(dui)該(gai)地(di)區(qu)的(de)經(jing)濟(ji)效(xiao)益(yi)，並(bing)邀(yao)請(qing)當(dang)地(di)企(qi)業(ye)參(can)與(yu)項(xiang)目(mu)，以(yi)進(jin)一(yi)步(bu)利(li)用(yong)行(xing)業(ye)正(zheng)在(zai)出(chu)現(xian)的(de)供(gong)應(ying)鏈(lian)潛(qian)力(li)。在(zai)歐(ou)洲(zhou)氫(qing)周(zhou)期(qi)間(jian)舉(ju)行(xing)的(de)峰(feng)會(hui)也(ye)彙(hui)集(ji)了(le)公(gong)交(jiao)公(gong)司(si)和(he)加(jia)氫(qing)站(zhan)公(gong)司(si)
，他(ta)們(men)介(jie)紹(shao)了(le)大(da)規(gui)模(mo)加(jia)氫(qing)技(ji)術(shu)的(de)研(yan)究(jiu)成(cheng)果(guo)。

阿伯丁市參與的JICE項目有助於支持氫氣和燃料電池技術的最終商業化。這是大型巴士部署並降低成本、發展產業鏈的重要一步。英國政府最近公布的“英國氫氣路線圖”預測，燃料電池巴士的商業化將在未來五到十年內開始。