北極科考使用燃料電池供電

據外國媒體報道：英國“南極考察”（BAS）的極地科學家對極地地區的研究使得人們對地球有了進一步的認識
，同時，也讓人們意識到人類活動對極地的影響。近期，BAS在新的挪威冰川考察中，使用了Fuel Cell Systems有限公司提供的使用液體甲醇作為燃料源的EFOY Pro DMFC（直接甲醇燃料電池）。

BAS在zai最zui近jin在zai斯si瓦wa爾er巴ba德de北bei部bu進jin行xing的de的de一yi個ge項xiang目mu中zhong，試shi圖tu了le解jie海hai冰bing從cong冬dong季ji形xing成cheng到dao夏xia季ji融rong化hua的de過guo程cheng。該gai小xiao組zu特te別bie關guan注zhu海hai冰bing上shang的de暴bao風feng雪xue與yu大da氣qi化hua學xue和he顆ke粒li形xing成cheng的de關guan係xi。

為了完成觀測，BAS需要一組儀器套件
，包括氣象儀器，顆粒計數器和空氣泵。這些儀器需要在北極惡劣的冬季條件下，在1米厚的海冰上運行，需要在零下40℃
、風速可達50節，並有相當強的雪漂的情況下連續供電。另外，這些儀器還需要一定的位置靈活性以及一定的續航：在風暴期間，當低可見度或海冰條件對於研究人員的行動造成威脅時，可能無法進行電池的更換。

過去曾使用鉛酸電池
，需要每12小時進行一次充換電，這需要兩個人在極地的嚴寒中徒步50-60公裏才能完成。現在，Fuel Cell Systems有限公司提供了使用液體甲醇作為燃料源的EFOY Pro DMFC（直接甲醇燃料電池）單元。燃料電池將存放在防風防雨的箱子內，與電池一起為儀器提供所需電力。