高功率密度FC電堆技術開發取得重要進展

據科技部門戶網站報道：我(wo)國(guo)車(che)用(yong)大(da)功(gong)率(lv)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)電(dian)堆(dui)關(guan)鍵(jian)技(ji)術(shu)尚(shang)未(wei)完(wan)全(quan)突(tu)破(po)
，壽(shou)命(ming)和(he)成(cheng)本(ben)還(hai)不(bu)能(neng)滿(man)足(zu)車(che)用(yong)市(shi)場(chang)需(xu)求(qiu)
，產(chan)業(ye)化(hua)和(he)市(shi)場(chang)化(hua)發(fa)展(zhan)受(shou)到(dao)製(zhi)約(yue)，迫(po)切(qie)需(xu)要(yao)加(jia)強(qiang)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)的(de)材(cai)料(liao)新(xin)體(ti)係(xi)及(ji)電(dian)堆(dui)技(ji)術(shu)的(de)協(xie)同(tong)研(yan)發(fa)，推(tui)動(dong)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)電(dian)堆(dui)技(ji)術(shu)鏈(lian)的(de)完(wan)善(shan)提(ti)高(gao)，同(tong)時(shi)帶(dai)動(dong)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)產(chan)業(ye)鏈(lian)的(de)形(xing)成(cheng)與(yu)發(fa)展(zhan)。

在國家重點研發計劃“新能源汽車”zhongdianzhuanxiangdezhichixia，xinyuandongligongsixiangmutuanduizaigaogonglvmiduranliaodianchidianduijishukaifashangqudezhongyaojinzhan。xiangmutuanduizhongdianzhenduizhengchekaifaduigaoxingnengdagonglvranliaodianchidianduidexuqiu


，jiyujuyouzizhuzhishichanquan、經過商業化應用驗證的燃料電池電堆技術，通過結構與過程仿真
，指導改進電堆及其關鍵部件的設計和製造水平，完成了I型電堆功能樣機的開發
，電堆功率密度超過2.0kW/L，可以於-30℃存儲和-20℃啟動，並進行了相當於轎車工況5公裏的耐久性考核，目前電堆耐久性和可靠性驗證仍在持續進行，該型電堆預計在2018年可實現商業化應用。同時
，針對以更高功率密度（3.1kW/L）為目標的II電堆開發工作也取得了明顯進展
，電極鉑用量已經大幅降至0.33g/kW，並且在無外增濕條件下電極功率密度超過1W/cm²，按計劃，此型電堆將在2021年實現商業化應用。

該研究成果為進一步提高車用燃料電池性能、降低成本
、延長壽命提供理論依據和實驗保障。