Hyster®電動卡車將使用Nuvera燃料電池

據國外媒體報道，Hyster Europe近日公布了大量關於其零排放，大容量電動卡車的細節，並宣布其正在開發可載重48噸的電動Hyster®卡車。

Hyster總監Jan表示，首款鋰離子電動Hyster®大型卡車目前正在位於德國威斯的工廠進行測試。結合Hyster在設計和生產電動卡車方麵的知識，電動集裝箱卡車將會快進入測試階段
，並確保其可以實現與Hyster®柴油卡車相似的性能。第一批卡車將使用鋰離子電池作為動力
，但我們的最終研究目標是為卡車提供三種動力的選擇：中型電池、小型電池和Nuvera燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)的(de)組(zu)合(he)以(yi)及(ji)單(dan)獨(du)以(yi)鋰(li)電(dian)池(chi)作(zuo)為(wei)動(dong)力(li)。目(mu)前(qian)，客(ke)戶(hu)正(zheng)不(bu)斷(duan)追(zhui)求(qiu)零(ling)排(pai)放(fang)卡(ka)車(che)，以(yi)實(shi)現(xian)環(huan)保(bao)的(de)目(mu)標(biao)，同(tong)時(shi)又(you)要(yao)求(qiu)為(wei)他(ta)們(men)特(te)定(ding)的(de)應(ying)用(yong)提(ti)供(gong)指(zhi)定(ding)的(de)卡(ka)車(che)。為(wei)了(le)應(ying)對(dui)客(ke)戶(hu)需(xu)求(qiu)的(de)不(bu)斷(duan)變(bian)化(hua)，這(zhe)款(kuan)卡(ka)車(che)正(zheng)在(zai)不(bu)斷(duan)的(de)改(gai)善(shan)。

為了實現成本的最優化，動力的選擇取決於特定的應用情況。電池規模和充電方式的不同導致適用的情況也各不相同。雖然Hyster可ke以yi提ti供gong鋰li離li子zi電dian池chi作zuo為wei卡ka車che的de動dong力li源yuan，但dan鋰li離li子zi電dian池chi使shi電dian動dong集ji裝zhuang箱xiang卡ka車che受shou到dao了le更geng多duo的de限xian製zhi。由you於yu鋰li離li子zi電dian池chi容rong量liang太tai小xiao，在zai不bu充chong電dian的de情qing況kuang下xia難nan以yi滿man足zu其qi最zui基ji本ben的de應ying用yong。而er這zhe些xie創chuang新xin型xing大da型xing卡ka車che在zai使shi用yongNuvera燃料電池時，可通過人性化的充電和氫燃料的不斷補充實現卡車的持續使用。

無論哪種動力，新的電動卡車均會通過智能係統架構實現高效的能源回收。使得卡車內的不同係統均能夠以最佳的性能獨立運行。Hyster正在將這些創新的技術申請相關專利。