2026-04-23 23:34:48
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無人機的續航問題一直是個影響無人機應用的很大因素,不過現在這一狀況有望改變。4月10日,科比特航空在深圳召開的發布會上,發布了一款名為 HYDrone-1800 的多旋翼無人機。科比特航空總經理盧致輝介紹說,該無人機采用了氫燃料電池,續航時間長達 273 分鍾,約 4 個多小時。

科比特這此發布的飛機采用 6 軸設計,全碳纖維一體成型,可實現工業三防(防火、防雨、防塵),最大載重 25KG,最大飛行半徑 100KM,同時具備超遠距離圖像傳輸、超視距遙控、精(jing)準(zhun)定(ding)位(wei)導(dao)航(hang)等(deng)功(gong)能(neng)。這(zhe)款(kuan)飛(fei)機(ji)最(zui)大(da)的(de)特(te)點(dian),是(shi)使(shi)用(yong)了(le)氫(qing)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)。燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)的(de)電(dian)堆(dui)部(bu)分(fen)為(wei)合(he)作(zuo)商(shang)提(ti)供(gong),後(hou)端(duan)控(kong)製(zhi)和(he)封(feng)裝(zhuang)和(he)後(hou)續(xu)維(wei)護(hu)由(you)科(ke)比(bi)特(te)完(wan)成(cheng)。據(ju)科(ke)比(bi)特(te)介(jie)紹(shao),續(xu)航(hang)根(gen)據(ju)氣(qi)瓶(ping)的(de)不(bu)同(tong)分(fen)為(wei)幾(ji)個(ge)層(ceng)級(ji):5L 大概 90min,9L 大概 180min,14L 大概 270min。

氫燃料電池相比於目前廣泛采用的鋰電池,續航優勢明顯,生命周期內性能衰減小;氫氣加注時間短。鋰電池多軸無人機普遍續航在 30-60 fenzhongzuoyou,yaohuabushaoshijianchongdian,dianchixingnengsuishiyongshijianzengchanghuiyousuoxiajiang。erqingranliaodianchijiazhuqingqishijianduan,shengmingzhouqineixingnengshuaijianxiao,xuhangshijianyechaoguo 4 個小時。
相比於油動無人機,除了續航優勢外,氫燃料電池對環境影響小的多,隻排放純淨水,從生產、使用到回收都不會產生任何汙染,噪音也小的多。
氫qing氣qi易yi燃ran易yi爆bao,在zai安an全quan性xing方fang麵mian,科ke比bi特te表biao示shi,氫qing燃ran料liao電dian池chi有you非fei常chang完wan善shan的de多duo級ji保bao護hu措cuo施shi,使shi用yong非fei常chang安an全quan。另ling外wai氫qing氣qi的de安an全quan使shi用yong,經jing過guo多duo年nian的de技ji術shu發fa展zhan,已yi經jing有you了le完wan整zheng的de安an全quan解jie決jue方fang案an,並bing且qie氫qing氣qi很hen輕qing,逃tao逸yi速su度du極ji快kuai,在zai非fei密mi閉bi空kong間jian內nei,就jiu算suan產chan生sheng明ming火huo也ye不bu會hui引yin起qi爆bao炸zha,而er且qie與yu汽qi油you等deng不bu同tong,氫qing氣qi燃ran燒shao是shi向xiang上shang的de,沒mei有you橫heng向xiang延yan展zhan的de危wei險xian。
成(cheng)本(ben)方(fang)麵(mian),科(ke)比(bi)特(te)表(biao)示(shi)初(chu)期(qi)成(cheng)本(ben)高(gao),後(hou)期(qi)運(yun)用(yong)損(sun)耗(hao)低(di)。科(ke)比(bi)特(te)會(hui)給(gei)客(ke)戶(hu)提(ti)供(gong)整(zheng)套(tao)的(de)電(dian)解(jie)製(zhi)氫(qing)的(de)設(she)備(bei),購(gou)買(mai)氫(qing)氣(qi)也(ye)很(hen)便(bian)宜(yi),在(zai)各(ge)大(da)城(cheng)市(shi)均(jun)有(you)氫(qing)氣(qi)出(chu)售(shou)點(dian),80 元 / 瓶,可充氣 5-8 次。氫氣瓶不會隨著使用次數增加而影響性能,維護成本也低,5000 小時才需活化處理一次,清理完與全新設備性能一致,無需重複購買。

這款無人機將主要用在電力、能源、軍警等行業,科比特的無人機產品在電力、石化、軍警等行業都已經有不少應用,在農業方麵科比特表示也在和同行一起探索良性的盈利模式。
發布會上,科比特航空公司總裁劉偉還宣布,科比特已經成功研發出 7*24 xiaoshiquantianhouzuoyexiliuwurenjijishu,yougudingdimianzhuangzhihuochezaidianyuantongguolanxianzhijieweiwurenjigongdian,shixianwurenjichangshijianchixuzuoye。kebitehangkongtigongdeshiceshipinxianshi,ceshiwurenjiyishixian 54 小時連續作業,期間經曆多場暴雨,但降落時各部件仍正常工作。
科比特航空成立於 2009年,在北美、深圳、南京、哈工大設立四大研發中心,還成立了同名航空學院,專注於多旋翼無人機駕駛員培訓。公司研發團隊來自哈工大、北航、華為、大疆等,目前有 60 多人,占 50%左右。科比特航空目前已完成 B 輪融資,由深港通資本管理有限公司投資 4000 萬人民幣。此前在 2015年6月 科比特航空獲得了國信大族機器人產業基金 A 輪 2700 萬人民幣。
suiranxuhangdadatigao,danqingranliaodianchibenshenbijinghaichuyuzaoqijieduan,bushaoqichechangshangyeyanfaleqingranliaodianchiqiche,dandouhaimeinenggoupuji,zhuyaoyuanyinhaishizonghechengbengao,qingqideanquanxingyeshiwenti。youwurenjicongyezhebiaoshiqingranliaodianchiwurenjizhiqianyeyouchangshangchangshi,danlipiliangshangyehuahaiyouxiangdangjuli。dianchijishuzaijinbu,qingranliaodianchiyehaizaifazhan,zaiguoruogannian,womenhuoxukeyikandaoxuhanggengchangdegezhongqichehuowurenjidepuji。