2026-04-23 23:30:13
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台北市長柯文哲一行26日上午到千代田區移動式加氫站,這是東京都環境局氫氣城政策的一環。柯文哲親自為燃料電池電動車加氫和試乘後表示,「坐這個車最大的特色是沒有聲音。」
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他指出,日本希望在這個領域領先世界,對我們來講,我們是使用者,就再看看到底哪個發展速度較快,是氫氣還是鋰電池。
有關「小英主席之前有表示台灣很適合發展氫能,是否會和她討論這部分問題?」之(zhi)提(ti)問(wen),柯(ke)文(wen)哲(zhe)表(biao)示(shi),那(na)是(shi)涉(she)及(ji)科(ke)技(ji)的(de)東(dong)西(xi),專(zhuan)業(ye)問(wen)題(ti)專(zhuan)業(ye)解(jie)決(jue),因(yin)為(wei)電(dian)動(dong)車(che)到(dao)底(di)要(yao)採(採)用(yong)哪(na)種(zhong)型(xing),柯(ke)文(wen)哲(zhe)猜(cai)測(ce)日(ri)本(ben)的(de)鋰(li)電(dian)池(chi)目(mu)前(qian)還(hai)輸(shu)給(gei)美(mei)國(guo),所(suo)以(yi)才(cai)發(fa)展(zhan)氫(qing)燃(ran)料(liao),所(suo)以(yi)對(dui)台(tai)灣(wan)來(lai)講(jiang),就(jiu)看(kan)哪(na)邊(bian)比(bi)較(jiao)好(hao)。
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東京正籌備2020年奧運會,擬編列452億日圓(台幣122億元)補助燃料電池車和興建加氫站,目前正和豐田、本田汽車協商合作,目標到2020奧運前,預計建置至少35個加氫站, 6千輛氫燃料電池車上路,以及100輛氫燃料電池巴士,負責接送所有選手往返奧運村和各個比賽場地。