VTT 開發新一代FC係統

據https://fuelcellsworks.com/網站報道：VTT技術研究中心正參與INNO-SOFC計劃
，該公司將與Convion以及Elcogen公司合作開發新一代，長壽命燃料電池係統，與現有技術相比
，效率將大大提升
，新係統將匹配燃料電池係統商業化的需求。

據悉，INNO-SOFC計劃從2015年9月開始

，預計於2018年4月結束。項目總預算為400萬歐元
，其中Elcogen公司與Convion合計獲得230萬歐元，VTT公司將獲得60萬歐元作為研發費用。計劃的目標是使得燃料電池係統的壽命翻倍
，並且成本減半。

VTT
、Elcogen、Convion公司以及其他歐洲合作夥伴將開發全新的50kW燃料電池係統，係統的發電效率為60%，總效率為85%。Elcogen公司將提供係統的核心——燃料電池。VVT公gong司si將jiang作zuo為wei計ji劃hua的de協xie調tiao者zhe，支zhi持chi各ge家jia公gong司si的de研yan發fa工gong作zuo

，並bing且qie負fu責ze驗yan證zheng係xi統tong是shi否fou達da標biao。這zhe樣yang大da規gui模mo的de產chan業ye合he作zuo，將jiang優you化hua產chan業ye鏈lian，滿man足zu終zhong端duan客ke戶hu的de需xu求qiu。

新係統可以直接產生常用交流電
，適用於多種場合。燃料電池可使用廢水處理廠以及沼氣廠產生的甲烷發電。此外，燃料電池也可使用LNG作為燃料，這可很大程度利用現有的LNG管網為燃料電池係統服務。