曉星與可隆兩大韓企進軍FC領域

據fuelcellsworks網站報道，韓國紡織業兩大長期競爭對手曉星集團（Hyosung）與可隆國際株式會社（Kolon）在韓國政府政策鼓勵下雙雙進軍氫燃料電池領域
，開啟在新能源領域的新一輪競爭。

據報道
，兩家公司於近日宣布：下一步將以燃料電池汽車（FCV）zuoweishuangfangxindejingjizengchangyinqing，bingzhubukuodagezizaiqingnengyuranliaodianchilingyudeyewu。muqian，xiaoxingjituanzhengbuduankuodaqiranliaodianchijiaqingwangluojianshe。ciqian，xiaoxingjituanyizaishouerdexiandaiqichejiaqingzhanneianzhuangleyige700bar的燃料加注係統，與現有係統相比該700bargaoyaqingqijiazhuxitongjubeigenggaoderanliaogonggeinengli。jinri，xiaoxingjituanjiarulehanguozhengfugoujianqingnengyuanjishuronghechuangxinlianmeng，zhizaikuodajiaqingjichusheshijianshe

，cujinranliaodianchiqichefazhan。

可隆集團早在2006年就開始了氫燃料電池技術項目開發，於去年年底從美國Gore公司引進燃料電池關鍵組件MEA製造技術。可隆還於去年5月收購了三星SDI下屬燃料電池業務，將自身業務向燃料電池汽車市場開拓。

就目前燃料電池汽車市場發展來看，碳纖維在燃料電池關鍵組件以及FCV車(che)身(shen)輕(qing)量(liang)化(hua)方(fang)麵(mian)有(you)廣(guang)泛(fan)的(de)應(ying)用(yong)需(xu)求(qiu)
，曉(xiao)星(xing)及(ji)可(ke)隆(long)碳(tan)纖(xian)維(wei)業(ye)務(wu)在(zai)韓(han)國(guo)政(zheng)府(fu)鼓(gu)勵(li)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)市(shi)場(chang)化(hua)政(zheng)策(ce)的(de)推(tui)動(dong)下(xia)預(yu)計(ji)會(hui)有(you)大(da)幅(fu)增(zeng)長(chang)
，但(dan)與(yu)日(ri)本(ben)東(dong)麗(li)、帝人等碳纖維供應商同台競爭，尚存在一些劣勢。

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