奔馳將推燃料電池版GLC SUV

據(ju)外(wai)媒(mei)報(bao)道(dao)，梅(mei)賽(sai)德(de)斯(si)奔(ben)馳(chi)不(bu)久(jiu)將(jiang)開(kai)始(shi)交(jiao)付(fu)其(qi)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)電(dian)動(dong)車(che)給(gei)車(che)隊(dui)客(ke)戶(hu)，以(yi)維(wei)持(chi)其(qi)在(zai)該(gai)項(xiang)頗(po)有(you)前(qian)景(jing)技(ji)術(shu)領(ling)域(yu)的(de)地(di)位(wei)。燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)技(ji)術(shu)的(de)發(fa)展(zhan)因(yin)儲(chu)存(cun)和(he)加(jia)氫(qing)不(bu)便(bian)等(deng)問(wen)題(ti)而(er)受(shou)阻(zu)。

奔馳GLC燃ran料liao電dian池chi版ban車che型xing將jiang燃ran料liao電dian池chi和he普pu通tong電dian池chi結jie合he在zai一yi起qi，可ke通tong過guo壁bi式shi插cha座zuo來lai充chong電dian，從cong而er緩huan解jie了le車che主zhu尋xun找zhao充chong電dian服fu務wu站zhan的de擔dan憂you。目mu前qian，奔ben馳chi以yi每mei月yue799歐元（917美元）的de價jia格ge出chu租zu該gai款kuan車che，租zu賃lin者zhe在zai全quan方fang位wei服fu務wu合he同tong期qi滿man後hou歸gui還hai車che輛liang即ji可ke。奔ben馳chi母mu公gong司si戴dai姆mu勒le表biao示shi，在zai現xian實shi情qing況kuang下xia的de測ce試shi將jiang有you助zhu於yu改gai進jin這zhe一yi技ji術shu。

梅賽德斯奔馳電動係統集成部門主管Juergen Schenk表示，“在成本和標準化方麵，我們還沒有達到目標，但我們正朝著正確的方向前進。燃料電池技術將會取得突破性進展
，至於其將會用於轎車、貨車還是公共汽車上，我們將拭目以待。”

燃料電池汽車僅僅排放水蒸氣
，但因其高成本、氫qing燃ran料liao儲chu存cun的de複fu雜za性xing以yi及ji基ji礎chu設she施shi的de缺que乏fa，導dao致zhi該gai項xiang技ji術shu一yi直zhi缺que乏fa吸xi引yin力li。豐feng田tian和he現xian代dai汽qi車che都dou是shi氫qing動dong力li汽qi車che的de主zhu要yao支zhi持chi者zhe。寶bao馬ma等deng其qi他ta汽qi車che製zhi造zao商shang也ye在zai利li用yong氫qing動dong力li技ji術shu為wei電動汽車提供更長續航裏程。

燃料電池通過氫與氧或另一種氧化劑的反應將化學能轉化為電能。奔馳燃料電池SUV續航裏程達478千米(297英裏)，三分鍾便可充滿電加滿動力。

上個月奔馳發布了其首款純電動車：EQC跨界車。奔馳希望到2022年推出十款純電動汽車，且到2025年使純電動汽車占其全球總銷量的15%至25%。