群雄逐“氫”格局已現 燃料汽車風口將至

新能源汽車代表了未來汽車產業發展方向
，氫燃料電池汽車則會成為重要支柱。氫能汽車環保
、高能優勢不容小覷
，燃料電池行業正加速發展，加氫站建設也有望獲得階段性突破
，未來屬於氫能汽車的風口，已現。

現代最新款量產氫能燃料電池汽車亮相，許多人紛紛留言：是什麼，讓錯過了電動車機會的現代大膽地選擇了氫能汽車。其實關於這個問題，眾多汽車廠商相繼入局氫能產業就已經給出了答案。

　　作為一種能夠快速高效充電，續航裏程較純電動車更遠，“進氫出水”零排放的新能源汽車，業界普遍看好其發展潛力。目前
，氫能環衛車、氫能客車、氫能電動自行車都開始走向了量產化道路
，市場上氫能燃料電池汽車款型也將變得越來越多。

　　按(an)照(zhao)業(ye)內(nei)人(ren)士(shi)的(de)說(shuo)法(fa)，能(neng)源(yuan)利(li)用(yong)方(fang)式(shi)向(xiang)綠(lv)色(se)再(zai)生(sheng)型(xing)轉(zhuan)變(bian)的(de)趨(qu)勢(shi)不(bu)可(ke)逆(ni)
，這(zhe)也(ye)意(yi)味(wei)著(zhe)氫(qing)燃(ran)料(liao)汽(qi)車(che)的(de)未(wei)來(lai)有(you)了(le)更(geng)多(duo)可(ke)能(neng)性(xing)。氫(qing)作(zuo)為(wei)一(yi)種(zhong)高(gao)效(xiao)能(neng)量(liang)載(zai)體(ti)
，易(yi)存(cun)儲(chu)、易轉換，安全又環保，有望在能源側供給改革中發揮更加重要的作用。

　　keyishuo，youyuqingnengzaichanyezhuanxingdelutuzhongyouzhezhixiangbiaoyibandediwei，suoyiqichengweixinnengyuanqicheyigezhuyaofenzhi，yuchundiandongqichefentingkanglideweilaiyijingchujianduanni。muqian，deguo、美國
、日本等國家的企業都在大規模發展氫能的道路上，我國氫能汽車也在以可見的速度占據高地。 　　正zheng是shi在zai氫qing能neng汽qi車che發fa展zhan的de風feng口kou上shang，氫qing燃ran料liao電dian池chi行xing業ye成cheng為wei資zi本ben投tou入ru的de熱re門men領ling域yu。越yue來lai越yue多duo的de車che企qi開kai始shi延yan伸shen氫qing燃ran料liao電dian池chi產chan業ye鏈lian，加jia入ru到dao氫qing燃ran料liao電dian池chi車che的de研yan發fa隊dui列lie中zhong。這zhe足zu以yi證zheng明ming，氫qing能neng市shi場chang的de產chan業ye擴kuo張zhang迎ying來lai了le激ji烈lie的de角jiao逐zhu，技ji術shu革ge命ming將jiang引yin領ling未wei來lai格ge局ju。

　　不(bu)過(guo)
，氫(qing)能(neng)燃(ran)料(liao)汽(qi)車(che)優(you)勢(shi)如(ru)此(ci)明(ming)顯(xian)卻(que)一(yi)直(zhi)沒(mei)能(neng)推(tui)廣(guang)開(kai)來(lai)也(ye)是(shi)有(you)原(yuan)因(yin)的(de)，最(zui)主(zhu)要(yao)的(de)就(jiu)是(shi)成(cheng)本(ben)的(de)居(ju)高(gao)不(bu)下(xia)。而(er)攔(lan)在(zai)氫(qing)能(neng)汽(qi)車(che)可(ke)持(chi)續(xu)發(fa)展(zhan)麵(mian)前(qian)的(de)還(hai)有(you)“產業鏈待完善”的問題
，例如在氫能發展迎來爆發期的當下

，加氫站全麵空缺從基建上拖了後腿。

　　為鼓勵氫能產業發展
，我國連續出台了不少政策支持
，比如《中國氫能基礎設施》藍皮書。據預測
，到2020年，我國氫能產業總值有望達到3000億，其中加氫站數量將達到100座。如果回到當下，全國加氫站甚至不超過兩位數，相比加拿大的100多家，差距顯而易見。

　　jiuqigenben，jiaqingzhanjianshehuanmanzhuyaoguiyujianshechengbenheweihuchengbenshuanggao，zheyeyujishuheanquanyaoqiugaoxiangguagou。yejiushishuo
，xiangyaodaguimojianshejiaqingzhan，jiangdichengbenshibijingzhilu。zhuanjiarenwei
，jishuyanfarengyaojiajingongguan

，guanjianlingbujiandebentuhuahepilianghuashizhongzhongzhizhong。

　　當然，在政策扶持和地方重視下
，加氫站基建不足也隻是暫時的。江蘇
、廣州，長三角
、珠三角等地正在逐步聚集氫能企業、人才、資源，探索和實踐產業發展之路。華南智慧創新研究院院長曾海偉在接受采訪時就表示，10年內
，中國將成為世界上最大的氫能與燃料電池市場。

　　未來
，氫能行業搭乘新能源汽車產業東風
，將不斷接收市場“紅利”。國際氫能協會副主席毛宗強就指出，一旦加氫站關鍵問題獲得解決，實現迅猛發展指日可待。