奔馳推出首款插電式氫燃料電池混合動力車GLC F-CELL。

在第67屆法蘭克福國際車展開幕前夕
，奔馳公司放出了一枚重磅“炸彈”
，宣布推出首款插電式氫燃料電池混合動力車GLC F-CELL。

該車以氫燃料電池和鋰電池共同作為能量來源
，載有4.4公斤氫燃料，最大續航裏程可達437公裏
，配合使用9kWh鋰電池還可續加近50公裏程。在奔馳眼裏這是“通往零排放駕駛道路上的裏程碑。”

當然這並不是“尬混”，奔馳巧妙的設計了三種電池模式：混動模式、燃ran料liao電dian池chi模mo式shi和he電dian池chi模mo式shi。在zai混hun動dong模mo式shi下xia，汽qi車che從cong氫qing燃ran料liao電dian池chi和he鋰li電dian池chi獲huo得de動dong力li，能neng量liang提ti供gong方fang式shi由you電dian腦nao調tiao配pei。當dang駕jia駛shi人ren想xiang要yao預yu留liu鋰li電dian池chi電dian量liang以yi備bei特te定ding駕jia駛shi需xu要yao時shi，可ke僅jin使shi用yong氫qing燃ran料liao電dian池chi提ti供gong能neng源yuan。相xiang應ying的de
，在zai電dian池chi模mo式shi下xia，燃ran料liao電dian池chi係xi統tong停ting止zhi工gong作zuo，車che輛liang完wan全quan由you高gao壓ya電dian池chi提ti供gong能neng源yuan。

為了緩解充電/能源補給焦慮，該車兩個碳纖維儲氣罐加氫時間在3分鍾內
，並采用了插電方式
，充滿電用時約1.5小時。

jiuchengyongchelingyubenchibingbugudan，birujinnianrineiwachezhanshangzhanchudezhengdaoqiche
，shiyongleshimoxijilidianchizuoweizhuyaodongliyuan，bingkexuanzhuanglingpaifangdeqingranliaodianchixitongzengchengqi，hebenchiGLC F-CELL有著異曲同工之妙。

氫燃料電池混合動力車優點

在(zai)定(ding)性(xing)問(wen)題(ti)上(shang)，氫(qing)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)混(hun)合(he)動(dong)力(li)係(xi)統(tong)歸(gui)於(yu)串(chuan)聯(lian)式(shi)混(hun)合(he)動(dong)力(li)係(xi)統(tong)一(yi)類(lei)，我(wo)們(men)可(ke)以(yi)把(ba)它(ta)簡(jian)單(dan)理(li)解(jie)成(cheng)是(shi)將(jiang)內(nei)燃(ran)機(ji)和(he)發(fa)電(dian)機(ji)換(huan)成(cheng)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)的(de)一(yi)種(zhong)技(ji)術(shu)。

雖然奔馳沒有詳細解釋他們的氫燃料電池混合動力車能量調配方式
，但就一般來說這種組合帶來的優勢不僅僅是續航裏程提高
、多種能量可選這麼簡單。

事shi實shi上shang這zhe種zhong組zu合he還hai能neng帶dai來lai一yi些xie意yi想xiang不bu到dao的de好hao處chu
，比bi如ru我wo們men知zhi道dao燃ran料liao電dian池chi存cun在zai動dong態tai響xiang應ying速su度du慢man的de問wen題ti，當dang車che輛liang的de運yun行xing狀zhuang態tai在zai極ji短duan的de時shi間jian內nei發fa生sheng急ji劇ju變bian化hua（比如起步、急加速）
，動力係統往往無法滿足車輛所需的功率。另外
，受冷啟動特性的影響，在低溫下啟動時，燃料電池存在啟動時係統效率低、啟動速度慢的問題。

麵對這些亟待解決的問題
，鋰電池就派上了用場。由鋰電池提供車輛啟動、加速、減速等非穩態下所需的大功率，而燃料電池則用來提供穩定工況下的輸出功率。

少讓燃料電池幹自己不擅長的
，還能大大提升氫燃料電池的使用效率以及使用壽命，鋰電池和氫燃料電池的組合一拍即合。

氫燃料電池混合動力並非奔馳獨創

嚴yan格ge來lai說shuo，氫qing燃ran料liao電dian池chi混hun合he動dong力li並bing不bu是shi奔ben馳chi的de獨du創chuang，比bi如ru國guo內nei外wai已yi經jing有you不bu少shao客ke車che也ye使shi用yong了le燃ran料liao電dian池chi混hun合he動dong力li係xi統tong

，隻zhi不bu過guo他ta們men的de動dong力li電dian池chi選xuan用yong的de是shi蓄xu電dian池chi或huo超chao級ji電dian容rong（奔馳使用的是鋰電池作為動力電池）。

比如就在不久前由“十二五”國家科技支撐計劃支持的“燃料電池/超級電容混合動力100%低地板有軌電車研製”項目就取得了重大成果，研製了具有自主知識產權的世界首列氫燃料電池/超級電容有軌電車並投入商業運營。這款由中車唐山公司研製的有軌電車，最高時速70km/h，一次快速加氫僅需15分鍾，可持續行駛40公裏。

而關於鋰電池和蓄電池、超chao級ji電dian容rong之zhi間jian的de鬥dou爭zheng則ze是shi另ling一yi段duan故gu事shi了le，但dan就jiu乘cheng用yong車che而er言yan，鋰li電dian池chi在zai這zhe三san者zhe間jian是shi當dang今jin最zui佳jia的de選xuan擇ze。比bi如ru雖sui然ran馬ma斯si克ke對dui超chao級ji電dian容rong給gei與yu了le好hao評ping（超級電容充電速度快，10秒~10分鍾即可充滿），但身體卻很堅定地選擇了鋰電池（先後使用與鬆下聯合研發的18650
、21700型鋰電池）。

小結

guanyuqingranliaodianchihaishilidianchidezhenglunhaihuichixuxiaquhenchangshijian，bijingjiuxianjinlaishuodianchixitongchengxiandeshibaihuaqifangbaijiazhengmingdetaishi，hennanshuonayizhongchanpinjianghuizhuzaiweilai。womenjintianliaodaodeqingranliaodianchihunhexitong，zuoweijidajiazhisuochangdejishu
，tajiangulelidianchidekuaisujijiheqingranliaodianchidechaogaoxuhangdeyoudian。suiranzhexiangjishudeliangchanhuazhiluhaibianbujingji，danbingfeibukezhansheng

，zhishaobenchihezhengdaoyijingyouleshijichanpin。tuiyibushuo，jibianbuhelidianchidahuo

，qingranliaodianchihunhedonglixitonghaishiyouzhejigaodeshengmingli。yexuzaiweilai，womenbuhuizhenglunxuanzeqingranliaodianchihaishilidianchi，ershizheerzhejianghuiyizenmeyangdefangshijinxinghezuo。