2026-04-23 23:06:53
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據中國財訊網消息:6月8日,在寧波市國際投資合作洽談會上,電咖汽車與寧波慈溪政府簽署了商用車生產基地協議,基地建成後,將達成年產6萬輛的新能源商用車生產規模,首批車輛將應用於物流領域,預計明年正式投產下線。
寧波市國際投資合作洽談會現場
據ju了le解jie,首shou批pi商shang用yong車che規gui劃hua包bao括kuo純chun電dian動dong車che型xing及ji燃ran料liao電dian池chi車che型xing,其qi中zhong燃ran料liao電dian池chi技ji術shu也ye將jiang應ying用yong於yu電dian咖ka的de高gao端duan乘cheng用yong車che。作zuo為wei新xin興xing造zao車che勢shi力li中zhong的de先xian鋒feng實shi力li派pai,電dian咖ka汽qi車che此ci次ci進jin軍jun商shang用yong車che領ling域yu,再zai次ci凸tu顯xian了le其qi戰zhan略lve眼yan光guang和he技ji術shu布bu局ju。
如今,隨著不可再生資源日益減少、環huan境jing汙wu染ran嚴yan重zhong等deng問wen題ti日ri益yi凸tu顯xian,以yi汽qi柴chai油you燃ran燒shao為wei主zhu的de物wu流liu行xing業ye,也ye急ji需xu對dui物wu流liu運yun輸shu工gong具ju進jin行xing合he理li調tiao整zheng,發fa展zhan新xin能neng源yuan貨huo運yun勢shi在zai必bi行xing,國guo家jia對dui於yu“綠色物流”體係的建設提上日程,此次慈溪投建商用車生產基地,正是對這一號召的及時響應。
純電動、燃料電池等新能源物流車具有節能環保、經(jing)濟(ji)高(gao)效(xiao)等(deng)特(te)點(dian),符(fu)合(he)國(guo)家(jia)能(neng)源(yuan)戰(zhan)略(lve)方(fang)向(xiang)。更(geng)值(zhi)得(de)一(yi)提(ti)的(de)是(shi),商(shang)業(ye)領(ling)域(yu)物(wu)流(liu)車(che)駕(jia)駛(shi)環(huan)境(jing)相(xiang)對(dui)簡(jian)單(dan),更(geng)有(you)機(ji)會(hui)率(lv)先(xian)成(cheng)功(gong)推(tui)行(xing)自(zi)動(dong)駕(jia)駛(shi)技(ji)術(shu),根(gen)據(ju)我(wo)國(guo)發(fa)布(bu)的(de)《智能汽車創新發展戰略》中要求,2020年智能汽車新車占比要達到50%,自動駕駛作為智能汽車技術製高點,也已成為政府及市場關注的發展重點。
雙方領導簽署協議
目前中國新能源物流車的滲透率僅為2%,隨sui著zhe快kuai遞di等deng行xing業ye的de繁fan榮rong發fa展zhan,這zhe一yi市shi場chang潛qian力li巨ju大da。然ran而er眼yan下xia在zai這zhe一yi領ling域yu,尚shang且qie缺que乏fa有you規gui模mo的de成cheng熟shu企qi業ye,政zheng府fu亟ji需xu一yi批pi潛qian力li企qi業ye進jin入ru市shi場chang,通tong過guo優you質zhi產chan品pin和he完wan備bei的de交jiao付fu及ji服fu務wu能neng力li為wei這zhe一yi領ling域yu激ji發fa出chu“鯰魚效應”。
zuoweizaochexinshilizhongdeditiaowushipai,diankabenciyuningbocixizhengfudachenghezuo,xianshichudangdizhengfuduiqizaichanpinpinzhihejishuchubeidengfangmianderenke。shangyongchelingyuzuoweixinnengyuanqichefazhandezhongyaozhendi,chulenengweiqiyetigongwendingdedingdanbaozhang,gengjiangtongguoyouxu、統一化的管理運營,為市場 發揮出示範效應,從而進一步帶動乘用車市場的穩步發展。
值得一提的是,電咖首款產品EV10自去年上市並以來,在短短幾個月就迅速實現銷量破千,電咖已領先一步實現了從研發設計、生產製造到銷售交付的閉環。據了解,電咖汽車未來5年將推出不低於6款車型,兼顧私人及共享兩大類市場,全麵布局從A0到B、C級各主流消費區間。