上海：FCV將於2019年投入公共服務領域使用

新華社上海4月19日電 記者從正在舉行的首屆上海氫能與燃料電池交通應用大會上獲悉,氫燃料電池車將於2019年在上海投入公共服務領域使用。

上海是國內最早研發應用氫燃料電池汽車的城市之一，曾為2008年北京奧運會研發提供了20輛氫燃料電池乘用車，為2010年上海世博會提供了100輛氫燃料電池觀光車和４輛大巴客車。 zhongguoqichegongyexiehuichangwufuhuichangdongyangbiaoshi
，ranliaodianchichehechundiandongcheshiweilaixinnengyuanqichefazhandeliangdafangxiang，erzhegeyousuochang
，ranliaodianchichegengshiheshangwuyongtu。shouxianyujishushuipinghejiaqingzhanshuliangdengyuanyin
，dangxiaguoneiranliaodianchichetuiguangbichundiandongchegengnan。

“國內燃料電池車應該盡快進入產業化研究發展階段，以產業規模帶動技術發展。” 2017年9月發布的《上海市燃料電池汽車發展規劃》提出，將在2020年實現3000輛氫燃料電池汽車示範運營
，投建5-10座加氫設施；到2025年實現至少30000輛氫燃料電池汽車的規模運營示範
；到2030年實現上海燃料電池汽車全產業鏈年產值突破3000億元。

上(shang)海(hai)市(shi)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)示(shi)範(fan)應(ying)用(yong)創(chuang)新(xin)聯(lian)盟(meng)在(zai)本(ben)次(ci)展(zhan)會(hui)上(shang)成(cheng)立(li)。聯(lian)盟(meng)理(li)事(shi)長(chang)曹(cao)光(guang)宇(yu)表(biao)示(shi)，聯(lian)盟(meng)將(jiang)致(zhi)力(li)於(yu)推(tui)動(dong)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)技(ji)術(shu)和(he)產(chan)業(ye)發(fa)展(zhan)，擴(kuo)大(da)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)示(shi)範(fan)應(ying)用(yong)規(gui)模(mo)
，促(cu)進(jin)上(shang)海(hai)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)轉(zhuan)型(xing)升(sheng)級(ji)。 同濟大學新能源汽車工程中心王哲教授說：“燃料電池汽車具有高效零排放等優點，現推廣地主要在北美和日本，燃料電池汽車應成為我國未來新能源汽車發展的重要方向之一。”