上海明年投入使用氫燃料電池車

據新浪新聞報道：正在舉行的首屆上海氫能與燃料電池交通應用大會上傳出信息，氫燃料電池車將於2019年在上海投入公共服務領域使用。

zhongguoqichegongyexiehuichangwufuhuichangdongyangbiaoshi，ranliaodianchichehechundiandongcheshiweilaixinnengyuanqichefazhandeliangdafangxiang，erzhegeyousuochang，ranliaodianchichegengshiheshangwuyongtu。shouxianyujishushuipinghejiaqingzhanshuliangdengyuanyin，dangxiaguoneiranliaodianchichetuiguangbichundiandongchegengnan。“國內燃料電池車應該盡快進入產業化研究發展階段，以產業規模帶動技術發展。” 上shang海hai市shi燃ran料liao電dian池chi汽qi車che示shi範fan應ying用yong創chuang新xin聯lian盟meng在zai本ben次ci展zhan會hui上shang成cheng立li。聯lian盟meng理li事shi長chang曹cao光guang宇yu表biao示shi，聯lian盟meng將jiang致zhi力li於yu推tui動dong燃ran料liao電dian池chi汽qi車che技ji術shu和he產chan業ye發fa展zhan，擴kuo大da燃ran料liao電dian池chi汽qi車che示shi範fan應ying用yong規gui模mo，促cu進jin上shang海hai汽qi車che產chan業ye轉zhuan型xing升sheng級ji。

2017年9月發布的《上海市燃料電池汽車發展規劃》提出，將在2020年實現3000輛氫燃料電池汽車示範運營，投建5-10座加氫設施
；到2025年實現至少30000輛氫燃料電池汽車的規模運營示範；到2030年實現上海燃料電池汽車全產業鏈年產值突破3000億元。 2017年12月6日，由同濟大學
、中國科學院大連化學物理研究所
、中國標準化研究院等11家產學研機構共同製定的《質子交換膜燃料電池汽車用燃料氫氣》（T/CECA-G 0015-2017）正式發布
，對推動國內燃料電池技術在相關領域的研發和應用將起到引導作用。 2017年12月，國務院印發了《“十三五”國家戰略性新興產業發展規劃》，提出要係統推進燃料電池汽車研發與產業化
，到2020年
，實現燃料電池汽車批量生產和規模化示範應用。2017年起實施的新版新能源汽車財政補貼政策規定，各類車型分別設置中央和地方補貼上限，2019-2020年中央及地方補貼標準和上限，在現行標準基礎上退坡20%。但dan燃ran料liao電dian池chi車che的de補bu貼tie標biao準zhun保bao持chi不bu變bian，這zhe表biao明ming了le國guo家jia對dui燃ran料liao電dian池chi車che的de大da力li支zhi持chi。此ci外wai，新xin能neng源yuan汽qi車che的de雙shuang積ji分fen政zheng策ce以yi及ji遠yuan期qi燃ran油you車che的de停ting產chan停ting售shou的de大da趨qu勢shi均jun將jiang大da大da推tui動dong燃ran料liao電dian池chi車che的de發fa展zhan。