2026-04-12 01:07:45
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Ulstein集團日前推出第一艘以氫能為動力的海上安裝船——ULSTEIN SX190。
該船由Ulstein Design &Solutions BV公司和Nedstack燃料電池技術公司共同打造的零汙染排放DP2工程支援船,這是Ulstein公司的首艘氫動力海工船,采用了一套Nedstack燃料電池動力係統,這艘DP2船能夠為航運業及海上風電海上施工環節提供綠色解決方案。
以現在的技術水平,SX190 安裝船可在“零排放”模式下運行4天,但隨著未來儲氫和燃料電池技術飛速發展,“零排放”模式下的續航能力可達到兩周甚至更長。為了延長安裝船的續航能力,該船同時安裝了低硫柴油的電力推進係統。
據悉,一艘新造ULSTEIN SX190型零汙染排放船預計最早將於2022年進行海試。但是,隨著氫氣存儲和燃料電池技術的快速發展,未來的零汙染排放續航可長達2周zhou。對dui於yu需xu要yao延yan長chang的de任ren務wu和he能neng力li,該gai船chuan可ke以yi切qie換huan回hui更geng傳chuan統tong的de柴chai電dian係xi統tong,使shi用yong低di硫liu含han量liang的de船chuan用yong柴chai油you。這zhe種zhong設she計ji使shi用yong經jing過guo驗yan證zheng的de現xian有you技ji術shu,能neng實shi現xian清qing潔jie航hang運yun作zuo業ye,減jian少shao海hai上shang項xiang目mu對dui環huan境jing的de影ying響xiang,使shi用yong氫qing氣qi燃ran料liao電dian池chi時shi,去qu除chu了le二er氧yang化hua碳tan、氧化氮和固體顆粒排放。
SX190零排放安裝船是在Ulstein現有的SX190工程船開發而來。SX190總裝機功率為7.5MW,其中2MW由燃料電池動力係統(為Nedstack質子交換膜(PEM)燃料電池)產生,位於獨立的機艙室。
作為燃料的氫能源儲存在集裝箱容器中,它可以利用現有的集裝箱機械進行裝載,可以在全球範圍內循環使用。
PEM燃料電池能將氫氣和空氣轉換成電力、熱能和水,這個過程不會產生有害排放。Nedstackranliaodianchixitongyijingtourushengchanbingqiejingguoleyanzheng,juyoushuzhaowadegonglvfanwei,rujinyijingbeichuanyonghua,yongyumanzuchuanboxingyedexuqiu,baokuorujiyaoqiuhegongyinglian。
SX190零汙染排放設計中使用的PEM燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)是(shi)由(you)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)化(hua)壓(ya)力(li)容(rong)器(qi)中(zhong)的(de)氫(qing)氣(qi)提(ti)供(gong)燃(ran)料(liao)的(de),這(zhe)是(shi)一(yi)種(zhong)經(jing)過(guo)充(chong)分(fen)驗(yan)證(zheng)且(qie)容(rong)易(yi)獲(huo)得(de)的(de)技(ji)術(shu)。這(zhe)些(xie)氫(qing)氣(qi)存(cun)儲(chu)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)可(ke)以(yi)通(tong)過(guo)正(zheng)常(chang)的(de)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)處(chu)理(li)作(zuo)業(ye)和(he)設(she)備(bei)進(jin)行(xing)裝(zhuang)卸(xie),因(yin)此(ci)省(sheng)去(qu)了(le)昂(ang)貴(gui)的(de)燃(ran)料(liao)加(jia)注(zhu)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi),能(neng)全(quan)球(qiu)靈(ling)活(huo)運(yun)營(ying)。
氫氣集裝箱可以在製氫現場進行重新裝填,可以是工業副產品氫氣,也可以是電解產生的綠色氫氣,這使得全球範圍內都可以使用。
不久前,DNV GL船級社認定了5種航運業最具前途的可替換燃料,其中就包含氫能源,而且是徹底的零汙染排放方案。
Ulstein一直致力於尋求改善船舶運營,減少向市場交付的船舶對環境產生影響。此次在SX190 CSV設計中融入燃料電池技術,是船舶行業走向更加可持續未來的一步。該公司著名的可持續發展技術還有X船首船體形狀、ULSTEIN ZEDTM不留下痕跡運營方案和插入式混合動力方案。