5月第3周氫能要聞回顧

法規與政策

浙江省人民政府印發了《浙江省能源發展“十四五”規劃》

在氫能方麵
，《規劃》指出：強化電力安全保供，試點建設氫儲能和蓄冷蓄熱儲能等項目；推動能效提升，全麵推進舟山綠色石化基地能效診斷
，禁止煤製氫；推廣氫能等新能源應用
，到2025年規劃建設加氫站近50座，探索應用氫燃料電池熱電聯供係統
；突破一批關鍵核心技術，在可再生能源開發、氫能
、儲能、節能減排等領域
，重點突破光伏組件、燃氣輪機、深遠海風電、氫能製儲運、電化學儲能
、二氧化碳捕集封存利用等關鍵核心技術。依托國家綠色技術交易中心，推動轉化應用。

東莞市發改局印發了《東莞市加氫站“十四五”發展規劃（2021-2025年）》

5月16日，東莞市發改局印發了《東莞市加氫站“十四五”發展規劃（2021-2025年）》。《規劃》指出，規劃至2024年（近期和中期）全市建成加氫站22座，2025年底前共建設29座

，其中二級站6座。在2025年之前做好另外25座的編製規劃和前置工作，到2030年力爭建成54座。54座站點選址含9個加氫站、2 個加氫加氣綜合能源站，12個加氫充電綜合能源站、24個加油加氫綜合能源站、7個加油加氫充電綜合能源站。在綜合能源站中
，7座為現有加油站擴建加氫項目，24座為新增加油站點。

廣州市城市管理和綜合執法局印發了《廣州市加氫站管理暫行辦法》

weijiakuaiguangzhoushijiaqingzhanjianshegongzuo
，guifanjiaqingzhanjiansheyuyunyingguanli

，baozhangjiaqingzhananquanyunxing，cujinqingnengchanyejiankangkuaisufazhan，genjuxiangguanfalvfaguihejishubiaozhun，jiehewoshishijiqingkuang，zhidingbenbanfa。benbanfashiyongyuguangzhoushixingzhengquyuneijiaqingzhandeguihua
、建設、運營與安全管理等。本辦法所稱的加氫站
，是指為氫燃料電池汽車
、氫氣內燃機汽車或氫氣天然氣混合燃料汽車等的儲氫瓶（罐）充裝氫燃料的專門場所及專門設施，包括製加氫一體站
、固定式加氫站和撬裝式加氫站。

氫能相關

加氫站

全國首個！青島港前灣港區加氫站項目通過工程“雲驗收”

近日，由青島港國際股份有限公司投資建設的山東港口青島港前灣港區加氫站項目采用“雲驗收”模式，順利通過工程質量、消防聯合竣工驗收

，這是全國沿海港口首個氫燃料電池汽車充裝示範運營項目。該項目是貫徹落實國家、省、市氫能產業規劃
，推動青島港為龍頭的“中國氫港”建設的重要布局，也是落實中央關於“努力打造世界一流的智慧港口
、綠色港口”的重要指示及全省“建設國際領先的智慧綠色港口”要求而建設的重點項目。

氫的製備與儲運

歐盟四國承諾提升海上風電裝機量用於綠氫製備

據國外媒體報道：近日，德國、比利時、荷蘭和丹麥承諾到2050年在北海建設至少150 GW的海上風電裝機容量
，為歐洲建造一座“綠色發電廠”。 歐盟委員會的目標是到2050年海上風電裝機量從目前安裝的大約16GW增加到300GW。如果目標得以實現，歐盟的海上風電容量將增加近十倍，而這一承諾將有希望促使歐盟擺脫對俄羅斯化石燃料的依賴。

燃料電池及應用

FCV相關

中國中車氫鋰混動軌道機車完成萬公裏運行考核

qingnengyuchunengbeilieweiqianzhanmouhuadezhanlvexingxinxingchanyezhiyi。jinnian，zhongchedatonggongsifabulezhongguozizhuyanzhideqingranliaodianchihunhedonglijiche，jiezhimuqianjichezaichifengshidabandongjiwuduanyunxingkaohegonglishutupo10000公裏。中車大同公司持續聚焦能源資源的高效利用，結合新技術
、新裝備的創新突破，於2021年1月27日ri下xia線xian我wo國guo自zi主zhu研yan發fa的de首shou台tai氫qing燃ran料liao混hun合he動dong力li機ji車che，這zhe是shi氫qing能neng源yuan在zai中zhong國guo鐵tie路lu機ji車che領ling域yu產chan業ye化hua應ying用yong的de新xin成cheng果guo。氫qing燃ran料liao混hun合he動dong力li機ji車che采cai用yong氫qing燃ran料liao電dian池chi係xi統tong和he大da功gong率lv鋰li電dian池chi相xiang結jie合he的de混hun合he動dong力li方fang式shi供gong電dian
，通tong過guo對dui氫qing燃ran料liao進jin行xing氫qing氧yang化hua學xue反fan應ying，直zhi接jie產chan生sheng電dian能neng驅qu動dong機ji車che運yun行xing。該gai車che設she計ji時shi速su達da80公裏/小時
，持續功率700千瓦，滿載氫氣可單機連續運行24.5小時。由於沒有任何汙染物的排放，也不用重新架設取電網
，相較傳統燃油和電力機車，氫燃料混合動力機車在相對密閉的地鐵、隧道、礦山等環境下使用優勢更加明顯。

現代氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell亮相北美

2021款XCIENT Fuel Cell配備由兩個90kW氫燃料電池堆組成的180kW的氫燃料電池係統，電機最大功率達350kW，可輸出2,237Nm的最大扭矩，駕駛性能優異。7個大型儲氫罐可儲存約31kg氫燃料
，同時3個高壓電池組成總容量72kWh的電池係統提供了額外的動力來源。其最大續航裏程約為400公裏，最快僅需8分鍾就能加滿氫氣。值得注意的是，此次現代汽車在加州投運的氫燃料電池8級重卡XCIENT Fuel Cell最大行駛裏程為500英裏，約合800公裏，這主要得益於現代汽車將車輛搭載的儲氫罐壓力從350bar提升至了700bar。

燃料電池相關

4月份燃料電池係統裝機量4.2MW

根據公開數據：4 月，燃料電池係統裝機量4.2MW。受疫情影響，同比下降62%，裝機均為中功率(40-70KW)和高功率(70kW 以上)係統，本月中功率係統占比達69%
；2022 年1-4 月燃料電池係統累計裝機量41.1MW，同比增長13%。4 月，非屬示範城市群的四川積極推廣氫燃料電池汽車
，係統企業開始發力，東方電氣(四川)、鴻力氫動和中能國氫裝機量分列前三，裝機量分別達到1.8MW/1.5MW/0.6MW，分別占比42%/36%/14%
；2022年1-4 月，億華通、鴻力氫動和國電投累計裝機量分列前三
，分別達到8.5MW/7.8MW/5.6MW，分別占比18%/17%/16%。4 月，飛馳汽車、成都客車和奇瑞萬達整車上險量分列前三
，分別達到16/16/10 輛，分別占比31%/31%/20%

；2022 年1-4 月，北汽福田、成都客車和飛馳汽車上險量分列前三
，分別達到83/80/73 輛，分別占比18%/17%/16%。

功率密度5.4kW/L！年產能5000台！雄韜W1.0金屬板電堆正式亮相

5月19日，深圳市雄韜電源科技股份有限公司全資子公司--深圳市氫瑞燃料電池科技有限公司（簡稱“雄韜氫瑞”）W1.0金屬板電堆新品發布會在廣東深圳隆重舉行。據雄韜氫瑞介紹，此次發布的氫瑞W1.0金屬板電堆在工藝上放棄了國內常見的雙極板模式，采用單電池模式，經過反複推演、多重對比、重複試驗，最終完成新品。氫瑞W1.0金屬板電堆擁有遠超行業水平的高體積功率密度
、高絕緣性
，以及高加減載速率。