3月第1周氫能要聞回顧

法規與政策

《內蒙古自治區“十四五”氫能發展規劃》發布

2月28日
，內蒙古自治區能源局發布《內蒙古自治區“十四五”氫能發展規劃》，規劃指出
，內蒙古氫能產業發展潛力巨大，內蒙古氫能應用場景豐富
，發展氫能產業市場前景廣闊。

同時規劃還提出內蒙古氫能發展目標，到2025年，建成60座加氫站
，推廣燃料電池汽車5000 輛，氫能產業總產值達1000億元，打造10個以上氫能應用示範項目；培育或引進50家以上氫能產業鏈相關企業

，包括5-10家具有一定國際競爭力的龍頭企業，初步形成一定的產業集群。

內蒙古發布《關於促進氫能產業高質量發展的意見》

3月3日

，內蒙古人民政府印發了《關於促進氫能產業高質量發展的意見》（以下簡稱“《意見》”）。

《意見》指出
，到2025年前
，開展“風光儲+氫”“源網荷儲+氫”等綠氫製備示範項目15個以上，綠氫製備能力超過50萬噸/年
；鼓勵工業副產氫回收利用，工業副產氫利用超過100萬噸/年，基本實現應用盡用；建成加氫站（包括合建站）100座以上

；加速推進燃料電池車替代中重型燃油礦用卡車和公共服務車輛
，推廣氫燃料電池重卡5000輛以上，累計推廣燃料電池汽車突破1萬輛；探索綠氫在化工
、冶金、分布式發電
、熱電聯供等領域的示範應用，打造10個以上示範項目；培育或引進50家以上包括15—20家裝備製造核心企業在內的氫能產業鏈相關企業，電解槽、儲氫瓶、燃料電池等裝備的關鍵材料及部件製造取得技術突破。到“十四五”末，自治區形成集製備
、存儲、運輸、應用於一體的氫能產業集群，氫能產業總產值力爭達到1000億元。

廣東省發布《製氫加氫一體站安全技術規範》（征求意見稿）

2 月 28 日
，廣東省安全生產標準化技術委員會印發了關於征求《製氫加氫一體站安全技術規範》（征求意見稿）。《意見稿》指出，本文件件適用於水電解製氫工藝的氫能汽車加氫站，製氫加氫一體站的氫氣製備、輸送、壓縮
、儲存
、加注等方麵的安全技術和管理要求。本文件不適用天然氣
、甲醇
、焦爐煤氣
、水煤氣等為原料製氫加氫一體站。

新鄉市發布加快新能源汽車相關產業發展的實施意見

新鄉市人民政府辦公室發布《新鄉市人民政府辦公室關於加快新鄉市新能源汽車相關產業發展的實施意見》。意見指出，到2025年，全市充換電站、充電樁
、加氫站數量滿足本市新能源汽車使用需求
，布局更加合理，實現重點應用區域全覆蓋。

此外
，意見還就氫燃料電池產業、加氫設施、資金支持等氫能相關做出了指示：加大氫能產業發展力度。以國家燃料電池汽車示範應用鄭州城市群為牽引，鼓勵重點企業
、研發機構聯合高校，加快攻克綠色製氫、氫能儲運、加氫站

、車載儲氫等應用支撐技術並實現產業化，鼓勵利用風電、光電、生物質等進行綠色製氫，支持發展氫氣製備、氫氣儲運加注裝備，促進氫能產業與新能源汽車產業融合發展。

鄂爾多斯發布《關於推廣普及以氫燃料電池為主新能源重卡的倡議書》

近日，鄂爾多斯伊金霍洛旗能源局、工信局、發改委、生態環境局分局、自然資源局
、科技局等6部門聯合印發了《關於推廣普及以氫燃料電池為主新能源重卡的倡議書》。

《倡議書》指出：一、倡議各類企業積極主動響應，迅速見諸行動，購置當年可支取使用不超過基金年度計提額的10%購置建設費用”規定，盡快足額購買氫燃料電池重卡為主的新能源重卡。二
、倡議各運輸企業深掘自身動能，踐行雙碳戰略。三、倡議各行業管理部門圍繞中心
，全力服務大局。

嘉興市發布《燃料電池汽車示範應用項目公示》

3月3日，嘉興市經信局發布了《嘉興市燃料電池汽車示範應用項目公示》。《公示》指出，為推動嘉興市燃料電池汽車示範應用，落實上海燃料電池汽車示範應用城市群賦予嘉興的推廣任務，根據《關於開展嘉興市燃料電池汽車示範應用項目申報的通知》精神，市氫能辦組織相關成員單位和專家開展了嘉興市燃料電池汽車示範應用項目評審。其中
，9-18噸燃料電池物流車示範項目：擬支持嘉興羚牛汽車服務有限公司
、愛德曼氫能源裝備有限公司牽頭的“示範應用聯合體”
；31噸以上燃料電池重卡示範項目：擬支持嘉興羚牛汽車服務有限公司牽頭的“示範應用聯合體”。

上海燃料電池專委會成立並發布《上海燃料電池零部件高質量發展倡議》

2月25日，“長三角燃料電池汽車產業化發展研討會暨燃料電池專委會成立儀式”在上海成功召開。會議中，為了進一步推動上海燃料電池汽車示範城市群產業發展，上海市汽車零部件行業協會正式成立了“燃料電池專委會”正式成立
，並發布了《上海燃料電池零部件高質量發展倡議》。

氫能相關

氫的製備與儲運

齊魯氫能一體化及儲氫裝備製造項目正式開工：年產液氫1.32萬噸

2月25日，全市2022年新能源產業重大項目集中開工活動臨淄區分會場暨齊魯氫能（山東）發展有限公司氫能一體化及儲氫裝備製造項目開工儀式舉行。齊魯氫能（山東）發展有限公司氫能一體化及儲氫裝備製造項目總投資20.4億元，年產液氫1.32萬噸
、高壓氫氣7920萬標方。該項目占地480畝

，分兩期建設。主要建設氫氣提純裝置

、聯合製氫裝置、液氫罐區、液氫重卡車載係統智能生產線
、液氫加氫站成套設備(儲罐)生產線廠房及配套公輔設施。項目單套裝置建成後將成為國內最大的液氫生產裝置，投產後企業將成為國內第一大液氫供應商。

日本完成全球首次液氫海上運輸實踐

在2月8日千代田公司完成了首次MCH形式的海上氫氣運輸後，2月25日，川崎重工宣布世界上第一艘液化氫 (LH2) 運輸船 Suiso Frontier 經過了約三個半星期的航行，帶著第一批來自澳大利亞氫氣成功運抵日本。本次液氫運輸的試驗性質明顯
，據外媒信息
，Suiso Frontierjindazaileshaoliangdeyeqing，bingzaiyeqingzhuangzaiguochengzhongchuxianleanquanshigu，danzongtishangrengxiangduishunli，keyishuodadaolejishuyanzhengdemubiao。zheshiqingqizuoweiweilaiquanqiuwutantidairanliaoyigezhongyaodelichengbeishijian
，yeqinghangyunzheyibeishouguanzhudejishufangshidedaoleshijianyanzheng。

加氫站

中石油成都古城油氫合建站正式投運

3月3日，成都市郫都區第二座加油加氫站——中石油古城油氫合建站正式投入運營，該站位於郫都區三道堰鎮蜀源南路
，是在原加油站基礎上擴建的加氫項目，今年2月完成油氫合建站施工改造，加氫能力達1000公斤/日，是西南地區首座采取合建模式的加氫站。古城加油加氫站設有兩台六槍加油機、兩台雙槍加氫機
，可同時為8輛汽車提供加油
、4輛汽車提供加氫服務。

燃料電池及應用

FCV相關

嘉興市首條氫能源公交車示範線啟用

近日，嘉興市本級首批氫能源公交車迎來了首批乘客
，5輛嶄新的氫能源公交車正式投入161路進行示範運營，為市民乘客帶來全新的出行體驗。此次投用的氫能源公交車總長10.5米
，可載客75人。

國內首批100台氫燃料冷鏈物流車投運

2022年3月3日
，全國首批100台智藍4.5噸氫燃料冷藏車交付北京順億達，在北京大興百利威物流園舉行交付暨運營啟動儀式。據悉，該批車的係統配套商是億華通，額定功率80.5 kW，電堆配套商是神力科技。

寶馬發布國際認證的氫動力防彈SUV

近日，寶馬集團推出了全球首款采用氫燃料電池驅動係統的國際認證防彈安全車BMW iX5 Hydrogen Protection VR6概念車，進一步展示了寶馬在氫燃料電池領域的廣泛應用和先進的裝甲防護技術。BMW iX5 Hydrogen Protection VR6概念車實現了可持續綠色出行與特種防護安全車輛需求的完美結合。整車客艙集成了高強度鋼車身護板和約30mm厚的防護玻璃，對車門、車身、行李箱等核心區域的縫隙進行加厚加密。該載具可以承受世界上大多數輕武器的火力攻擊，例如AK-47，並目可以防禦HG85手榴彈等穿透性攻擊。裝甲客艙可承受4米範圍內高達15公斤TNT炸彈的橫向衝擊。

燃料電池應用相關

巴拉德和查特成功測試液氫燃料電池

近日，巴拉德動力係統與查特工業公司成功測試了一款由液氫驅動的燃料電池。此項合作基於雙方在2021年2月10日宣布的“重型氫燃料係統聯合開發諒解備忘錄”
，結合了兩家企業在氫領域超過90年的豐富經驗。本次測試中，巴拉德FCmove™-HD燃料電池配套查特車載液氫(“HLH2”)燃料係統（功能與2021年9月1日ACT博覽會上展示的相同）
，該測試在位於美國明尼蘇達州的查特氫氣測試設施進行。