1月第1周氫能要聞回顧

法規與政策

上海嘉定印發《嘉定區加快推動氫能與燃料電池汽車產業發展的行動方案》

1月4日，上海市嘉定區經濟委員會官網發布《嘉定區加快推動氫能與燃料電池汽車產業發展的行動方案（2021-2025）》。該方案提出，到2025年底
，嘉定區燃料電池示範應用車輛總數不少於3500輛。到2025年，全區力爭建成18座公共加氫站（含3座撬裝站）
，形成區域性供氫保障網絡，引導氫氣零售價格不超過35元/公斤。到2025年，嘉定氫能及燃料電池汽車全產業鏈總產出力爭突破1000億元。到2025年，嘉定區燃料電池汽車產業實現全區總部企業、高新技術企業、企業技術中心總數超過100家。

交通運輸部：支持氫燃料車輛參與城市綠色貨運配送示範項目

1月5日
，交通運輸部、公安部
、商務部決定在“十四五”期持續開展城市綠色貨運配送示範創建工作

，開啟第三批城市綠色貨運配送示範工程申報，其中指出：優先支持鼓勵城市製定貨運配送車輛電動化替代
，電力、氫燃料、液化天然氣動力重型貨運車輛推廣等計劃，並從車輛購置、運營、路權保障及充換電、加氫、加氣配套設施等方麵建立有效的支持政策體係。

五部委：支持智能光伏製氫、光伏儲能示範項目

1月4日，工信部
、住建部、交通運輸部

、農業農村部


、國家能源局等5部委印發《智能光伏產業創新發展行動計劃（2021-2025年）》。其中
，為解決光伏消納問題，光伏製氫示範項被鼓勵探索。內容包括：（1）支持智能光伏製氫等試點示範項目建設，加快開展製氫係統與光伏耦合技術研究
；（2）支持建設一批光伏儲能、光伏製氫、光伏直流等係統驗證平台，加強多領域橫縱聯合。

河南：規劃建設氫能走廊，加快氫能全產業鏈研發

1月6日，河南省人民政府發布了《2022政府工作報告（審議版）》。《報告》指出：1、聚焦量子、氫(qing)能(neng)與(yu)新(xin)型(xing)儲(chu)能(neng)前(qian)沿(yan)新(xin)材(cai)料(liao)等(deng)重(zhong)點(dian)領(ling)域(yu)，開(kai)辟(pi)未(wei)來(lai)產(chan)業(ye)發(fa)展(zhan)新(xin)賽(sai)道(dao)，爭(zheng)創(chuang)國(guo)家(jia)未(wei)來(lai)產(chan)業(ye)先(xian)導(dao)試(shi)驗(yan)區(qu)。規(gui)劃(hua)建(jian)設(she)鄭(zheng)汴(bian)洛(luo)濮(pu)氫(qing)能(neng)走(zou)廊(lang)

，加(jia)快(kuai)氫(qing)能(neng)全(quan)產(chan)業(ye)鏈(lian)研(yan)發(fa)和(he)一(yi)體(ti)化(hua)布(bu)局(ju)；2


、以電動化
、智能化、網聯化為方向，壯大新能源汽車產業。建成上汽乘用車鄭州基地二期項目，開工建設宇通新能源商用車項目，推動與一汽、東風集團產業合作，提高產業配套及後市場服務能力。“十四五”末乘用車產量達到300萬輛，新能源汽車占比30%以上，產業規模達到5000億元。

北京大興發布修訂版氫能政策征求意見稿

近日，北京市大興區發布關於《大興區促進氫能產業發展暫行辦法（2022年修訂版）（征求意見稿）》（下稱《辦法》（修訂版））公開征求意見的公告，結合大興區氫能產業發展需要，對原有《大興區促進氫能產業發展暫行辦法》做出相關修訂。

在本次修訂版中，大興區將對氫能企業入區發展
、企業集聚發展、企業科技成果轉化、企業建設創新平台、企業主導重大課題研究及標準編製
、企業融資發展、上下遊企業協同發展、車輛推廣應用
、車輛高效運營
、高水平行業交流活動等方麵給予財政補貼。

河北：推動先進製氫儲氫用氫 試點示範富氫燃氣煉鐵

近日，河北省工信廳印發《河北省“十四五”工業綠色發展規劃》，其中氫能方麵指出：重點發展先進環保裝備
、光伏裝備、先進製氫儲氫、廢舊動力蓄電池回收利用等產業
，試點示範富氫燃氣煉鐵。

氫能相關

氫的製備與儲運

國際首套安全承壓殼式單槽1350m³/h電解槽在滬亮相

近日，國際首套安全承壓殼式單槽1350m³/h電解槽在上海亮相。據悉
，該電解槽由揚州吉道能源有限公司（簡稱“吉道能源”）研製，製氫量1350m³/h，最高達1500 m³/h，壓力2.5MPa,可以節省50%用地、90%廠房

，並且擁有多項國際領先關鍵指標。

寶武首台套30Nm³/h堿性水電解槽研製成功

近日，在寶武清能的大力協同下
，寶武重工馬鋼重機曆時4個月艱苦奮戰
，順利完成首台（套）30Nm³/h堿性水電解槽的製造裝配。該裝置的研發項目於2021年8月下旬正式啟動，在研製成功後
，經過了一係列的嚴格測試檢驗，包括氫、氧等流道通暢性檢查
、氣體壓力測試、密封性檢測等，其產品質量達到設計要求並具備有出廠交付用戶的條件。

國家電網首座MW級氫發電機組並網發電

近(jin)日(ri)
，國(guo)家(jia)電(dian)網(wang)在(zai)安(an)徽(hui)建(jian)設(she)的(de)六(liu)安(an)兆(zhao)瓦(wa)級(ji)氫(qing)能(neng)綜(zong)合(he)利(li)用(yong)示(shi)範(fan)站(zhan)首(shou)台(tai)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)發(fa)電(dian)機(ji)組(zu)成(cheng)功(gong)並(bing)網(wang)發(fa)電(dian)，這(zhe)也(ye)是(shi)國(guo)內(nei)首(shou)座(zuo)兆(zhao)瓦(wa)級(ji)電(dian)解(jie)純(chun)水(shui)製(zhi)氫(qing)、儲氫及氫燃料電池發電係統。該氫能綜合利用示範站位於六安市金安經濟開發區，占地麵積10.7畝，由國網安徽省電力有限公司投資，國網六安供電公司承建
，是國家電網《兆瓦級製氫綜合利用關鍵技術研究與示範》科技項目的配套示範工程，項目研製的兆瓦級PEM純水電解製氫係統及燃料電池係統設備均為具有自主知識產權的國內首台首套設備。

加氫站

江西省首座綜合能源服務站建成投營

近日，西首座綜合加能站——九江潯陽城西港加油加氫站今日正式投營。該站日供氫能力達500公斤
，集加油、加氫

、充電、光伏、汽服、便利店等多項能源供給服務項目於一體，站內采用固定式加氫設備，配備了雙槍標準接口，每天可滿足30到50輛氫燃料電池公交、物流等車輛用氫需求。

山東港口青島港前灣港區加氫站開始建設

jinri
，shandonggangkouqingdaogangqianwangangqujiaqingzhanjianshexiangmuqidongyishizaiqingdaogangqianwangangqujuxing。julejie，cicikaigongjianshedejiaqingzhanshishandonggangkouqingdaogangzaiqianwangangquhedongjiakougangquguihuabujujianshedejiaqingzhanzhiyi
，shejirijiaqingnengli1000公斤。工程分兩期建設，一期加氫站占地麵積約4000平方米，主要包括壓縮機1台
，儲氫瓶組1套
，加氫機1台，卸車柱2套，冷水機組1套，站房1座，罩棚1座，計劃2022年完成一期日加氫能力500公斤加氫站的建設。

中國石化崇禮冬奧加氫站氫氣檢測實驗室投運

1月6日，國內首座站內氫氣檢測實驗室——中國石化西灣子氫氣檢測實驗室在河北崇禮正式投運。該實驗室能完成燃料電池氫氣的13項典型指標檢測，將為保障冬奧會氫能質量安全可靠提供有力技術支撐
，助力“綠色冬奧”。該實驗室擁有氣相色譜儀、光腔衰蕩儀等專業檢測儀器3台
，從站內加氫槍取樣到完成典型指標檢測，整個過程僅需2小(xiao)時(shi)。目(mu)前(qian)該(gai)實(shi)驗(yan)室(shi)已(yi)具(ju)備(bei)燃(ran)料(liao)氫(qing)氣(qi)中(zhong)雜(za)質(zhi)分(fen)子(zi)的(de)鑒(jian)別(bie)和(he)檢(jian)測(ce)能(neng)力(li)。建(jian)設(she)過(guo)程(cheng)中(zhong)
，中(zhong)國(guo)石(shi)化(hua)集(ji)團(tuan)公(gong)司(si)及(ji)所(suo)屬(shu)石(shi)油(you)化(hua)工(gong)科(ke)學(xue)研(yan)究(jiu)院(yuan)開(kai)發(fa)出(chu)適(shi)用(yong)於(yu)高(gao)純(chun)氫(qing)氣(qi)中(zhong)微(wei)量(liang)雜(za)質(zhi)的(de)檢(jian)測(ce)方(fang)法(fa)，形(xing)成(cheng)了(le)完(wan)整(zheng)的(de)覆(fu)蓋(gai)國(guo)家(jia)標(biao)準(zhun)嚴(yan)格(ge)規(gui)定(ding)的(de)13項雜質分析方法。

燃料電池及應用

FCV相關

濰柴動力配套氫能重卡交付山東港口

1月8日上午，山東重工·shandonggangkoushoupiqingranliaozhongkashifanyunyingjiaofuyishijuxing。cicishandongzhonggongjituanxiangshandonggangkoujituanjiaofudeshoupizhongguozhongqiqingranliaozhongxingqianyinche，peitaoweichaidagonglvqingranliaodianchixitong，juyoudongliqianghan、綠色環保

、安全可靠、高效全勤等特點。

中通客車40台冬奧服務氫車抵達張家口賽區

1月6日，中通客車股份有限公司40台新N係氫燃料客車正式抵達張家口冬奧賽區
，將在2022北京冬奧會期間參與張家口賽區的賽事交通保障工作
，行駛路線為張家口奧運村到崇禮南高鐵站。

該款新N係氫燃料客車已於2020年上榜工信部第11批推薦目錄
，燃料電池係統由億華通配套，采用中通客車特有的嚴寒地區保溫方案

，車身
、車頂

、艙門等均進行保溫性能優化，同時充分利用電堆餘熱的能量，在-35℃的外部環境
，且不開空調的情況下，車內溫度可長時保持15℃左右，足以應對張家口賽區（冬季平均溫度低於-10℃）低溫環境的考量。

浙江金華第二批10輛氫能公交交付

近日， 浙江金華市引入的第二批氫燃料電池客車順利抵達。該批氫燃料電池客車共10輛
，是金龍客車創新研發的第三代氫燃料電池公交產品。車身總長8.5米，搭載氫途科技研發、設計及生產的大功率的燃料電池係統，輔以高容量的動力電池，頂置6個140L儲氫瓶
，加滿一次氫氣僅需10分鍾，等速工況最長續航裏程可達600km。

燃料電池應用相關

眾宇與廣東眾江船艇聯合開發中國首艘商用氫燃料船舶

近日，武漢眾宇動力係統科技有限公司（下稱眾宇）與廣東眾江船艇科技有限公司（下稱眾江）簽署合作協議，在佛山聯合開發氫燃料電池遊覽船
，這將是中國第一艘經過認證、正式商用的氫燃料電池船舶。根據合作協議
，雙方將發揮各自在船舶製造和氫燃料電池研發方麵的優勢，進行深度互補
、聯合開發氫燃料電池遊覽船
，船長20米、載客數50人，將搭載眾宇TWZFCSZ係列船用燃料電池係統，主要用於景區
、內河或保護區內水麵遊覽觀光、遊客擺渡。