德國埃爾蘭根加氫站采用LOCH存儲氫氣

據國外媒體報道：德國Hydrogenious公司以綠色氫作為移動燃料建立了完整的液態有機氫載體（LOHC）供應鏈。

目(mu)前(qian)主(zhu)流(liu)的(de)加(jia)氫(qing)站(zhan)供(gong)應(ying)的(de)都(dou)是(shi)壓(ya)縮(suo)氫(qing)氣(qi)

，儲(chu)氫(qing)容(rong)量(liang)有(you)限(xian)
，空(kong)間(jian)要(yao)求(qiu)高(gao)。然(ran)而(er)液(ye)氫(qing)加(jia)氫(qing)站(zhan)對(dui)空(kong)間(jian)的(de)要(yao)求(qiu)低(di)
，但(dan)是(shi)液(ye)氫(qing)在(zai)長(chang)時(shi)間(jian)的(de)儲(chu)存(cun)過(guo)程(cheng)中(zhong)會(hui)有(you)損(sun)失(shi)。近(jin)日(ri)，世(shi)界(jie)上(shang)第(di)一(yi)個(ge)使(shi)用(yong)LOHC技術的加氫站展示了一種可行的未來解決方案

，該加氫站占地麵積小


，操作簡單且安全。這個位於埃爾蘭根Henri-Dunant-Strasse 2號的新加氫站由德國H2 MOBILITY公司建造和運營，不僅可以提供氣態形式的氫氣，而且是氫是通過LOHC技術供應的。液態有機氫載體中最具潛力的儲氫材料為benzyltoluene（苄基甲苯）：液氫的存儲和儲備隻需使用傳統的地下儲罐
，安裝在液氫釋放係統的下方可以達到節省空間的目的。

德國埃爾蘭根加氫站部署的LOCH是Hydrogenious 公司更廣泛的 H2Sektor 試點項目的一部分
，該項目由於其創新性以及與能源有關，獲得了巴伐利亞州經濟事務所和能源部的補貼(持續時間2020-2022年): H2Sector涉及完整的LOCH鏈lian的de開kai發fa和he研yan究jiu
，從cong綠lv氫qing製zhi備bei
，傳chuan輸shu到dao交jiao通tong移yi動dong部bu門men的de利li用yong。該gai項xiang目mu的de起qi點dian是shi通tong過guo光guang伏fu發fa電dian係xi統tong產chan生sheng太tai陽yang能neng，並bing通tong過guo位wei於yu埃ai爾er蘭lan根gen的de氫qing能neng總zong部bu的dePEM電解槽將其轉化為綠色氫氣，並將氫氣存儲在LOHC中。然後，一輛常規罐車將LOHC運送到新的埃爾蘭根加氫站，在那裏
，它被存儲在地下罐中(每個存儲罐能夠儲存30立方米氫氣)，使氫氣的存儲量達到1500公斤。在高壓加氫站中，如此大的氫氣儲存量尚不常見。通過其與地下儲罐相連的釋放係統，釋放終端能夠提供最高純度的綠色氫(根據DIN EN 17124或ISO 14687標準)作為車輛燃料。

Hydrogenious公司LOHC技術所使用的液態有機材料苄基甲苯——工業上公認的傳熱介質——是氫載體的理想材料: youyuqizuranxinghefeibaozhaxing，qianzaiweixianfeichangdi。tajuyouhengaodetijinengliangmidu
，keyizaixianyoujichusheshizhongruhuashiyetiranliaoyiyangzaihuanjingyalihewenduxiashiyong。

埃爾蘭根加氫站H2Sektor示範項目中運行的小型脫氫釋放裝置(ReleaseBox 10)每小時可以從大約20升的LOHC材料中釋放約1公斤的氫氣。自2022年以來，Hydrogenious公司一直在尋求開發更大的釋放設施，氫氣釋放量至少為每天1.5噸。