7月第2周氫能要聞回顧

法規與政策

酒泉市人民政府印發了《酒泉市氫能產業發展實施方案（2022-2025）》

近日，酒泉市人民政府印發了《酒泉市氫能產業發展實施方案（2022-2025）》。發展目標包括：1. 氫能產業發展的製度體係建立健全
；2. 可再生能源製氫與氫能裝備製造業規模化發展。建成10萬噸/年以上的綠氫生產基地，工業副產氫達到3萬噸/年，以短期就近消納為原則、長期外輸消納為目標，確保產銷平衡；3. 各類示範應用項目建成

，多元化應用場景全麵發展。引進培育10家以上氫能企業，氫能全產業鏈產值達到100億元左右。建設加氫站8座以上（含改擴建站）
，推廣各類氫燃料電池汽車200輛左右。化工行業規模化應用綠氫、氫燃料電池汽車示範運營、大規模氫（氨）儲能與發電調峰

、熱電聯供與分布式發電等領域建成試點示範項目。在工業
、交通
、能源等領域初步實現有規模有效益的商業化發展模式。

上海市人民政府發布了《上海市瞄準新賽道促進綠色低碳產業發展行動方案（2022—2025年）》

在氫能方麵，《方案》指出：支持燃料電池重型卡車、公交客車、冷鏈物流車等多場景、多領域商業性示範應用，帶動燃料電池係統、核心零部件等上遊產業鏈發展。充分利用工業副產氫資源，在金山


、寶山打造氫氣主要供應基地；在臨港

、嘉定和青浦建設產業實踐區，豐富應用場景；開展兆瓦級風力、光伏等新能源電解水製氫集成及應用示範，開展“氨—氫”綠色能源應用試點。突破高能效氫燃料電池係統、長壽命電堆、膜電極、質子交換膜等關鍵技術。推動高壓供氫加氫設備、70兆帕儲氫瓶等多重儲運技術的應用。

安徽省發改委印發了《支持新能源汽車和智能網聯汽車產業提質擴量增效若幹政策》

在氫能方麵
，《政策》指出：1. 支持加氫站建設。對建成投用的日加氫能力1000公斤及以上、500公斤及以上的加氫站
，按加氫站固定資產投資的 50%給予補助，每站分別最高補助 500萬元、300萬元，省、市按照 1:1 比例分擔。鼓勵各市對加氫站運營給予補助
；2、在國家出台加氫站審批管理規定前
，支持各市明確加氫站主管部門，製定具體管理辦法，加快推進加氫站建設運營；3、實施氫能應用示範工程。每年擇優遴選5個左右氫能在交通運輸以及拓展的能源、工業等領域的示範工程，並予以授牌
；3、實施氫能應用示範工程。每年擇優遴選5個左右氫能在交通運輸以及拓展的能源、工業等領域的示範工程，並予以授牌。

氫能相關

加氫站

德國埃爾蘭根加氫站采用LOCH存儲氫氣

據國外媒體報道：德國Hydrogenious公司以綠色氫作為移動燃料建立了完整的液態有機氫載體（LOHC）供gong應ying鏈lian。目mu前qian主zhu流liu的de加jia氫qing站zhan供gong應ying的de都dou是shi壓ya縮suo氫qing氣qi，儲chu氫qing容rong量liang有you限xian
，空kong間jian要yao求qiu高gao。然ran而er液ye氫qing加jia氫qing站zhan對dui空kong間jian的de要yao求qiu低di
，但dan是shi液ye氫qing在zai長chang時shi間jian的de儲chu存cun過guo程cheng中zhong會hui有you損sun失shi。近jin日ri，世shi界jie上shang第di一yi個ge使shi用yongLOHC技術的加氫站展示了一種可行的未來解決方案
，該加氫站占地麵積小，操作簡單且安全。這個位於埃爾蘭根Henri-Dunant-Strasse 2號的新加氫站由德國H2 MOBILITY公司建造和運營，不僅可以提供氣態形式的氫氣
，而且氫是通過LOHC技術供應的。液態有機氫載體中最具潛力的儲氫材料為benzyltoluene（苄基甲苯）：液氫的存儲和儲備隻需使用傳統的地下儲罐，安裝在液氫釋放係統的下方可以達到節省空間的目的。

氫的製備與儲運

甘肅省首條中長距離純氫輸送管道主線全線貫通

日(ri)前(qian)
，隨(sui)著(zhe)施(shi)工(gong)現(xian)場(chang)末(mo)站(zhan)管(guan)線(xian)最(zui)後(hou)一(yi)道(dao)焊(han)口(kou)完(wan)工(gong)
，甘(gan)肅(su)省(sheng)首(shou)條(tiao)中(zhong)長(chang)距(ju)離(li)純(chun)氫(qing)輸(shu)送(song)管(guan)道(dao)主(zhu)線(xian)全(quan)線(xian)貫(guan)通(tong)
，標(biao)誌(zhi)著(zhe)中(zhong)國(guo)已(yi)經(jing)在(zai)西(xi)北(bei)省(sheng)份(fen)進(jin)行(xing)了(le)氫(qing)能(neng)源(yuan)的(de)深(shen)入(ru)布(bu)局(ju)。甘(gan)肅(su)省(sheng)第(di)一(yi)條(tiao)中(zhong)長(chang)距(ju)離(li)純(chun)氫(qing)管(guan)道(dao)於(yu)4月22日上午正式開工

，此次開工的輸氫管道工程，是繼去年玉門東200兆(zhao)瓦(wa)光(guang)伏(fu)發(fa)電(dian)示(shi)範(fan)項(xiang)目(mu)成(cheng)功(gong)投(tou)運(yun)後(hou)，又(you)一(yi)個(ge)重(zhong)大(da)新(xin)能(neng)源(yuan)項(xiang)目(mu)的(de)重(zhong)要(yao)配(pei)套(tao)工(gong)程(cheng)，是(shi)貫(guan)徹(che)落(luo)實(shi)省(sheng)市(shi)氫(qing)能(neng)源(yuan)發(fa)展(zhan)部(bu)署(shu)的(de)具(ju)體(ti)行(xing)動(dong)。據(ju)了(le)解(jie)
，項(xiang)目(mu)計(ji)劃(hua)新(xin)建(jian)一(yi)條(tiao)直(zhi)徑(jing)200毫米、長度5.77公裏
、輸氫能力1萬標方/小時
、壓力2.5兆帕的輸氫管道，連接玉門煉廠氫氣加注站。工程預計6月底建成投運，屆時將成為甘肅省第一條中長距離純氫管道，可進一步滿足玉門煉廠和玉門老市區周邊企業用氫需求。

10MW！高成綠能簽訂全國最大化工類氫儲能電站項目

近jin日ri，營ying創chuang三san征zheng精jing細xi化hua工gong有you限xian公gong司si與yu浙zhe江jiang高gao成cheng綠lv能neng科ke技ji有you限xian公gong司si在zai遼liao寧ning省sheng營ying口kou市shi簽qian署shu了le國guo內nei最zui大da的de化hua工gong類lei氫qing儲chu能neng電dian站zhan項xiang目mu
，電dian站zhan總zong功gong率lv為wei10MW。10MW氫儲能電站項目分兩期進行。第一期先完成2MW氫儲能電站的設計與建造。該電站采用5個模組並聯的方式
，每個模組又由5台(tai)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)電(dian)堆(dui)模(mo)塊(kuai)並(bing)聯(lian)構(gou)成(cheng)。任(ren)何(he)一(yi)台(tai)電(dian)堆(dui)或(huo)模(mo)組(zu)損(sun)壞(huai)均(jun)不(bu)會(hui)影(ying)響(xiang)其(qi)他(ta)電(dian)堆(dui)或(huo)模(mo)組(zu)的(de)正(zheng)常(chang)運(yun)行(xing)。同(tong)時(shi)通(tong)過(guo)截(jie)止(zhi)功(gong)能(neng)，可(ke)以(yi)對(dui)任(ren)一(yi)模(mo)塊(kuai)進(jin)行(xing)停(ting)機(ji)維(wei)修(xiu)。該(gai)電(dian)站(zhan)的(de)發(fa)電(dian)係(xi)統(tong)主(zhu)要(yao)由(you)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)電(dian)堆(dui)發(fa)電(dian)組(zu)和(he)水(shui)熱(re)管(guan)理(li)子(zi)係(xi)統(tong)構(gou)成(cheng)，氫(qing)電(dian)轉(zhuan)化(hua)效(xiao)率(lv)大(da)於(yu)58%。同時，餘熱回收係統收集的有效熱量功率超過1300kW，通過電能與熱能的互聯互補，綜合能源利用率超過90%。

國內首座兆瓦級氫能綜合利用示範站投運

7月6日，國內首座兆瓦級氫能綜合利用示範站在安徽六安投運
，標誌著我國首次實現兆瓦級製氫-儲氫-氫能發電的全鏈條技術貫通。該示範站位於安徽省六安市經濟技術開發區，額定裝機容量1兆瓦，占地麵積7000餘平方米
，主要配備兆瓦級質子交換膜製氫係統、燃料電池發電係統和熱電聯供係統
、風光可再生能源發電係統
、配電綜合樓等

，是國內首次對具有全自主知識產權“製
、儲、發”氫能技術的全麵驗證和工程應用。

燃料電池及應用

FCV相關

上汽星河氫能源專屬構架發布，乘用車樣車將於10月麵世

在近期國內柴油機巨頭集中發布氫內燃機的背景下，上汽似乎選擇了“另辟蹊徑”
，發布了其氫燃料電池車專屬架構——“上汽星河”。上汽表示，該架構將在乘用車層麵集中發力，該架構上的首輛樣車將在今年10月麵世。“星河”架構中，電堆作為能量源布置在前艙，配以高效冷卻模塊，大幅提升了冷卻效率；後軸以一台高性能電機作為車輛驅動模塊，超高放電倍率電池作為儲能模塊。據了解

，捷氫科技基於“星河”架構打造的燃料電池產品在額定功率密度和峰值功率密度等方麵都已經做到行業領先。在安全方麵，“星河”架jia構gou儲chu氫qing用yong的de氫qing罐guan外wai部bu采cai用yong了le玻bo璃li纖xian維wei加jia碳tan纖xian維wei複fu合he纏chan繞rao
，同tong時shi，氫qing罐guan也ye通tong過guo國guo家jia的de認ren證zheng，耐nai撞zhuang性xing非fei常chang好hao。在zai裏li程cheng方fang麵mian，為wei了le能neng夠gou盡jin可ke能neng地di提ti升sheng車che輛liang續xu航hang裏li程cheng
，“星河”架構需要在提升氫罐總容積的同時
，又不犧牲車內空間，從而提升乘坐舒適性。據悉

，“星河”架構上首款車型的氫氣容積預計將接近或超過180L，續航裏程在800km左右。

淄博首批50輛氫燃料電池冷藏車投入運營

7月8日，淄博市首批氫燃料冷藏車交付運營啟動暨氫能產業鏈生態圈戰略合作夥伴簽約儀式在淄博會展中心舉行。淄博市生產的首批50輛氫燃料電池冷藏車正式下線投入運營，標誌著該市自主可控的“燃料電池膜—電堆—發電機—整車”的氫燃料電池產業鏈已經形成
，是我國氫燃料電池產業的裏程碑事件。本次交付的50輛4.5噸(dun)氫(qing)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)冷(leng)藏(zang)車(che)由(you)淄(zi)博(bo)市(shi)智(zhi)能(neng)網(wang)聯(lian)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)鏈(lian)鏈(lian)主(zhu)企(qi)業(ye)舜(shun)泰(tai)汽(qi)車(che)有(you)限(xian)公(gong)司(si)生(sheng)產(chan)製(zhi)造(zao)，內(nei)嵌(qian)東(dong)嶽(yue)集(ji)團(tuan)自(zi)主(zhu)研(yan)發(fa)生(sheng)產(chan)的(de)質(zhi)子(zi)交(jiao)換(huan)膜(mo)，采(cai)用(yong)福(fu)田(tian)智(zhi)藍(lan)底(di)盤(pan)，搭(da)載(zai)億(yi)華(hua)通(tong)81kW燃料電池發動機係統，單車平均加氫時間5分鍾
，續航裏程超過400公裏，能量轉化效率是普通燃油車的3倍，填補了冷藏車難以實現新能源化替代的空白。

燃料電池相關

濰柴動力：將推廣氫燃料電池及氫內燃機商業化應用

近日，濰柴動力發布投資者關係活動記錄。記錄顯示，在氫燃料電池領域，公司已布局電池電堆、電機

、電控、雙極板、空壓機等關鍵核心技術，產品覆蓋30-200kW
，核心技術指標行業領先
，主要應用於卡車
、客車、發fa電dian及ji叉cha車che等deng市shi場chang。同tong時shi，公gong司si已yi完wan成cheng氫qing內nei燃ran機ji關guan鍵jian核he心xin技ji術shu和he商shang業ye化hua應ying用yong的de突tu破po，發fa布bu全quan國guo首shou款kuan商shang業ye化hua氫qing內nei燃ran機ji，掌zhang握wo一yi批pi原yuan創chuang性xing專zhuan利li技ji術shu，實shi現xian有you效xiao熱re效xiao率lv41.8%，為(wei)我(wo)國(guo)動(dong)力(li)領(ling)域(yu)的(de)發(fa)展(zhan)又(you)一(yi)次(ci)樹(shu)立(li)了(le)全(quan)球(qiu)新(xin)標(biao)杆(gan)。未(wei)來(lai)

，公(gong)司(si)將(jiang)結(jie)合(he)戰(zhan)略(lve)定(ding)位(wei)和(he)規(gui)劃(hua)，以(yi)及(ji)應(ying)用(yong)場(chang)景(jing)的(de)可(ke)行(xing)性(xing)，積(ji)極(ji)推(tui)廣(guang)氫(qing)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)及(ji)氫(qing)內(nei)燃(ran)機(ji)商(shang)業(ye)化(hua)應(ying)用(yong)。

氫通新能源5000套/年燃料電池係統項目正式簽約

氫通新能源年產5000套燃料電池係統製造基地項目位於包頭市九原區工業園區，總投資24億元，分兩期進行建設，項目主要進行氫能產業的燃料電池
、電堆及關鍵零部件的研發和製造。項目建成後，將有效帶動上下遊燃料電池車輛

、製氫、運氫、加氫、整車運營
、燃料電池相關零部件、可再生能源發電等相關產業鏈的產值300億(yi)元(yuan)人(ren)民(min)幣(bi)以(yi)上(shang)，在(zai)包(bao)頭(tou)將(jiang)初(chu)步(bu)建(jian)立(li)涵(han)蓋(gai)氫(qing)能(neng)經(jing)濟(ji)上(shang)下(xia)遊(you)的(de)綜(zong)合(he)生(sheng)態(tai)圈(quan)，利(li)用(yong)包(bao)頭(tou)優(you)秀(xiu)的(de)氫(qing)能(neng)稟(bing)賦(fu)及(ji)在(zai)國(guo)內(nei)得(de)天(tian)獨(du)厚(hou)的(de)氫(qing)能(neng)應(ying)用(yong)場(chang)景(jing)，在(zai)國(guo)內(nei)氫(qing)能(neng)發(fa)展(zhan)中(zhong)占(zhan)據(ju)先(xian)發(fa)優(you)勢(shi)，立(li)足(zu)本(ben)地(di)
，輻(fu)射(she)周(zhou)邊(bian)

，成(cheng)為(wei)西(xi)北(bei)部(bu)的(de)氫(qing)能(neng)經(jing)濟(ji)中(zhong)心(xin)。