2026-04-11 13:16:22
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法規與政策
吉林省人民政府印發了《吉林省能源發展“十四五”規劃》
文件中表示,要積極推進 “氫動吉林”工程。加快形成氫能生產、應用、儲運、裝備、研發完整產業鏈條,著力打造氫能 “一區、兩軸、四基地”發展格局。依托西部可再生資源優勢,中部場景、裝備和區位優勢,東部儲能和貿易優勢,打造國家級新能源與氫能產業融合示範區。橫向構建 “白城-長春-延邊”氫能走廊,縱向構建 “哈爾濱-長春-大連”氫能走廊。積極建設吉林西部國家級可再生能源製氫規模化供應基地、長春氫能裝備研發製造應用基地、吉林中西部多元化綠色氫基化工示範基地和延邊氫能貿易一體化示範基地。力爭到2025年,可再生能源製氫產能達到6-8萬噸/年,氫能產業產值達到百億級規模。
山西省發改委印發了《山西省氫能產業發展中長期規劃(2022-2035年)》
文件指出,到2025年,燃料電池汽車保有量達到1萬輛以上,到2030年,燃料電池汽車保有量達到5萬輛,可再生能源製氫在交通、儲能、工業等領域實現多元規模化應用,形成布局合理、產業互補、協同共進的氫能產業集群,有力支撐我省實現碳達峰。同時,文件指出積極爭取納入國家燃料電池汽車示範城市群。
工信部、財政部、商務部、國資委、市監總局5部委聯合印發了《加快電力裝備綠色低碳創新發展行動計劃》
在氫能方麵,文件指出:著力攻克可再生能源製氫等技術裝備;重點發展煤氣化聯合循環發電及煤氣化燃料電池發電等技術及裝備;加快製氫、氫燃料電池電堆等技術裝備研發應用,加強氫燃料電池關鍵零部件、長距離管道輸氫技術攻關;完善新型儲能、氫能等全產業鏈標準體係;開展製氫關鍵裝備及技術應用,推進不同場景下的可再生能源-氫能綜合能源係統應用,推動長距離管道輸氫與終端裝備應用。
氫能相關
氫的製備與儲運
中石化發布氫能中長期發展戰略:2025年加氫能力達12萬噸
9月2日,中國石化發布實施氫能中長期發展戰略,加快打造中國第一氫能公司,遠期力爭成為世界領先氫能公司的發展目標。公司將按照“加氫引領、綠氫示範、雙輪驅動、助力減碳”的de思si路lu,聚ju焦jiao氫qing能neng交jiao通tong和he綠lv氫qing煉lian化hua兩liang大da領ling域yu,大da力li發fa展zhan氫qing能neng一yi體ti化hua業ye務wu,引yin領ling氫qing能neng產chan業ye鏈lian高gao質zhi量liang發fa展zhan。根gen據ju中zhong國guo石shi化hua氫qing能neng中zhong長chang期qi發fa展zhan戰zhan略lve,將jiang圍wei繞rao氫qing能neng交jiao通tong、綠氫煉化兩大領域積極推進產業示範,從三個方麵發展氫能業務。按照“油氣氫電服”一體化綜合能源服務的思路,積極穩妥推進加氫站網絡布局,規劃到2025年,建成加氫能力12萬噸/年左右,全力滿足消費終端加氫需求。
山東省首台1200標方/時堿性電解槽下線
8月28日上午,在位於諸城市濱河片區的奧揚科技公司,山東省首台1200Nm³/h jianshidianjieshuizhiqingzhuangbeizhengshixiaxian,zhebiaozhizheshandongaoyangxinnengyuankejigufenyouxiangongsizaiqingnengquanchanyelianfazhanshangyoumaichujianshideyibu。zheshimuqianshandongshengdancaochannengzuidadedianjieshuizhiqingzhuangbei,tianbuleguoneijianshidianjieshuizhiqingjishudeduoxiangkongbai。pingjie7項突破性技術專利,在降低能耗、提高電解效率、增強安全防護、延長設備使用壽命等方麵取得了9大創新突破,比傳統水電解製氫成本下降20%,係統壽命提升30%,冷啟動時間節省30%,安全、效率、壽命三方麵領先行業同類產品。
內蒙古8個風光製氫示範項目集中開工,年產綠氫7.2萬噸
8月28日(ri),內(nei)蒙(meng)古(gu)自(zi)治(zhi)區(qu)在(zai)鄂(e)爾(er)多(duo)斯(si)市(shi)舉(ju)行(xing)風(feng)光(guang)製(zhi)氫(qing)一(yi)體(ti)化(hua)示(shi)範(fan)項(xiang)目(mu)集(ji)中(zhong)開(kai)工(gong)儀(yi)式(shi)。開(kai)工(gong)儀(yi)式(shi)主(zhu)會(hui)場(chang)設(she)在(zai)鄂(e)爾(er)多(duo)斯(si)市(shi)準(zhun)格(ge)爾(er)旗(qi),包(bao)頭(tou)市(shi)達(da)茂(mao)旗(qi)和(he)鄂(e)爾(er)多(duo)斯(si)市(shi)達(da)拉(la)特(te)旗(qi)、烏審旗、鄂托克前旗分別設立分會場。首批8個(ge)示(shi)範(fan)項(xiang)目(mu)集(ji)中(zhong)開(kai)工(gong),標(biao)誌(zhi)著(zhe)我(wo)區(qu)創(chuang)新(xin)模(mo)式(shi)推(tui)進(jin)新(xin)能(neng)源(yuan)建(jian)設(she)取(qu)得(de)重(zhong)大(da)進(jin)展(zhan),也(ye)標(biao)誌(zhi)著(zhe)我(wo)區(qu)氫(qing)能(neng)產(chan)業(ye)高(gao)質(zhi)量(liang)發(fa)展(zhan)進(jin)入(ru)快(kuai)車(che)道(dao)。氫(qing)能(neng)作(zuo)為(wei)一(yi)種(zhong)清(qing)潔(jie)、高效、安全的二次能源,是現有能源形式的有益補充,是未來國家能源體係的重要組成部分。8個風光製氫一體化示範項目鄂爾多斯市5個、包頭市3個。8個項目共配套272萬千瓦新能源規模,其中風電77萬千瓦,光伏195萬千瓦,目前各項目正在加快建設,預計於2023年6月全部投產後,產出的綠氫計劃用於重卡汽車燃料、化工、生物醫藥、冶金原料等。
三峽集團首個製氫項目正式開工建設
8月28日,三峽集團首個製氫項目——neimengguzizhiqueerduosishizhungeerqinarisongguangfuzhiqingchanyeshifanxiangmuzhengshikaigongjianshe,biaozhizhesanxiajituanzaiqingnenglingyumaichuzhongyaoyibu。xiangmuweiyueerduosishizhungeerqinarisongzhen,youzhongguosanxiaxinnengyuan(集團)股份有限公司牽頭投資建設。項目包括光伏電站及製氫廠兩部分,其中光伏電站總裝機規模為400兆瓦,年平均發電量為7.4億千瓦時,建成後每年可節約標準煤約23萬噸,減少二氧化碳排放約60萬噸;製氫廠總裝機規模為75兆瓦,包括15台1000標方每小時的堿性電解槽及1台1000標方每小時的備用堿性電解槽,生產年利用小時數為8000小時,每年可生產氫氣約1萬噸,副產氧氣8.5萬噸。項目預計於年內實現電站並網及氫能產出。
燃料電池及應用
FCV相關
飛馳和中通獲佛山3200萬氫車補貼
8月29日,佛山高明區人民政府發布了《關於高明區氫能源公交車地方購置補貼撥付前的公示》。文件指出,根據《佛山市高明區發展和改革局關於組織申報氫能源公交車地方購置補貼的通知》精神,經企業在佛山扶持通進行在線申報,目前,發改局已完成對80輛氫能源公交車的資料審查工作,現擬對相關車輛信息予以公示。從車企來看,其中飛馳汽車有60輛燃料電池客車獲得補貼,補貼總額2400萬,60輛客車的總行駛裏程為388.3萬公裏;中通客車則有20輛燃料電池客車獲得補貼,補貼總額為800萬元,20輛客車的總行駛裏程為216.0萬公裏。
全國首條氫能無人重卡物流專線來了
8月30日,Robotruck創企卡睿智行(英文名CORAGE)宣布參與世界首條自動駕駛幹線物流專線道路——“酒泉至明水綠色數字專用公路”建設,並即將開展自動駕駛幹線物流的長距離場景路測和籌備運營。該專線全長430公裏,是由中國交通建設集團規劃設計,是我國首條自動駕駛幹線物流專線。該專線為封閉道路,2025年建成後將投入商業運營,且車輛都將為全無人駕駛的氫能重卡。
燃料電池相關
單堆係統首次突破240kW,氫藍時代麒麟係列產品發布
8月29日,深圳氫藍時代宣布,公司創新科技又有重大突破,剛剛推出了業內首款單堆係統最大功率突破240kW的係統產品,該產品被命名為“麒麟”係列——200+kW係統平台。這是氫藍時代在2021年1月推出鯤係列全球最大功率(132kW)單堆係統產品以來的又一次重大突破,將推動國內大功率氫燃料電池係統產品和技術在全球市場形成引領優勢。
國氫科技一口氣發布7款燃料電池電堆及係統新品
9月1日,國氫科技攜7款高端自主化“氫騰”燃料電池及動力係統係列產品亮相中國國際服務貿易交易會。新一代係列化產品在“氫騰”品牌“車規級、高性能、高可靠”的自主核心技術賦能下,基於全新自主化抗反極膜電極、高耐久鈦基金屬雙極板、高性能電堆設計及水熱管理技術,聚焦“更多用途、更大功率、更高效率”,推出2款水冷型燃料電池電堆FC-ML110、FC-ML150,3款水冷型燃料電池動力係統FCPS-C80、FCPS-C120、FCPS-S120。同時,還推出1款空冷型燃料電池電堆FC-MA3.0及其動力係統。相較於前代產品,新產品在綜合性能、可靠性和集成度等方麵均實現全新升級,滿足多樣化市場需求,“氫騰”踐行“雙碳”戰略,開啟能源新時代。