南澳發布氫能路線圖

據外國媒體報道：2017年9月8日
，南澳大利亞政府宣布了“南澳大利亞氫氣路線圖”
，路(lu)線(xian)圖(tu)為(wei)南(nan)澳(ao)大(da)利(li)亞(ya)的(de)競(jing)爭(zheng)優(you)勢(shi)提(ti)供(gong)了(le)明(ming)確(que)的(de)途(tu)徑(jing)，並(bing)加(jia)速(su)了(le)國(guo)家(jia)向(xiang)清(qing)潔(jie)，安(an)全(quan)

，可(ke)持(chi)續(xu)的(de)氫(qing)氣(qi)生(sheng)產(chan)商(shang)
，消(xiao)費(fei)者(zhe)和(he)出(chu)口(kou)國(guo)轉(zhuan)型(xing)。南(nan)澳(ao)大(da)利(li)亞(ya)政(zheng)府(fu)正(zheng)通(tong)過(guo)向(xiang)國(guo)家(jia)氫(qing)氣(qi)路(lu)線(xian)圖(tu)第(di)一(yi)階(jie)段(duan)注(zhu)資(zi)900萬美元
，繼續支持國家向低碳經濟轉型。

該路線圖第一階段提供了820萬美元的資金，用於建設加氫基礎設施，並且涉及了6輛示範運行的氫燃料電池巴士。在2017-18國家預算中還有50萬美元用於和阿德萊德市議會建立夥伴關係，以支持在巷道業務中安裝電池係統，以幫助管理電力需求；20萬美元用於租賃10萬個電動車輛充電設施停車位
；7萬5千美元用於建設電動車充電樁。這些措施也將有助於使阿德萊德成為世界上第一個碳中和城市。

2016年南澳洲執行了旨在促進廢物和資源回收部門改善回收利用率的改革。這些改革在2017年nian帶dai來lai了le實shi質zhi上shang的de好hao處chu，並bing有you助zhu於yu為wei這zhe些xie氣qi候hou變bian化hua倡chang議yi提ti供gong資zi金jin。減jian少shao排pai放fang，改gai善shan回hui收shou利li用yong和he更geng好hao地di利li用yong資zi源yuan也ye是shi實shi現xian更geng循xun環huan經jing濟ji的de核he心xin。

2017年5月發布的獨立報告顯示

，到2030年，南澳大利亞的循環經濟可能會增加25,700個工作崗位。

路線圖是在與業界密切協商
，部長級訪問韓國和日本以及南澳大利亞的綠色氫研究之後製定的，是Advisian與西門子和艾裏克·艾倫合作進行的一項全麵的技術經濟研究的結晶。

在南澳大利亞1.5億美元的可再生能源基金項目下
，氫能基建項目的建議也已經公布。提交日期為2017年10月23日。