2026-04-11 11:27:32
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據TheDetroitBureau.com網站報道:美國加利福尼亞州空氣資源管理委員會(CARB)計劃修訂每年零排放車輛(ZEV)的預定銷量以促使汽車行業開發更加便利實用的替代燃料,這一舉措將再次對零排放汽車領域產生變革。CARB計劃從2018年到2025年每年在加利福尼亞州零排放車輛的銷量達到140萬。根據這些數字估計,這項法案將使排放量到2025年時減少5200萬噸。
雖然電動汽車在CARB的ZEV項目中有舉足輕重的地位,氫動力汽車也會成為2025年混合動力車的一部分。但如果一輛汽車以氫燃料為動力卻找不到方便的加燃料的地方,那麼這輛車就沒什麼用了。因此CARB計劃中的一部分就是清潔電池解決方案,該方案要求石油公司安裝加氫站。聽起來這會是一筆很大的開銷,但根據CARB的說法,由於某些原因為這筆開銷買單的並不是消費者:CARB稱此方案將為居民節省220億美元的燃料費用;燃料和動力係統的轉變將創造21000個新的就業機會;如果在2025年買一輛車,即使扣除額外的技術花費,在這輛車的整個使用周期內車主仍可節省4000美元。
另外, CARB聯合(美國) 環境保護局發布2017年對於在美銷售的汽車的排放水平標準,限定為166g/km,這意味著在2016年排放水平目標的基礎上又降低了34%。