氫能逐漸獲得挪威政界重視

據國外網站報道
，隨著綠色氫氣逐漸成為挪威和世界其他地區零能源的重要組成部分。挪威政界人士開始重視氫能經濟的發展。

qingqizuoweilingpaifangnengyuanjuyouyixiliewukebinideyoushi。tajuyoufeichanggaodenengliangmidu，paifangwujinweishui，keyizairenhedifangyongkezaishengnengyuanshengchan，haikeyizuoweixianyoudonglixitongdezengchengqi。qingqihaikeyudianchiheqitakechixushengwuranliaonengyuanxiangjiehe
，zaixiang100％零排放運輸過渡中發揮重要作用。

此前挪威政界一直就“電池與氫能”的發展問題爭論不休。挪威目前的汽車保有量約250萬輛，BEV（電池電動汽車）已經占新車銷量的22.3％，但還有近240萬輛化石能源汽車需要更換。因此
，氫能解決方案對私人汽車
，公共汽車和車輛實現零排放是必要的。

氫能友好政治氛圍正在上升

盡jin管guan此ci前qian少shao數shu黨dang派pai已yi經jing做zuo出chu了le巨ju大da努nu力li
，但dan氫qing能neng發fa展zhan一yi直zhi不bu是shi挪nuo威wei國guo家jia領ling導dao集ji團tuan的de優you先xian選xuan擇ze。這zhe也ye導dao致zhi氫qing能neng技ji術shu發fa展zhan預yu算suan不bu足zu，氫qing能neng示shi範fan項xiang目mu均jun為wei小xiao規gui模mo的de地di方fang項xiang目mu，而er不bu是shi國guo家jia計ji劃hua。這zhe一yi局ju麵mian現xian在zai開kai始shi發fa生sheng變bian化hua，挪nuo威wei政zheng府fu的de將jiangENOVA（國家資助計劃）從石油和能源部轉移到氣候與環境部，主張氫能發展的氣候與環境部部長Ola Elvestuen擔任ENOVA的負責人，挪威氫能的發展即將進入快速發展時期。

目前在挪威有三個不同部長主張將氫能作為低碳解決方案的一部分。Elvestuen將專注於運輸領域的綠色氫氣生產，儲存和使用。運輸和通信部長Ketil Solvik-Olsen也在大力投資氫能，挪威公共道路管理局於2017年啟動了第一次公共氫能輪渡項目招標，該招標已於2017年投入建設。另一方麵
，石油和能源部長TerjeSøviknes主要關注天然氣中的氫氣提取和利用。

挪威官方預計氫能汽車的數量將從2018年的120輛上升到2030年的50萬輛。目前
，挪威有7座汽車用加氫站，其中首都奧斯陸有5座
，卑爾根和特隆赫姆各有一座。在過去兩年中

，ENOVA已經發布了兩座新加氫站建造計劃。預計未來幾年加氫站的數量還將取得快速增長。