2026-04-11 11:29:19
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據新華社電 德國聯邦交通部議會國務秘書埃納克·feilemanjinritichu,weijiaqiangliyonghaishangfengneng,kezaideguobeibudehaishangfengdianchangfujinxinjianrengongdaoyu,jiangduoyufengdianjiudizhuanhuaweiqingneng,tuidongqingnengchanyefazhan。
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風電製氫是將風力發電直接通過水電解製氫設備,將電能轉化為氫能。也有觀點認為,應把多餘風電傳輸到陸地後,再轉化成氫能使用或儲存。漢堡市經濟部部長米夏埃爾·韋斯特哈格曼表示:“這樣操作的條件更現成。”目前,德國風電資源主要集中在北部地區,為把風電運輸到經濟發達、用電量大的南部,德國計劃修建數條輸電線路“北電南送”。
德(de)國(guo)總(zong)理(li)默(mo)克(ke)爾(er)日(ri)前(qian)宣(xuan)布(bu),將(jiang)在(zai)今(jin)年(nian)底(di)前(qian)正(zheng)式(shi)推(tui)出(chu)發(fa)展(zhan)氫(qing)能(neng)源(yuan)的(de)國(guo)家(jia)戰(zhan)略(lve),政(zheng)府(fu)不(bu)僅(jin)支(zhi)持(chi)電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)相(xiang)關(guan)技(ji)術(shu)發(fa)展(zhan),也(ye)非(fei)常(chang)重(zhong)視(shi)氫(qing)動(dong)力(li)技(ji)術(shu)的(de)開(kai)發(fa)與(yu)應(ying)用(yong)。費勒曼說,目前消費者對相對昂貴的氫能源汽車需求仍較少,建議德國城鎮優先采購氫能源公共汽車。