燃料電池概念或進入爆發前夜

據中國證券報網站報道：FC概念或進入爆發前夜。一直被視為新能源終極解決方案的FC可能比預想的要早地進入產業化。從技術視角來看
，近兩年FC技術突破很快，實現了技術的穩定性；從全球產業環境看，國際FC廠商盈利大幅提升、豐田等知名企業將在2015年量產FC車；現在，我國優秀的企業也進入了該產業鏈的供應體係。業內人士預計，目前主要發達經濟體普遍對氫能源汽車推廣予以大力支持
，2014年將有更多氫FC企業跨越盈利門檻，該行業正在加速商業化，有望在2015-2017年後實現爆發。FC產業正在進入產業化的前夜。

產業發展勢頭超預期

FC以氫或富氫氣體為燃料，以空氣中的氧為氧化劑，通過電化學反應生成水並釋放出電能。FCdegongzuoyuanliyuputongdianhuaxuedianchixiangleisi，liangzhedoushitongguodianhuaxuefanyingjianghuaxuenengzhijiezhuanhuanweidianneng。ranercongshijiyingyonglaikaolv
，liangzheyoucunzaijiaodadechabie。putongdianchizhishiyigeyouxiandediannengshuchuhechucunzhuangzhi
；而FC是一個可以連續不斷產生電能的氫氧發電裝置。

近兩年FC技術突破很快，主要體現在：一是壽命問題已經解決，主流公司都可以免維護運行5000小時

，UTC
、豐田方案可達1萬(wan)小(xiao)時(shi)
，相(xiang)當(dang)於(yu)汽(qi)車(che)終(zhong)生(sheng)免(mian)維(wei)護(hu)。二(er)是(shi)低(di)溫(wen)性(xing)能(neng)得(de)到(dao)解(jie)決(jue)，豐(feng)田(tian)車(che)在(zai)北(bei)極(ji)測(ce)試(shi)已(yi)經(jing)沒(mei)有(you)問(wen)題(ti)。三(san)是(shi)材(cai)料(liao)體(ti)係(xi)獲(huo)得(de)突(tu)破(po)，如(ru)催(cui)化(hua)劑(ji)用(yong)量(liang)大(da)幅(fu)減(jian)少(shao)，極(ji)板(ban)從(cong)第(di)一(yi)代(dai)碳(tan)板(ban)已(yi)經(jing)到(dao)第(di)二(er)代(dai)超(chao)薄(bo)超(chao)輕(qing)不(bu)鏽(xiu)鋼(gang)板(ban)，儲(chu)氫(qing)裝(zhuang)置(zhi)安(an)全(quan)、加氫高壓槍
、氫氣純度問題已經解決。

與此同時，發展FC的外部環境也在迅速發生著變化。資料顯示，美股FC公司普拉格2013年1-5月共接到1百萬美元的合作訂單。而在這之後的5個月時間，訂單開始呈現“爆炸式”增長
，5-10月期間共接收到1100萬美元訂單
，而在這之後的1個多月時間內，公司又收到另外的1800萬美元訂單。今年1月2日，公司宣稱2013年第四季度銷售目標已大幅超預期，因其收到來自沃爾瑪、寶馬汽車和寶潔等客戶訂單，其銷售訂單價值已達約3200萬美元，公司預計當季收入將達約4000萬美元。

在歐洲

，荷蘭
、丹麥
、瑞典、法國、英國與德國六國已經達成共同開發推廣氫能源汽車的協議。目前荷蘭已有部分氫燃料公共汽車作為示範項目運行，預計2015年全球市場上將有數千輛氫FC車。

研究機構Navigant日前發布報告指出，燃料汽車市場規模目前非常有限
，2011年和2012年的發貨量不足500輛，但這一行業正在加速商業化，有望在2015-2017年後出現爆發。預計2014年全球FC汽車銷量將達到1000輛，隨後呈幾何級增長，到2030年超過200萬輛。預計今年將有越來越多的氫FC企業實現盈利，固定FC部門的裝機容量將超過200兆瓦。

美國Fuel Cell Today研究表示，FC與氫技術逐漸開始流行
，這依托於三股力量：首先，氫能源逐漸被能源組織視為一種重要的能源貯存方式。第二，各大電信企業開始逐漸對用FC作為後備電源開始感興趣。最後是全球各大汽車廠的FC汽車(FCEV)商業化帶動了FC汽車發展。

FC概念潛力大

FC雖然是中國新能源布局中的棋子，但政策上一直更加偏愛純電動路線。雖然FC汽qi車che是shi新xin能neng源yuan汽qi車che的de重zhong要yao組zu成cheng部bu分fen
，但dan在zai中zhong國guo新xin能neng源yuan路lu線xian的de選xuan擇ze上shang一yi直zhi是shi配pei角jiao
，無wu論lun是shi配pei套tao設she施shi的de發fa展zhan還hai是shi技ji術shu發fa展zhan均jun落luo後hou國guo際ji發fa達da市shi場chang中zhong國guo曾zeng經jing積ji極ji推tui進jin了le一yi些xie示shi範fan項xiang目mu，但dan仍reng停ting留liu在zai“麵子工程”的較多。

dangqianzhongguoxinnengyuanqicheshentoulvjidi，weilaitishengkongjianguangkuo，suizhexinnengyuanjinquehehuanbaoyalidezengjia
，xinnengyuanqicheshiwoguonengyuanzhanlvedezhongyaozuchengbufen。suiranmuqianchundiandongrengshiwoguoxuanzedexinnengyuanqichedezuizhongyaodefazhanluxian，dansuizheguojiFC產業環境的逐漸成熟，迫於國內外能源和環保的壓力
，FC在我國的能源戰略地位將有望快速提高。

在技術上，中國FC整體技術整體落後國外5年，但幾年來我國的氫FC相關研究和供應鏈體係也有了跟隨式的快速發展從10年前的沒有，到2005年申請21項但未獲授權，再到2010年申請14項授權8項。有很多中國公司擁有FC專利：大連新源動力有限公司專利數最多
，專利總數超過200項；江蘇中靖有限公司擁有6項專利；HorizonFC技術公司也擁有其MEA專利。現在，我國的專利主要集中在流體循環控製裝置
，FC製造和零部件。

行業研究人士表示，中國氫氣資源很豐富
，相較太陽能、風feng能neng等deng清qing潔jie能neng源yuan，氫qing能neng是shi更geng穩wen定ding和he易yi於yu儲chu存cun的de能neng源yuan，最zui適shi合he全quan部bu儲chu存cun起qi來lai作zuo為wei汽qi車che燃ran料liao。雖sui然ran目mu前qian純chun電dian動dong仍reng是shi我wo國guo選xuan擇ze的de新xin能neng源yuan汽qi車che的de最zui重zhong要yao的de發fa展zhan路lu線xian
，但dan隨sui著zhe國guo際jiFC產業環境的逐漸成熟
，迫於國內外能源和環保的壓力，FC在我國的能源戰略地位將有望提高。

新加坡HorizonFC公司也對中國市場有興趣，主要目標是MiniPak電子充電器的應用

，公司現在已經與主要的電信供應商達成最終共識
，很快將進入實施階段。