氫氣作為替代燃料的現在與未來

據http://fuelcellsworks.com/網站報道：qingqiyouyujuyounengliangmidugao，yijiduihuanjingwuwurandetedian，beirenweishizuijuqianlidecheyongtidairanliao。raner，qizaishijiyingyongguochengzhongrengranmianlinzhexuduotiaozhan

，liruqingqidezhibeiwenti，jinguandaliangdeyanjiuyijingjiangzhiqingxiaolvtigaodaozuyishijiyingyongdeshuiping
，danshizhongwufabimianrenmenduiqingranliaodeguangfanzhiyi。jiuxiangsuoyouxinxingshiwudechuxianyiyang，qingqizuoweitidairanliaorengyouxuduoxijiedewentixuyaojiejue。erbentian、豐田以及其他汽車製造商正攜手各大燃料電池製造商


，逐步解決氫氣在實際應用過程中麵臨的挑戰，並努力推廣普及氫能源。

氫氣對改變未來能源格局具有至關重要的意義
，下麵我們將從多個角度來對氫氣作一個全麵的介紹：

一、氫氣是一種清潔、高效的燃料

氫qing氣qi最zui大da的de優you點dian就jiu是shi不bu排pai放fang溫wen室shi氣qi體ti，其qi完wan全quan燃ran燒shao隻zhi產chan生sheng水shui，所suo以yi對dui環huan境jing沒mei有you任ren何he汙wu染ran。氫qing氣qi燃ran燒shao不bu產chan生sheng二er氧yang化hua碳tan
，這zhe對dui於yu解jie決jue全quan球qiu氣qi候hou變bian化hua問wen題ti具ju有you非fei常chang重zhong要yao的de意yi義yi。

其(qi)次(ci)
，與(yu)電(dian)池(chi)相(xiang)比(bi)，氫(qing)氣(qi)具(ju)有(you)相(xiang)對(dui)較(jiao)高(gao)的(de)能(neng)量(liang)密(mi)度(du)，這(zhe)也(ye)是(shi)氫(qing)氣(qi)作(zuo)為(wei)能(neng)量(liang)的(de)載(zai)體(ti)，被(bei)視(shi)為(wei)車(che)用(yong)替(ti)代(dai)燃(ran)料(liao)的(de)重(zhong)要(yao)原(yuan)因(yin)之(zhi)一(yi)。在(zai)由(you)寶(bao)馬(ma)公(gong)司(si)讚(zan)助(zhu)的(de)學(xue)術(shu)研(yan)討(tao)會(hui)上(shang)，有(you)專(zhuan)家(jia)指(zhi)出(chu)
，氫(qing)氣(qi)如(ru)果(guo)以(yi)壓(ya)縮(suo)氣(qi)態(tai)存(cun)儲(chu)於(yu)車(che)內(nei)作(zuo)為(wei)發(fa)動(dong)機(ji)的(de)燃(ran)料(liao)，其(qi)效(xiao)率(lv)將(jiang)比(bi)汽(qi)油(you)高(gao)出(chu)25%。以氫氣為燃料的FC電動汽車較之傳統汽油機車
，其效率有顯著的提高。日本本田汽車公司在描述其推出的限量版氫燃料電池車時指出：本田的FCX Clarity FCEV與yu傳chuan統tong汽qi油you機ji車che相xiang比bi，在zai將jiang化hua學xue能neng轉zhuan化hua成cheng動dong力li上shang具ju有you更geng高gao的de效xiao率lv。傳chuan統tong汽qi油you機ji車che中zhong燃ran料liao燃ran燒shao後hou產chan生sheng熱re並bing對dui氣qi體ti做zuo功gong，推tui動dong活huo塞sai和he曲qu軸zhou轉zhuan動dong。而er燃ran料liao電dian池chi汽qi車che則ze將jiang儲chu存cun在zai氫qing氣qi中zhong的de化hua石shi能neng源yuan直zhi接jie轉zhuan化hua成cheng電dian能neng，再zai由you電dian動dong馬ma達da驅qu動dong車che輛liang行xing駛shi，這zhe是shi一yi種zhong更geng直zhi接jie的de電dian化hua學xue過guo程cheng，因yin而er較jiao之zhi傳chuan統tong內nei燃ran機ji車che具ju有you更geng高gao的de能neng量liang轉zhuan換huan效xiao率lv
，而er且qie副fu產chan物wu隻zhi有you水shui。由you於yuFCX Clarity FCEV中沒有活塞以及曲軸，大量精簡了傳動係統的零部件，因而係統能量損耗被降到了最低。

二
、現階段氫氣的來源問題

盡(jin)管(guan)有(you)些(xie)令(ling)人(ren)難(nan)以(yi)置(zhi)信(xin)，但(dan)氫(qing)氣(qi)確(que)實(shi)具(ju)有(you)許(xu)多(duo)化(hua)石(shi)燃(ran)料(liao)無(wu)法(fa)比(bi)擬(ni)的(de)優(you)勢(shi)。當(dang)然(ran)，其(qi)弊(bi)端(duan)也(ye)非(fei)常(chang)明(ming)顯(xian)，目(mu)前(qian)最(zui)大(da)的(de)困(kun)難(nan)就(jiu)是(shi)氫(qing)氣(qi)的(de)製(zhi)備(bei)。現(xian)階(jie)段(duan)最(zui)主(zhu)流(liu)、成本最低的方法是天然氣重整製氫，美國95%deqingqitongguocifazhide。benzhishanglaishuo


，tianranqizuoweizhiqingdeyuanliao，zaifanyingguochengzhongbiranbansuizhetanyanghuawudechansheng，zhejiushideqingqizuoweicheyongranliaolingpaifangdekouhaozaodaozhiyi。jinguanqingqizaishiyongguochengzhongqueshizhichanshengshui，danqingqidezhibeiquebudebumianlinhuanjingwurandewenti。

三、氫氣的效率

天tian然ran氣qi重zhong整zheng製zhi氫qing是shi天tian然ran氣qi在zai高gao溫wen下xia與yu水shui反fan應ying產chan生sheng一yi氧yang化hua碳tan和he氫qing氣qi的de過guo程cheng。一yi般ban來lai說shuo，這zhe個ge過guo程cheng會hui伴ban隨sui有you副fu反fan應ying
，又you叫jiao做zuo轉zhuan移yi反fan應ying的de發fa生sheng，即ji一yi氧yang化hua碳tan與yu水shui反fan應ying生sheng成cheng二er氧yang化hua碳tan和he更geng多duo的de氫qing氣qi。該gai反fan應ying是shi化hua工gong廠chang合he成cheng氨an氣qi的de最zui終zhong步bu驟zhou，經jing過guo多duo年nian的de研yan究jiu
，已yi經jing具ju有you相xiang當dang高gao的de效xiao率lv。

眾所周知
，以汽油為燃料的傳統內燃機車的效率平均不到20%，而相比之下
，假使蒸汽重整過程的轉換效率為65%，PEMFC的能量轉換效率為60%的話
，從天然氣到氫氣再到最終轉換成電能整個過程的效率可以達到39%，幾乎是內燃機車的兩倍。

四、結語

許(xu)多(duo)批(pi)評(ping)家(jia)指(zhi)出(chu)，如(ru)果(guo)按(an)目(mu)前(qian)的(de)方(fang)法(fa)製(zhi)氫(qing)的(de)話(hua)，那(na)麼(me)以(yi)氫(qing)氣(qi)為(wei)燃(ran)料(liao)的(de)汽(qi)車(che)根(gen)本(ben)就(jiu)談(tan)不(bu)上(shang)零(ling)排(pai)放(fang)，也(ye)不(bu)具(ju)有(you)任(ren)何(he)替(ti)代(dai)傳(chuan)統(tong)化(hua)石(shi)燃(ran)料(liao)汽(qi)車(che)的(de)意(yi)義(yi)。同(tong)樣(yang)，依(yi)靠(kao)煤(mei)發(fa)電(dian)驅(qu)動(dong)的(de)電(dian)動(dong)車(che)也(ye)毫(hao)無(wu)價(jia)值(zhi)。顯(xian)然(ran)，他(ta)們(men)忽(hu)略(lve)了(le)效(xiao)率(lv)這(zhe)個(ge)不(bu)爭(zheng)的(de)事(shi)實(shi)。

氫氣作為能量的載體，具有較高的效率。從幾大汽車製造商最新的動態來看，氫動力汽車最快將於2015年與消費者見麵，種種跡象表明，現在或許是投資氫能經濟的最佳時機。